Během jednoho roku se tento produkt stal celosvětovým bestsellerem.
Představujeme kompletní čistič palivového, výfukového a emisního systému Rislone Cat – nejpokročilejší katalyzátor a produkt na emise, který je kdekoli dostupný.
Tento vzorec je navržen tak, aby vám pomohl vyčistit znečištěné katalyzátory, vymazat běžné kódy kontrolek motoru OBD (CEL), projít testováním emisí a zlepšit celkové zdraví a výkon vašeho palivového systému. Je to jeden z nejpokročilejších vzorců, které jsme vyvinuli v naší více než 100leté historii.
Číslo dílu: 4720
Dávkování: Přidejte celou láhev do přibližně 1/2 plné nádrže auta nebo malého až středně velkého SUV (1/4 plné cisterny nebo velkého SUV) benzínu.
Velikost: 16,9 FL. OZ. (500 ml)
Cat Complete Fuel, Exhaust &Emissions System Cleaner obsahuje vysoce výkonné detergenty a vysoce účinná čisticí rozpouštědla, která účinně čistí a odstraňují nečistoty, saze, usazeniny uhlíku a mastné zbytky ze vstřikovačů paliva, spalovacích komor, turba, EGR, katalyzátorů, kyslíkových senzorů a výfukového systému. Ty spolu s dalšími aktivními chemickými látkami reagují s plyny vznikajícími při procesu spalování a odstraňují zbývající anorganické usazeniny. Tento proces obnovuje jejich funkci a při pravidelném používání udržuje účinnost.
Ano, mnohokrát to může, zvláště pokud to chytíte brzy a není úplně zablokováno.
P/N 4720 / láhev 16,9 unce – Jedna plná láhev se používá k ošetření běžného osobního automobilu, SUV nebo lehkého nákladního vozidla.
Ano, pro dosažení nejlepších výsledků je třeba dodržovat pokyny. Přidejte celou láhev CAT COMPLETE™ čističe palivových, výfukových a emisních systémů do přibližně 1/2 plné nádrže u auta nebo malého až středně velkého SUV (1/4 plné nádrže u nákladního auta nebo velkého SUV) benzínu. Jeďte s vozidlem 20 až 30 mil, ideálně polovinu dálniční rychlostí a poté doplňte nádrž. Před doplňováním paliva pokračujte v normální jízdě, dokud nedosáhnete 1/4 nádrže. Proveďte test emisí, pokud je to nutné, a kontrolka CEL by měla zhasnout. V závislosti na závažnosti a délce doby svícení může trvat dalších 250 mil s několika cykly nastartování a zhasnutí vozidla, než se světlo resetuje. Pokud světlo stále svítí, je nutná mechanická pozornost.
Při pravidelném používání každých 5 000 mil vylaďte palivové, emisní a výfukové systémy, udržujte je čisté a zabraňte návratu světla CEL. To také šetří drahé opravy palivového systému a kontroly emisí.
Ano, Rislone CAT COMPLETE Fuel, Exhaust &Emissions System Cleaner funguje se všemi běžnými bezolovnatými, prémiovými, okysličenými a E10 E15 E85 etanolem obsahujícími flex paliva.
Ne, Rislone CAT COMPLETE je navržen pouze pro použití s benzínovými motory. Používejte Rislone DPF CLEAN číslo dílu 4744 pro dieselová vozidla.
Při spalování paliva se vytvářejí kontaminující vedlejší produkty, které cirkulují v různých součástech vozidla. Tyto systémy jsou navrženy tak, aby byly schopny zvládnout tento proces během většiny běžného provozu motoru. Použití nekvalitního paliva, krátká dojezdová vzdálenost, chladné počasí, nesprávná údržba a selhání součástí však mohou vytvořit a výrazně zvýšit množství kontaminace a usazenin uvnitř těchto systémů.
Katalyzátor, někdy nazývaný katalyzátor nebo „kočka“, je zařízení pro regulaci emisí namontované ve výfukovém systému vozidla, které obsahuje katalyzátor, který přeměňuje toxické plyny znečišťujících látek na méně škodlivé plyny. Motorové vozidlo může mít jeden nebo více z nich. Existuje několik designů včetně voštinového a korálkového tvaru, které jsou potaženy drahými kovy, jako je palladium, rhodium a platina.
