Rez je nepřítel pro majitele aut, protože může zničit kov. V průběhu času se kusy vašeho vozidla začnou rozpadat. Proto je důležité držet rez pod kontrolou. Jedním ze způsobů, jak toho dosáhnout, je nanesení základního nátěru na spodek vašeho auta nebo nákladního auta. Základní nátěry jsou navrženy tak, aby chránily spodek vašeho vozidla před solí, kamenem, štěrkem, vlhkostí a jinými korozivními látkami. Tyto produkty můžete použít k vyrovnání povrchu nebo jako konvertory rzi. Existuje mnoho typů podkladových nátěrů dostupných online a v obchodech, takže může být obtížné vybrat ten správný pro vaše potřeby. Níže uvádíme některé z nejlepších možností v průvodci nákupem.
Celkově nejlepšíDynatron 544 Dyna-Pro
Ověřit poslední cenuShrnutíJeden z nejlepších pogumovaných podkladových nátěrů, který poskytuje ochranu proti odštípnutí, prachu, soli, korozi a přirozenému opotřebení za každého počasí. Jedná se o kombinaci spreje a jednoduchého složení štětcem, které poskytuje nejlepší povrch, který odpovídá barvě OEM. ProsPodklad Penray 4424 pogumovaný
Ověřit poslední cenuShrnutíPogumovaný voděodolný povlak, který chrání povrch před extrémními teplotami, prachem, posypovou solí a výpary. Lze jej použít na podběhy kol a automobilové spodky.Pros3M 03584
Podívejte se na nejnovější přehled cen 3M 03584 je náš seznam jako pogumovaný sprej, který dokáže účinně odstranit jakékoli stopy koroze, oděru a prachu z podvozku vozidla. Je to také sprej na asfaltové bázi s nestékavým složením pro snadnou aplikaci, což znamená, že při nanášení základního nátěru nebudete muset čistit kapky z podlahy garáže.ProsDynatron 544 Dyna-Pro
Penray 4424
3M 03584
Fluid Film Ochrana proti korozi a korozi
Rust-Oleum 248656 Automotive Professional Rubberised Undercoating
POR-15 Preventivní nátěr proti korozi
Bariérová vazba
Podkladový nátěr z vlněného vosku
Krylon Automotive Undercoating
Nemůžeme položit vlastní ruce na každou dostupnou položku. V těchto případech využíváme naše společné zkušenosti v oblasti žurnalistiky, výzkumu a předchozího testování produktů, abychom je mohli vybrat. Položky, které používají naši vlastní zaměstnanci, mohou také získat seriózní podporu, ale nikdy nepřijmeme poplatky ani bonusy, abychom vám prodali věci, z nichž ve skutečnosti nejsme nadšeni. Příjmy affiliate partnerů jsou vždy zveřejněny.
Disk shromažďuje recenze a průzkumy z celého internetu, aby zjistil, které produkty se vyplatí koupit. Vydali jsme také nákupní průvodce, které vám pomohou pochopit, jak sami hodnotit hodnotu těchto věcí. Jak říkají naši redakční bratranci v Car Bibles:„Vědomosti jsou koňská síla!“
Dynatron 544 Dyna-Pro je jedním z nejlepších podkladových nátěrů pro ochranu spodku vozu proti korozi. Nabízí ochranu za každého počasí a vydrží po celou zimní sezónu. Srst zanechává hladký pocit, dokonce i na zrezivělém povrchu, a má lesklý vzhled. Sprej je poháněn 3M, což znamená, že jeho molekuly jsou pevně spojeny s elektromechanismem, aby vytvořily silnou bariéru proti rzi a odštípnutí.
Produkt je dodáván se snadným štětcem a nástřikem a vytváří rychleschnoucí povlak. Budete mít snadný čas na lakování na povlak se standardním systémem opravných nátěrů a bude odpovídat jakékoli požadované barvě OEM. Navíc má skvělé těsnicí, protioděrové a antikorozní vlastnosti. Také tlumí hluk z podvozku.
Jeho hlavní nevýhodou je, že podsada nemá velkou přilnavost na mastném povrchu nebo na starší podsadě. Před aplikací spreje byste je museli otřít, což může být časově náročné. Po otevření má také krátkou trvanlivost a je dražší než jiné pogumované podsady.
Penray 4424 je cenově výhodný základní nátěr, který lze přelakovat bez prosakování. Je to také voděodolné složení, které tvoří ochrannou vrstvu proti prachu, silniční soli, korozi a extrémním povětrnostním podmínkám. Penray je dodáván ve snadno použitelné aerosolové nádobce pro snadnou aplikaci, bez kapek nebo shluků. Jeho pogumované složení funguje jako izolátor pro minimalizaci hluku ze silnice.
