Pokus o ruční nastavení může poškodit systém nebo způsobit problémy s řízením. Pokud je naopak volnoběh příliš vysoký nebo nízký, postupujte takto:
1. Diagnostika problému: Kolísající nebo nesprávné volnoběžné otáčky obvykle poukazují na problém, nikoli pouze na potřebu úpravy. Mezi možné příčiny patří:
* Špinavé nebo vadné tělo škrticí klapky: Čištění tělesa škrticí klapky je často prvním krokem. Nahromaděné nečistoty mohou rušit TPS a způsobit nepravidelný chod.
* Úniky vakua: Zkontrolujte všechny podtlakové hadice, zda nejsou prasklé nebo odpojené. Netěsnost naruší směs vzduchu a paliva v motoru.
* Vadný TPS (Snímač polohy škrticí klapky): Nefunkční TPS vysílá nesprávné signály do ECM, což vede k problémům s volnoběhem.
* Vadný snímač MAF (snímač hmotnostního průtoku vzduchu) nebo MAP (absolutní tlak v potrubí): Tyto snímače měří množství vzduchu vstupujícího do motoru; vadný snímač naruší směs vzduchu a paliva.
* Znečištěný nebo vadný ventil IAC (Idle Air Control): Tento ventil řídí množství vzduchu obtékajícího škrticí klapku při volnoběhu. Může vyžadovat vyčištění nebo výměnu.
* Další problémy se senzorem: Řada dalších snímačů (např. snímač teploty chladicí kapaliny, kyslíkový snímač) může ovlivnit výpočty ECM, a tedy i volnoběžné otáčky.
* Problémy s ECM: Ve vzácných případech může být vadný samotný ECM.
2. Odborná pomoc: Pokud nemáte zkušenosti s diagnostikou a opravami automobilů, je nejlepší vzít svůj DeVille ke kvalifikovanému mechanikovi. Mají nástroje a znalosti k diagnostice základního problému a jeho správnému odstranění. Pokus o "nastavení" volnoběhu bez pochopení příčiny může vést k dalším škodám a drahým opravám.
3. Možné (ale nedoporučované) řešení (pouze pokud jste velmi zkušení): Některé starší systémy *mohou* mít velmi omezené nastavení prostřednictvím programování ECM. To však vyžaduje specializované diagnostické vybavení a znalosti a obecně se to *nedoporučuje* pro začátečníky. I pak je to náplast, nikoli řešení základního problému.
Stručně řečeno:Nesnažte se přímo nastavit volnoběh. Najděte a opravte *příčinu* problému s nečinností. Mechanik je vaše nejlepší sázka.