Výrobci vozidel říkají, že katalyzátor by měl vydržet po celou dobu životnosti vozidla, ale v reálném světě tomu tak většinou není. Mnoho věcí může způsobit poruchu nebo selhání převodníku, ale ve většině těchto případů to nebyla chyba samotného převodníku, ale něco jiného, co převodník otrávilo nebo zničilo. Mezi příklady patří špatné těsnění hlavy, kde se chladicí kapalina dostává do výfuku, špatné pístní kroužky způsobující spalování oleje v motoru, špinavé vstřikovače paliva, ucpaný palivový filtr a dokonce i jízda na mnoho krátkých jízd může mimo jiné zkrátit životnost převodníku.
Jedem pro katalyzátor nebo lambda sondu je jakákoliv látka, která pokryje jeho povrch a nedovolí mu již reagovat s výfukovými plyny. Olovo, které bývalo v benzínu, bylo otravnou látkou číslo jedna a jedním z důvodů, proč bylo odstraněno z paliv. Zinek a fosfor v motorových olejích jsou další potenciálně škodlivé látky, zejména pokud vozidlo spaluje olej. Spálená chladicí kapalina motoru (etylenglykol) je také špatná, což se stává, když selže těsnění hlavy. Je také známo, že silikon, který se běžně vyskytuje v těsnicích tmelech, poškozuje katalyzátory.
Kvůli zvýšenému protitlaku, který vzniká v důsledku ucpaného katalyzátoru, bude mít vozidlo problémy s ovladatelností, jako je nízký výkon a výkon, snížená spotřeba paliva, obtížné startování, zhasínání, zvýšené emise a kontrola osvětlení motoru.
Ne, nepoškodí to váš motor ani žádné emisní komponenty. Tento produkt je speciálně navržen tak, aby byl bezpečný pro použití ve vozidlech, která mají kyslíková čidla a katalyzátory. Stejně tak nezruší záruku výrobce na nové vozidlo. Překračuje výkonnostní kritéria shody EPA.
Ano, může to pomoci s mnoha příčinami silného zápachu síry (shnilé vejce) souvisejícím s nesprávně fungujícím katalyzátorem nebo některými problémy palivového systému, které k tomuto problému přispívají.
Použití produktu jako Rislone Fuel, Exhaust &Emissions System Cleaner by mělo být prvním krokem před výměnou katalyzátoru. To nejen dává vozidlu nejlepší šanci na levnou opravu, ale také to funguje na vyřešení přispívajícího problému, který mohl způsobit problém s převodníkem.
Kód kontrolky motoru číslo jedna je P0420 – Má sesterské související kódy, které jsou P0421, P0430 a P0431. Tyto kódy znamenají, že účinnost katalyzátoru je pod jeho funkčním prahem.
V extrémně znečištěných systémech může být prospěšné druhé ošetření. Protože je produkt tak koncentrovaný, před přidáním druhé láhve propusťte vozidlo plnou nádrží plynu.
Ano, toto je skvělý produkt pro použití v hybridním vozidle. Možná budete muset přepsat hybridní systém, aby benzinový motor běžel i při používání tohoto produktu pro kompletní čištění.
Ano, tato formule pro více vozidel funguje se všemi motory se vstřikováním paliva, vstřikováním paliva v přístavu (PFI), přímým vstřikováním (DI / DIG), benzínovým turbodmychadlem s přímým vstřikováním (GTDI), přeplňovanými a karburátorovými motory.
Ano, použití je bezpečné a funguje ve všech domácích i importovaných zážehových motorech s přeplňováním a přímým vstřikováním (GDI / GTDI), jako jsou Ford EcoBoost, GM Ecotec a všechny další.
Může to způsobit mnoho faktorů, včetně něčeho tak jednoduchého, jako je uvolněný nebo chybějící uzávěr plynu. Dalšími běžnými věcmi jsou špatný nebo ucpaný katalyzátor, poškozený nebo špinavý kyslíkový senzor, vadná zapalovací cívka/zapalovací svíčky/dráty, špinavý senzor hmotnostního průtoku vzduchu (MAF), špatný regulační ventil čištění EVAP, ucpané vstřikovače paliva.
Mnoho maloobchodních prodejen autodílů nabízí bezplatné kontroly palubního diagnostického kódu (OBD) a lze si zakoupit levné čtečky kódů pro kontroly udělejte si sami (DIY).