Sprej je určen k utěsnění, ochraně a korozi kovových povrchů. Podklad se dobře mísí s barevnými laky a dokonce i s matným černým povrchem. Sprej lze použít na všechny automobilové aplikace, jako je rám, podběhy kol a podvozek. Funguje také na zakládání domů a na drobné opravy střech a okapů.
Jeho nevýhodou je, že zasychání trvá příliš dlouho, zejména při aplikaci na podvozek vozidla. Možná budete muset počkat alespoň dva dny, než podvozek uschne. Navíc, přestože se jedná o levný produkt, budete muset nanést několik vrstev a může se stát, že vám dojde 16-uncová láhev, než práci dokončíte. Tento sprej je však vhodný pro osobní automobily, přívěsy, nákladní automobily a obytné vozy.
3M 03584 je náš seznam jako pogumovaný sprej, který dokáže účinně odstranit jakékoli stopy koroze, oděru a prachu z podvozku vozidla. Je to také sprej na asfaltové bázi s nestékavým složením pro snadnou aplikaci, což znamená, že při nanášení základního nátěru nebudete muset čistit kapky z podlahy garáže. Kromě toho, jako pogumovaný sprej, vytvoří odolnou bariéru proti vlhkosti, špíně a písku.
Sprej poskytuje izolaci kabiny vozidla, aby se snížil hluk vycházející z podvozku, jak stárne. Nátěr také utěsní malé praskliny a díry ve starém podvozku, aby vyrovnal povrch. Nátěr můžete použít také na podběhy kol, víka kufru, čtvrt panely, pod kapotu a vnitřní stranu blatníků.
Jeho nevýhodou je, že tento sprej na podvozky za mokra nepříjemně zapáchá. Budete také muset nanést několik vrstev, abyste získali správné utěsnění na podvozku a dalších kovových površích. Je to také novější podsad v průmyslu a pro mnoho lidí neznámý. Přesto je sprej vhodný pro nákladní automobily, obytné vozy a dodávky.
Toto netoxické mazivo zabraňující korozi je odolná a tixotropní kapalina, která se používá v segmentech letectví, letadel a automobilů. Je bez rozpouštědel, nevysychá a proniká do všech kovových podkladů. Poskytuje ochranu proti korozi a zachraňuje výrazně zkorodované a zamrzlé díly, včetně matic a šroubů.
Celkově se jedná o vynikající antikorozní nátěr pro osobní a nákladní automobily. Proniká do všech rohů a štěrbin na spodku vašeho vozidla pro optimální pokrytí. Také se snadno aplikuje, je zcela přírodní a odpuzuje vodu, sníh a led a zároveň zpomaluje rez.
Výrobek je však mazlavý a má silný zápach. Během prvních několika jízd může produkovat bílý kouř.
Tento pogumovaný základní nátěr je určen pro holé nebo základní kovové spodky automobilů, nákladních automobilů, přívěsů a obytných vozů. Chrání před korozí, vodou, solí a chemickým poškozením. Každá plechovka o objemu 15 uncí pokrývá 10 až 15 čtverečních stop a schne na dotek za 60 minut. Výrobek má širokou stříkací koncovku s technologií pod libovolným úhlem, takže můžete snadno nalakovat své vozidlo, když je plechovka vzhůru nohama.
Tento podkladový nátěr se pěkně roztírá a vytváří hladký povrch s nízkým leskem, pokud nanesete několik lehkých nátěrů. Bez problémů pokryje většinu povrchové rzi a schne docela rovnoměrně, i když na některých místech přestříkáte. Používá se také opravdu snadno a některým se opravdu líbí povrch s plazí texturou, který vytváří.
Jednou nevýhodou je, že se tento produkt nezdá být příliš odlišný od neprofesionální verze. Krytí také není nijak zvlášť silné a při nastříkání může trochu prskat.
POR-15 ochranný nátěr proti korozi trvale zastavuje rez a lze jej aplikovat na pískované, předem připravené zrezivělé a osolené kovové povrchy. Složení vytváří tvrdou, neporézní povrchovou úpravu, která nepraská, nepraská ani se neodlupuje. Chrání kov před korozními nečistotami, solí a vlhkostí. POR-15 je také odolný vůči kyselinám a zásadám a odpuzuje paliva a oleje.
