Navzdory tomu, čemu můžete věřit, všechny pneumatiky nejsou stejné. Konstrukce, složení pryže a adhezivní vlastnosti se velmi liší od pneumatiky k pneumatice au různých značek. Jako takové existují specifické typy pneumatik pro konkrétní použití. Dnes budeme diskutovat o tom nejzábavnějším ze všech:o výkonné pneumatice.
Ať už řídíte Hyundai Veloster N za 30 000 USD, Porsche Taycan Turbo S za 180 000 USD nebo Bugatti Chiron za 3 miliony USD, jezdíte na výkonných pneumatikách. V celém spektru sportovně laděných automobilů je nejúčinnější pneumatikou pro snížení výkonu výkonná pneumatika, protože má lepší adhezní vlastnosti. Jsou také nejdražší.
Ale i ponoření se do světa výkonných pneumatik má své nuance. Chcete-li lépe informovat o svém příštím nákupu pneumatik, The Drive's Informační tým cracku je tu, aby vás provedl typy výkonných pneumatik, jak fungují, a odpověděl na některé vaše další palčivé otázky.
Dámy a pánové, nakopneme pneumatiky a zapálíme!
Výkonná pneumatika je typ pneumatiky se směsí zvýšených adhezivních vlastností, dosažených díky chemické povaze pryžových směsí pneumatiky a jejímu dezénu, určený pro výkonná vozidla. Tyto speciálně vytvořené designy zvyšují odezvu, ovladatelnost a trakci pneumatik.
Existují však různé třídy výkonnostních pneumatik. I když má každý výrobce svůj vlastní název pro třídy, lze je rozdělit do tří odlišných kategorií:Performance (dobrý výkon), Summer Performance (lepší výkon) a R-Compound (nejlepší výkon). Pojďme je rozebrat.
Výkonné pneumatiky jsou navrženy pro použití v suchých a vlhkých podmínkách, nikoli za mokra nebo sněhu. Jejich běhoun vyvažuje životnost pneumatiky a ovladatelnost pro dlouhodobější výkon, ale není určen pro opakované zneužívání nadšenci.
Série Proxes společnosti Toyo je dobrým příkladem výkonné pneumatiky.
Letní výkonné pneumatiky jsou navrženy pro použití výhradně na suchu. Vzhledem ke konstrukci běhounu pneumatiky a složení směsi by vlhké, mokré nebo sněhové podmínky vedly k nebezpečným jízdním podmínkám. Letní výkonné pneumatiky vyměňují životnost za výkon a nabízejí řidičům další lepší ovladatelnost, odezvu a přilnavost. Bude však nutné je vyměnit dříve.
Řada Pilot Sport 4S od Michelinu je dobrým příkladem pneumatiky Summer Extreme Performance.
Pneumatiky se směsí R jsou krokem pod závodními hladkými pneumatikami. Tyto pneumatiky nabízejí nejlepší odezvu a přilnavost ze všech pneumatik povolených pro provoz na silnicích s dezénem běhounu, který připomíná semi-slick pneumatiky, a složením pryžové směsi, která je mnohem přilnavější než jiné typy výkonných pneumatik. Tyto pneumatiky žijí pro extrémní výkon a při opakovaném používání se velmi rychle opotřebují.
P Zero Trofeo R od Pirelli je dobrým příkladem pneumatiky R-Compound.
Jak již název napovídá, celoroční pneumatiky poskytují adekvátní ovladatelnost a adhezi na suchu, mokru i sněhu. Mají také delší životnost než jiné speciální pneumatiky. Výkonné pneumatiky, jak je znázorněno výše, jsou navrženy tak, aby byly extrémně účinné a přilnavé na suchu a vyměnily životnost za schopnost reagovat.