Když se rozsvítí kontrolka kontroly motoru (CEL) nebo kontrolka poruchy (MIL), došlo k poruše systému motoru.
Mnoho států nebo regionů vyžaduje pravidelné emisní kontroly před obnovením registračních značek vozidel nebo před první registrací. Pokud během vizuální kontroly chybí nebo jsou porušeny emisní komponenty, může to být automatická porucha. Může to být také něco jednoduchého, jako je chybějící uzávěr plynu nebo uzávěr se špatným těsněním. Dalším důvodem jsou vadné mechanické díly, které selhaly. Mnohokrát nemusí být mechanický problém, aby způsobil neúspěšný výsledek testu emisí vozidla. Pokud si nejste jisti, že vaše vozidlo projde, nebo možná jen stěží prošlo posledním testem, doporučujeme před testováním provést novou výměnu oleje a vyčistit systém emisí přípravkem Rislone Fuel, Exhaust &Emissions System Cleaner. Mezi další položky, které je třeba zvážit, patří zapalovací svíčky a palivový filtr, pokud je třeba je vyměnit. To dává vašemu vozidlu nejlepší šanci na průjezd.
Čistič palivového, výfukového a emisního systému CAT COMPLETE™ obsahuje vysoce výkonné detergenty a vysoce výkonná čisticí rozpouštědla, která účinně drhnou a odstraňují nečistoty, saze, usazeniny uhlíku a mastné zbytky ze vstřikovačů paliva, spalovacích komor, turba, EGR, katalyzátorů, kyslíkových senzorů a výfukového systému. Ty spolu s dalšími aktivními chemickými látkami reagují s plyny vznikajícími při procesu spalování a odstraňují zbývající anorganické usazeniny. Tento proces obnovuje jejich funkci a při pravidelném používání udržuje účinnost.
Při spalování paliva vznikají kontaminující vedlejší produkty, které cirkulují v různých součástech vozidla. Systém je navržen tak, aby byl schopen tento proces zvládnout při většině normálního provozu motoru. Použití nekvalitního paliva, krátká dojezdová vzdálenost, chladné počasí, nesprávná údržba a selhání součástí však mohou značně zvýšit množství kontaminace a usazenin vytvořených uvnitř těchto systémů. Takové faktory mohou způsobit zvýšené emise výfukových plynů, sníženou spotřebu paliva, ztrátu výkonu a výkonu, problémy s řiditelností, přehřívání motoru, těžké starty, kontrolu rozsvícení kontrolek motoru a předčasné opotřebení motoru.
POKYNY:
Přidejte celou láhev čističe palivových, výfukových a emisních systémů do přibližně 1/2 plné nádrže auta (1/4 plné cisterny) benzínu. Ujeďte s vozidlem 20 až 30 mil (ideálně polovinu z těchto mil při dálniční rychlosti) a poté doplňte nádrž. Před doplňováním paliva pokračujte v normální jízdě, dokud nedosáhnete 1/4 nádrže. V tuto chvíli proveďte test emisí (pokud je to nutné) a kontrolka CEL by měla zhasnout. V závislosti na závažnosti a délce doby svícení může trvat dalších 250 mil s několika cykly nastartování a zhasnutí vozidla, než se světlo resetuje. Pokud světlo stále svítí, je nutná mechanická pozornost.
POZNÁMKA:
Tato láhev je navržena tak, aby fungovala ve VŠECH plynových nádržích, včetně standardních, ucpaných a bez uzávěru (bez uzávěru paliva). Pokud má vozidlo uzávěr palivové nádrže, ujistěte se, že je znovu pevně namontujete, protože to může způsobit rozsvícení kontrolky.
GARANCE VRÁCENÍ PENĚZ
Rislone zaručuje při správném používání tohoto produktu, že vaše vozidlo CEL světlo zhasne, pokud má vozidlo níže uvedený kód, a/nebo že projde tímto státním emisním testem. Navštivte www.cel-reset.com/refunds, kde najdete podrobnosti o refundaci produktu a požadavcích.
