Potřebné materiály:
- Ochranné brýle
- Rukavice
- Drátěný kartáč
- Brusný papír (různé zrnitosti:zrnitost 80, 100, 220)
- Konvertor rzi nebo základní nátěr
- Barva (odpovídající původní barvě)
- Průhledný kabát
- Maskovací páska
- Odhoďte hadřík nebo staré ručníky
Krok 1:Příprava
1. Používejte ochranné brýle a rukavice, abyste se během procesu chránili.
2. Pokud je to možné, demontujte nárazník z vozidla. To usnadní proces a umožní vám přístup ke všem oblastem nárazníku.
3. Důkladně vyčistěte nárazník, abyste odstranili veškeré nečistoty, mastnotu nebo úlomky. Můžete použít jemný saponát a vodu nebo odmašťovač na tvrdá místa. Než budete pokračovat, ujistěte se, že je nárazník zcela suchý.
4. Zakryjte všechny oblasti, které nechcete, aby byly ovlivněny barvou, jako je gril, světlomety nebo zadní světla, pomocí maskovací pásky.
Krok 2:Odstranění rzi
1. Pomocí drátěného kartáče odstraňte uvolněnou rez, vodní kámen a odlupující se barvu z nárazníku. Dávejte pozor, abyste nepoškodili podkladový kov.
2. Pokud existují oblasti s hlubokou rzí, možná budete muset k jejímu odstranění použít brusný papír. Začněte s hrubým brusným papírem (zrnitost 80) pro silnou korozi, poté přejděte k jemnějšímu brusnému papíru (zrnitost 100), abyste povrch vyhladili.
Krok 3:Konvertor rzi nebo primer
1. Na vyčištěná a obroušená místa naneste konvertor rzi. To pomůže přeměnit zbývající rez na stabilní směs, která zabrání další korozi.
2. Alternativně můžete místo konvertoru rzi nanést základní nátěr. Primer pomůže barvě lépe přilnout k povrchu.
Krok 4:Broušení
1. Jakmile konvertor rzi nebo základní nátěr zaschne, znovu povrch přebruste jemným brusným papírem (zrnitost 220), abyste vyhladili případné nerovnosti a vytvořili jednotný povrch.
Krok 5:Malování
1. Aplikujte maskovací pásku na všechna místa, která nechcete malovat.
2. Použijte hadříky nebo staré ručníky k ochraně okolí před přestříkáním barvy.
3. Barvu nanášejte v několika tenkých vrstvách, přičemž před nanesením další nechte každou vrstvu úplně zaschnout.
4. Dodržujte pokyny výrobce barvy týkající se doby schnutí a jakýchkoli specifických aplikačních technik.
Krok 6:Bezbarvý lak
1. Naneste bezbarvý lak na ochranu laku a zvýraznění lesku. Při aplikaci dodržujte pokyny výrobce.
2. Před opětovnou montáží nárazníku nechte barvu a bezbarvý lak zcela zaschnout podle doporučení výrobce.
Pamatujte, že restaurování klasického vozu, jako je Mustang z roku 1966, vyžaduje pečlivou pozornost k detailům a trpělivost. Je důležité nespěchat a dělat práci správně, abyste zajistili co nejlepší výsledky. Pokud je poškození rzí rozsáhlé nebo si nejste jisti svou schopností provést tuto práci sami, zvažte konzultaci s profesionálním odborníkem na restaurování automobilů.
