Když motor běží, otevře se odvzdušňovací solenoid, aby umožnil nasávání palivových výparů do motoru a jejich spalování. Když je motor vypnutý, odvzdušňovací solenoid se uzavře, aby se zabránilo úniku palivových par do atmosféry.
Pokud je odvzdušňovací solenoid zaseknutý otevřený, umožní to výparům paliva unikat do motoru, což může způsobit zastavení motoru nebo jeho špatný chod. Pokud je odvzdušňovací solenoid zaseknutý, zabrání to nasávání palivových výparů do motoru, což může způsobit, že motor naběhne a zastaví se. V obou případech může špatný odvzdušňovací solenoid zabránit nastartování vozu.
