- Řízení průtoku vzduchu a směsi paliva:Sací ventily umožňují, aby směs vzduchu a paliva vstoupila do válců motoru během sacího zdvihu. Výfukové ventily se otevírají, aby umožnily únik spalin během výfukového zdvihu, což zajišťuje správné proudění vzduchu a řízení paliva/výfuků v motoru.
- Optimalizace účinnosti motoru:Ventily se otevírají a zavírají v určitých intervalech, které určuje systém časování motoru (vačkový hřídel nebo bezvačkový systém). Správné načasování zajišťuje nasávání směsi vzduch-palivo a účinné odvádění výfukových plynů, čímž se optimalizuje výkon a účinnost motoru.
- Zvýšení výkonu motoru:Řízením časování a trvání otevírání a zavírání ventilů mohou konstruktéři motoru optimalizovat dýchání motoru a zvýšit jeho výkon. To je zvláště důležité u vysoce výkonných motorů.
- Vytvoření utěsněného prostředí:Ventily zajišťují správné utěsnění válců motoru a zabraňují úniku směsi vzduch-palivo nebo výfukových plynů. To je zásadní pro udržení správného kompresního poměru a předcházení vynechání zapalování motoru.
- Odolnost:Ventily jsou navrženy tak, aby vydržely vysoké teploty, tlaky a korozivní prostředí v motoru. Obvykle jsou vyrobeny z odolných materiálů, jako je nerezová ocel nebo titan, aby byla zajištěna dlouhá životnost.
- Redukce hluku:Ventily jsou součástí celkové konstrukce motoru pro minimalizaci provozního hluku. Často jsou vybaveny mechanismy pro snížení kročejového hluku při otevírání a zavírání, což přispívá k tiššímu chodu motoru.
Je důležité si uvědomit, že konkrétní design, konstrukce a počet ventilů (obvykle 2 nebo 4 na válec) se mohou lišit v závislosti na konfiguraci motoru a technických požadavcích.