* OBD-II PID KÓDY P0138 P0139 P0143 P0144 P0145 P0146 P0151 P0152 P0153 P0154 P0157 P0158 P0159 P0160 P0163 P0164 P0161 P0164 P0167 P0174 P0167 P0174 P0175 P0420 P0421 P0430 P0431
ZKONTROLUJTE KONTROLKU MOTORU
Když se rozsvítí kontrolka kontroly motoru (CEL) nebo kontrolka poruchy (MIL), zjistila se porucha systému motoru. Mnoho obchodů s autodíly nabízí bezplatné kontroly palubního diagnostického kódu (OBD) a lze si zakoupit levné čtečky pro kontroly udělej si sám (DIY). Jedním z nejběžnějších kódů je P0420 (spolu se souvisejícími kódy) pro systém emisí, který obvykle vede zpět k účinnosti katalyzátoru. Pokud je převodník špinavý nebo špatný, pravděpodobně to způsobilo něco jiného. CAT COMPLETE Čistič palivového, výfukového a emisního systému nejen pomáhá s tím, co může být příčinou rozsvícení kontrolky, ale také se systémem, který problém vyvolal. Jízda se zapnutou CEL může způsobit zvýšené emise vozidla, nízkou spotřebu paliva, snížený výkon, další poškození motoru nad rámec původního problému a nakonec může vést k poruše vozidla. Někdy je poškození tak vážné, že čištění nepomůže. Například konvertor, který pracoval s teplotami nad 1300 °F, se začne uvnitř tavit a trvale se poškodí. Nebo lambda sonda, která není špinavá, ale vnitřně poškozená. Nejlepší šance na vyčištění jednoho z těchto systémů je během prvních několika měsíců, kdy se rozsvítí kontrolka. Tento vzorec však může fungovat i na vozidle, které svítilo léta. Po vyřešení problému může kontrolka svítit i nadále
po určitou dobu. U některých vozidel trvá několik cyklů start/stop, než se uvolní, u jiných možná budete muset odpojit baterii na 15 minut a nechat dveře otevřené a poté je znovu připojit. Resetování CEL, pokud je to možné, naleznete v příručce pro majitele vozidla.
EMISNÍ SMOGOVÝ TEST
Mnoho států nebo regionů vyžaduje pravidelné emisní kontroly před obnovením registračních značek vozidel nebo před první registrací. Pokud během vizuální kontroly chybí nebo jsou porušeny emisní komponenty, může to být automatická porucha. Může to být také něco jednoduchého, jako je chybějící uzávěr plynu nebo uzávěr se špatným těsněním. Dalším důvodem jsou vadné mechanické díly, které selhaly. Mnohokrát nemusí být mechanický problém, aby způsobil neúspěšný výsledek testu emisí vozidla. Pokud si nejste jisti, že vaše vozidlo projde, nebo možná jen stěží prošlo posledním testem, doporučujeme před testováním provést novou výměnu oleje a vyčistit systém emisí přípravkem Rislone Fuel, Exhaust &Emissions System Cleaner. Mezi další položky, které je třeba zvážit, patří zapalovací svíčky a palivový filtr, pokud je třeba je vyměnit. To dává vašemu vozidlu nejlepší šanci na průjezd.
Produkty Rislone jsou dostupné tam, kde se prodávají autodíly.
Získejte slevu 10 $ při nákupu našeho kompletního čističe paliva, výfuku a emisí Rislone Cat.
Nabídka platí do 31. prosince 2026.
Kliknutím sem odešlete potvrzení
Přečtěte si více
Přečtěte si více
Přečtěte si více
Neberte nás jen za slovo. Naši zákazníci používají naše produkty již desítky let.
Pokud chcete vyprávět příběh, dejte nám vědět.
"Vřele doporučuji. 2005 Chrysler Pacifica, 145k a spaluje olej Chrysler. Měl jsem PO420 dva týdny předtím, než jsem musel provést emise. Když jsem se podíval na 800 až 1800 babek do D.I.Y. výměnu kočky nebo pokus o čištění lavice šíleného vědce, rozhodl jsem se vsadit na 40 000 000 100 $, 500 $ pokud to nefungovalo, láhev s 1/4 nádrží natankovaná, kontrolka motoru zhasla a došlo k výraznému nárůstu výkonu a výkonu
TL; DR, měl „kočičí“ kód, koupil láhev. Postupujte podle pokynů. Fungovalo téměř okamžitě. Prošlé emise.“
-Neal
>