Za prvé, chci jen říci, že Toyota záměrně nedává svá vozidla militantním silám na Blízkém východě. Značka se tomu zjevně snaží zabránit, jak jsme viděli na jejich nedávných prohlášeních ohledně prodeje Toyoty Land Cruiser z druhé ruky. Nabízí se však otázka:proč vidíme tolik bojovníků ISIS a Talibanu s nákladními vozy Toyota, starými i novými? Ukázalo se, že věci jsou mnohem složitější, než si myslíte.
Obraz náklaďáku Toyota s kulometem namontovaným na zádi se stal určujícím obrazem konfliktů na Blízkém východě, zejména v našem světě po 11. září. Ve skutečnosti se to stalo tak spojeno s těmito konflikty, že si toho všimla vláda Spojených států. Podle ABC News v roce 2015 požádali vládní úředníci Toyotu, aby se vysvětlila. Koneckonců to nebyly jen staré Toyota Land Cruisery, které se objevovaly v Afghánistánu a Jemenu, byly to i nové.
V té době Toyota neznala odpověď. A jak by mohli? Bohužel je poněkud obtížné sledovat vozidlo poté, co se dostane k prodejci. Jistě, můžete spustit VIN, zjistit, kde byl servisován a tak dále. Ale na konci dne je to vše ex post facto; po skutečnosti. Toyota tedy řekla:"Je nám líto, snažíme se udržet Toyota Land Cruiser mimo tyto konflikty, ale po prodeji zmizí."
Upřímně řečeno, to je velká pravda, ať se nám to líbí nebo ne. Toyota, stejně jako ostatní automobilky, má prodejce po celém světě. Tito prodejci jsou na konci dne, do značné míry nezávislým podnikem. Ano, tento prodejce je „prodejcem Toyota“, ale to obvykle znamená, že s ním má Toyota smlouvu, nic víc. V prohlášení značka uvedla, že „Toyota má „přísnou politiku neprodávat vozidla potenciálním kupcům, kteří je mohou používat nebo upravovat pro polovojenské nebo teroristické aktivity“. Nikdo nechce přímo zásobovat teroristy. Nemůžete prodávat auta, pokud si lidé myslí, že to děláte.
Ale reputace Toyoty Land Cruiser z hlediska odolnosti předběhla značku a stala se oblíbenou volbou v konfliktních oblastech. Díky tomu je Land Cruiser pro teroristické skupiny spíše žádoucí. Jako každá ozbrojená síla potřebují spolehlivou a všestrannou dopravu. Toyota Land Cruiser je HUMVEE Talibanu. Taliban a jemu podobné skupiny používají své prostředky k nákupu nebo zastrašování dealerů, aby jim tato auta prodali.
Dealerská síť je klíčem k prevenci těchto věcí. Pokud prodejce neprodá „bezohledným“ třetím stranám, bude pro tato vozidla mnohem těžší skončit ve špatných rukou. Pokud se Toyota nyní zaměřuje na prodej třetích stran, znamená to, že udělala něco, aby motivovala prodejce. S největší pravděpodobností to znamená tahání kontraktů od dealerů, kromě zákazu prodeje třetím stranám. Škoda však byla způsobena a Toyota Land Cruiser je nyní navždy spojena s těmito konflikty. Toyota se tomu alespoň ze všech sil snaží zabránit.
