Dobrý den! Jsem Mike ze ScannerAnswers a raději se připoutejte, protože dnes mluvíme o důležité části vašeho auta/náklaďáku…
Zapalovací svíčky.
Jo, moje auto vypadalo takhle! Podívejte se na Joshovu práci na Flickru! Proč by vás to mělo zajímat? Řeknu vám o svém prvním autě. Byla to bílá Toyota Celica z roku 1990 s těmi luxusními pětipaprskovými černými koly a nemocným spoilerem. Řídil jsem to, jako bych byl Vin Diesel v Rychle a zběsile. Všechno bylo skvělé, dokud jednoho dne ten malý čtyřválcový motor o výkonu 95 HP prostě netrhal ulice, jak jsem chtěl…. Po menší pomoci od táty jsme zjistili, že potřebuji novou sadu svíček a drátů. Po připlácnutí nějakých závodních drátů Moroso 8,65 mm (upřímně si nepamatuji, jaké dráty jsem použil :P) a platinových zapalovacích svíček, Bam! všech 95 koní se vrátilo k trhání ulic.
Toho chladného podzimního odpoledne jsem se naučil důležitou lekci…
Zapalovací svíčky jsou záchranou pro hladký chod motoru. Ujistěte se, že je vyměňujete podle plánu.
Pro průměrného motoristu jsou zapalovací svíčky jednoduše malé kousky izolované mědi a kovu, které vytvářejí mnoho jisker uvnitř motoru. Jiskra spálí směs vzduchu a paliva, což zase bude tlačit píst dolů, aby se vytvořila síla. Žádný povyk, žádné komplikace.
Ale zapalovací svíčky se s dobou měnily. Pokud chcete vyzkoušet lepší sadu zapalovacích svíček pro vaše auto , je čas přejít na platinové nebo iridiové zapalovací svíčky. Kromě delší životnosti jsou platinové a iridiové svíčky navrženy tak, aby zlepšily emise a spotřebu paliva.
Největší mylná představa o platinových nebo iridiových zapalovacích svíčkách je ta, že mohou magicky proměnit vaše auto na General Lee.
Jo, to je sladké auto Dobře, možná to není tak úžasné…
Možná taky ne tak cool… Ve skutečnosti je jediným nejlepším důvodem ke koupi nové sady platinových zapalovacích svíček prodloužení životnosti svíček bez obětování dlouhodobého výkonu motoru.
Toto je moje recenze zapalovací svíčka NGK G-Power z platinové slitiny, která se prodává jako sada za méně než [Nebyly nalezeny žádné produkty. ].
NGK G-Power je perfektní sada zapalovacích svíček pro můj starý a spolehlivý Ford Crown Victoria z roku 2004. Stále mě baví výkon a točivý moment 4,6litrového motoru V8 na mém Crown Vic, ale uvažuji o tom, že jej za pár měsíců prodám a místo něj si koupím úspornější kompakt.
Proč ta náhlá změna srdce? Nejprve se přesouvám blíže k městu, takže budu potřebovat menší a efektivnější vozidlo. (Dojíždění do obchodu mi zabíjí peněženku!) Dále je můj Crown Vic v zubech a náklady na údržbu jsou pokaždé dražší. A konečně, nebudu mít garáž (alespoň krátkodobě), takže mít menší auto bude snazší vtěsnat se do nejužších parkovacích míst.
Nebyly nalezeny žádné produkty.
Sečteno a podtrženo
Platinová zapalovací svíčka GPower je navržena tak, aby zlepšila spotřebu paliva a snížila emise! Win-Win v naší knize
Hlavním prodejním argumentem těchto zástrček je, že snižují emise a pomáhají vám „zelenat“. G-Power… Green Power?
Zapalovací svíčka NGK G-Power TR55GP je vybavena jemnou platinovou špičkou, která je nabízena pro snížení požadovaného napětí svíčky. To odpovídá rychlejším startům, lepší akceleraci a nižším emisím spolu s významným zlepšením spotřeby paliva .
Platinové zapalovací svíčky jsou navrženy tak, aby byly odolné a odolné i při extrémních teplotách. NGK Power je vyrobena s použitím trojmocného kovového pokovení, aby se zlepšily vlastnosti zapalovací svíčky proti zadření a korozi. V tomto ohledu by měly být zapalovací svíčky NGK G-Power instalovány nasucho bez použití spreje proti zadření. Použití ochrany proti zadření způsobí více škody než užitku, protože působí jako mazivo a změní hodnoty točivého momentu zátky asi o 20 %.
Mám kolegu, který nainstaloval zástrčky NGK G-Power do svého Chevroletu Suburban Vortec 350 z roku 1999. Podařilo se mu vyždímat další 2 mpg z toho starého malého bloku motoru. Řekl mi, že zapalovací svíčky jsou bezchybné a nikdy neměl žádné problémy s výkonem.
To byl důvod, proč jsem se v této recenzi těšil na testování zapalovacích svíček NGK G-Power. Moje stará Crown Victoria má najeto 120 000 mil, takže jsem usoudil, že upgrade na sadu platinových zapalovacích svíček by mohl oživit unavený motor V8. Momentálně mám průměr 15-16 ve městě a 20-23 na dálnici... Není to nejhorší, ale nová sada zástrček nemůže ublížit!
Ne, tohle není „ol Vicky“ – ale vypadá to blízko! 🙂 Po výměně oleje jsem odstranil staré konvenční zapalovací svíčky AC Delco (č. dílu:17873-09006498) a pokračoval jsem v instalaci své nové sady zapalovacích svíček NGK G-Power. Nastartoval jsem auto, abych na pár minut zahřál motor. To mi také poskytlo čas na kontrolu případných úniků oleje na vypouštěcím ventilu a olejovém filtru.
Když motor běžel naprázdno v pozadí, zaznamenal jsem mírné zlepšení hluku motoru. Když jsem se rozjel a šlápl na plyn, odezva plynu byla také o něco lepší. Akcelerace nebyla nijak brutální, ale auto se zdálo být o něco lehčí díky lepší odezvě motoru.
Všiml jsem si zvýšení spotřeby paliva o 1–2 mpg . Dobře, možná to není ten největší rozdíl, ale není to špatné! Jsem zvyklý dostat kolem 16 až 18 MPG v daný den. Po upgradu na zapalovací svíčky NGK G-Power se moje spotřeba paliva pohybuje v rozmezí 17 až 19 MPG, takže si myslím, že je to dost dobré na to, abych si dal pár babek zpět do kapsy!
Získejte sadu NGK G-Power od Amazonu:Nebyly nalezeny žádné produkty.
Jsem si docela jistý, že zapalovací svíčky NGK G-Power vydrží mnoho tisíc mil, dokud neprodám svého důvěryhodného oře.
Dávám jim 5 hvězdiček – solidní nákup
Ahoj, pokud se chcete podívat na nějaké další zapalovací svíčky, podívejte se na průvodce, který Matt napsal zde: Nejlepší zapalovací svíčky pro výkon – výkon – dojezd paliva
