Porozumění kontrolce Check Engine:Co to znamená a proč na tom záleží

Porozumění kontrolce Check Engine:Co to znamená a proč na tom záleží

Ve filmech s letadly je „blikající červené výstražné světlo“ tematickým indikátorem toho, že „něco se pokazilo“ a „hrdina musí zachránit situaci“. Je pravda, že varovná kontrolka v reálném světě obvykle neznamená, že je v sázce váš život, ale kontrolka kontroly motoru (CEL) může být znepokojující, zvláště pokud se zdá, že vše ostatní funguje dobře. Co přesně je kontrolka motoru nebo kontrolka poruchy (MIL)?

Za kontrolkou Check Engine

Porozumění kontrolce Check Engine:Co to znamená a proč na tom záleží

Stačí otevřít kapotu na posledním modelu auta, abyste viděli, že jde o komplikovanou záležitost elektroniky. Řídicí modul motoru (ECM) používá tyto senzory a akční členy k získání nejlepšího výkonu a úspory paliva z každé kapky plynu. Software umožňuje ECM přizpůsobit se většině jízdních scénářů, nízké rychlosti, vysoké rychlosti, horkým dnům, chladným dnům, dokonce i různým druhům paliva. Přesto tato elektronika nevydrží věčně, díly mohou selhat a věci se prostě pokazí. Kontrolka motoru je jediný způsob, jak vás ECM upozorní, že stejně jako ve filmech „něco selhalo“.

Někdy je problém zřejmý a kontrolka motoru se rozsvítí přibližně ve stejnou dobu, kdy máte pocit, že převodovka řadí špatně nebo máte pocit, že nemá sílu. Jindy problém není tak zřejmý, jako je problém s emisemi z vypařování (EVAP) nebo porucha snímače rychlosti kola (WSS). Některé problémy se mohou projevit pouze ve snížené spotřebě paliva, kterou málokterý řidič pravidelně sleduje, nebo i po letech jako zanesený katalyzátor. V mnoha státech samozřejmě nemůžete projít emisní kontrolou s osvětleným CEL.

Skutečný problém nastává se snahou zjistit, proč se CEL vůbec objevil. Možná jste uvažovali o vyladění nebo jste utáhli uzávěr plynu, ale neexistuje způsob, jak zjistit, proč se rozsvítila kontrolka motoru, pokud vy nebo někdo, koho znáte, nemáte diagnostický nástroj a nevíte, jak to diagnostikovat. To přináší platnou otázku:"Kdo může diagnostikovat kontrolku motoru?" Prodejny autodílů mohou nabízet „bezplatnou“ diagnostiku CEL, zatímco místní autoservis si může účtovat až 100 USD. Také byste si mohli koupit svůj vlastní skenovací nástroj za 30 až 300 USD, ale přiblíží vás některá z těchto možností k opravě? Měli byste platit za autodiagnostiku?

Zkontrolujte hrdinu světla motoru

Porozumění kontrolce Check Engine:Co to znamená a proč na tom záleží

I když je kontrolka kontroly motoru vágní, neřekne vám, v čem je problém, o nic víc než diagnostický nástroj, když odhalí jeden nebo více z více než 10 000 diagnostických chybových kódů. Některé kódy DTC se interpretují snadněji než jiné, ale žádný z nich nedává přímou odpověď, například „Vyměňte ventil Finnigan“ nebo „Nenechávejte běžet motor při doplňování paliva“. V tom spočívá problém bezplatného skenování a dokonce i skenování DIY. „Kód kyslíkového senzoru“ neznamená, že byste měli vyměnit kyslíkový senzor o nic víc, než online příspěvek dokáže diagnostikovat vaše auto ze vzdálenosti 3 000 mil. Ani statistická analýza nemůže zaručit, že získáte správný díl nebo opravu pro váš problém s kontrolkou motoru.

Opravdu to nejlepší, co může obchod s autodíly udělat, je „naskenovat kódy“, ale nemůže si dát čas na správnou diagnostiku. Koneckonců, jsou to obchody s autodíly, ne autoservisy. I když máte svůj vlastní diagnostický nástroj, můžete být omezeni na „skenování kódů“, pokud se nevyznáte ve schématu zapojení a digitálním multimetru. Pokud není poškození zjevné, nejlepším řešením je zkontrolovat hrdinu kontrolky motoru, místního hlavního technika autodiagnostiky.

Nemělo by to být šokující, že hrdinové kontrolek motoru jsou placeni, protože věnovali tisíce hodin svého života, aby se dozvěděli vše, co je třeba vědět o svých autech a nákladních vozech, autoopravárnách a autodiagnostikách. Mnoho z nich se specializuje na určité značky, díky čemuž jsou jejich odborné znalosti ještě cennější, pokud jde o diagnostiku toho, co se skrývá za kontrolkou vašeho kontrolního motoru. A konečně, kromě školení a zkušeností mají profesionálové v oblasti autodiagnostiky přístup k mnohem výkonnějším nástrojům než průměrný kutil nebo obchod s autodíly, které si sami zakoupili. Pouze profesionální autodiagnostičtí technici mají školení, zkušenosti, odhodlání a nástroje ke správné diagnostice kontrolky motoru. Cokoli méně je jen hádání a hádání je ztráta času a peněz.