K poškození výkonnostních pneumatik může dojít stejným způsobem, jako může dojít k poškození jakékoli jiné pneumatiky, včetně úlomků vozovky, proražení a proražení. Avšak kvůli kompromisu mezi životností a výkonem výkonné pneumatiky povede těžké nebo každodenní používání k degeneraci pneumatiky rychleji než u jiných typů pneumatik.
Životnost pneumatik bude záviset na tom, jakou výkonnostní třídu zvolíte, přičemž Performance nabízí přibližně 50 000 mil, Summer Performance nabízí 30 000 mil a R-Compounds nabízí přibližně 15 000-20 000 mil.
Dalším faktorem, který je třeba zvážit, je použití. Čím více budete své výkonné pneumatiky používat a zneužívat, tím rychleji se opotřebují. Přejděte dolů a zjistěte, zda je třeba vyměnit vaše výkonné pneumatiky.
Zde na Disku , přišli jsme s praktickým kontrolním seznamem stavu pneumatik, který můžete snadno sledovat. Níže je vše, co potřebujete, abyste se ujistili, že vaše pneumatiky jsou bezpečné.
S pneumatikou se toho může hodně pokazit, proto je důležité neustále kontrolovat, zda je na šňupání. Při zkoumání stavu pneumatik sledujte a uvědomte si tyto faktory:
Americké ministerstvo dopravy (DOT) požaduje, aby všechny pneumatiky uváděly na bočnici měsíc a rok, kdy byly pneumatiky vyrobeny. U pneumatik vyrobených v roce 2000 nebo novějších to lze nalézt v posledních čtyřech číslicích identifikačního čísla pneumatiky.
Z těchto čtyř číslic první dvě vyjadřují měsíc a poslední dvě rok. Například pneumatika s označením DOT U2LL LMLR 3209 znamená, že byla vyrobena ve 32. týdnu roku 2009. Před rokem 2000 se používaly tři číslice, přičemž první dvě číslice znamenaly měsíc a poslední číslice rok.
Máte otázky, Disk informační tým má odpovědi!
Obecně doporučujeme každých 5 000–7 000 mil, ale záleží to na mnoha faktorech, včetně seřízení vašeho vozu a toho, jak silně tlačíte své výkonné pneumatiky na silnici a na trati. Více si můžete přečíst na Disku průvodce Jak otáčet pneumatiky auta.
Pokud si všimnete jakýchkoli nesrovnalostí s řízením nebo vzorem opotřebení pneumatik vašeho vozu, nechte co nejdříve zkontrolovat seřízení. Pokud ne, bezpečným a spolehlivým pravidlem je nechat jej jednou ročně zkontrolovat.
Není špatný nápad udělat si test oční bulvy, kdykoli nastoupíte do auta. Pro další kontrolu použijte měřič tlaku v pneumatikách jednou týdně nebo jednou za měsíc ke kontrole pneumatik. Zabere to jen pár minut a může vám v budoucnu ušetřit čas, peníze a vaše vlastní zdraví.
Nedoporučujeme používat náhradní pneumatiku denně. Většina náhradních dílů je navržena pouze pro použití v případě nouze, například po propíchnutí nebo delaminaci. Disk Informační tým doporučuje, abyste poškozenou pneumatiku co nejdříve vyměnili a přestali jezdit na rezervu.
Poslouchejte, víme, jak těžké může být vybrat tu správnou pneumatiku. Mezi slovem-změť, což jsou specifikace pneumatik, stejně jako názvy výrobců pneumatik, které nikdy neříkají, co jsou, to může být utrpení a můžete skončit se špatnými botami pro vaši jízdu. Proto jsme se spojili s našimi přáteli v Tire Rack. Zbaví vás bolesti hlavy z nakupování pneumatik. Jediné, co musíte udělat, je kliknout sem.
Celoroční pneumatika Michelin Defender LTX M/S
Zimní pneumatika Bridgestone Blizzak WS80
Pittsburgh 1,5-Tunový hliníkový závodní jack
Máte otázku? Máte profi tip? Pošlete nám poznámku: [email protected]