Tento základní nátěr pokrývá vozidlo opravdu dobře a zdobí kov. Jeho odolnost proti korozi je špičková a jakmile ztuhne, nic přes něj nepronikne. Stojí to za čas a peníze a poskytuje jistý klid, protože povrch stačí natřít jednou a už se nikdy nemusíte bát rezivění.
Výrobek je však citlivý na UV záření a musí mít vrchní nátěr, pokud je povrch vystaven slunečnímu záření. Je také velmi špinavý a špiní vše, s čím přijde do styku, takže při jeho používání musíte být opatrní.
Barrier Bond - anti-Proofing Coating Coating je bezrozpouštědlový inhibitor koroze a ochrana podvozku. Můžete jej použít na železné i neželezné kovy. Složení je navrženo tak, aby odpovídalo vybavení OEM a zabránilo poškození způsobenému korozí, rzí, solí, kamenem a štěrkem.
Jedná se o nevysychající formuli, takže zatéká do malých, těžko dostupných prostor. Proniká do základů kovů, poskytuje dlouhodobou ochranu a obstojí v různých povětrnostních podmínkách. Produkt vytěsňuje vodu a zanechává za sebou tenký průsvitný povlak, který se v horku neslepuje. Před nanesením Barrier Bond na povrch jednoduše odstraňte nečistoty, uvolněnou rez a další nečistoty a nechte jej šest hodin působit, než vystavíte své vozidlo mokré vozovce.
Jedna nevýhoda je, že je to trochu drahé ve srovnání s některými jinými produkty. Je to také nevysušující složení, což nemusí být to, co hledáte.
Podkladový nátěr vozidel Woolwax je vynikající pro použití v automobilech, stejně jako pro bateriové terminály, těžké stroje, lodní přívěsy, sekačky na trávu, kolejnice garážových vrat a další. Netoxická receptura na bázi lanolinu funguje dobře v automobilovém a námořním prostředí, kde zabraňuje korozi, zajišťuje mazání a vytlačuje vodu. Je dlouhotrvající, nevysychá a proniká do základu všech kovů.
Receptura bez zápachu může být aplikována pomocí podkladové pistole s tlakem 70-90 PSI. Je nevodivý, takže nepoškodí elektrické spoje. Snadno se míchá a nalévá z plechovky, dobře teče a časem drží. Celkově dělá to, co říká, že bude dělat, a je univerzální ve své aplikaci.
Výrobek je však trochu drahý. Někteří uživatelé jej také přirovnávají k filmu Fluid Film, ale není tak silný.
Krylon Automotive Undercoating je jednou z nejlevnějších možností na našem seznamu, takže pokud tento produkt vyzkoušíte, opravdu nemůžete udělat chybu. Jeho přetíratelné a flexibilní složení je navrženo tak, aby chránilo spodek vašeho vozidla a zároveň odolávalo korozi. Je určen pro vnitřní i venkovní použití a lze jej aplikovat na kov, dřevo a sklolaminát.
Jedna plechovka pokryje 16 čtverečních stop a schne do 24 hodin. Můžete jej bezpečně použít na podběhy kol vašeho vozidla, palivovou nádrž, rám/podpěry, svarové spoje, podlahové panely, dveře a čtvrtinové panely. Matný černý povrch poskytuje dobré krytí, dobře přilne k řádně připraveným povrchům a celkově se snadno používá.
Pokud však získáte více než jednu plechovku z různých šarží, barva může být trochu nekonzistentní. Také musíte použít celou plechovku najednou, jinak to nebude dobře fungovat.
Podklad Dynatron 544 Dyna-Pro je naší nejlepší volbou, protože poskytuje ochranu za každého počasí, snadno se roztírá a rychle schne.
Pokud hledáte cenově výhodnou podsadu, která zabrání tomu, aby váš podvozek sežrala rez, vyzkoušejte pogumovanou podsadu Penray 4424.
Produkty pro základní nátěry vozidel se dodávají v objemech od 16 uncí do asi 5 galonů. Přemýšlejte o tom, kolik základního nátěru budete používat v současné práci, velikosti vašeho vozidla a kolik budete muset v blízké budoucnosti koupit. Láhev o objemu 16 uncí je vhodná pro malé auto, ale obytný vůz nebo nákladní automobil bude ke své práci potřebovat 1 galonový džbán.
Většina prémiových podkladových materiálů má po otevření životnost minimálně jeden rok. Jiné vydrží jen pár měsíců, pak se začnou opotřebovávat. Pokud najdete plně funkční produkt s krátkou trvanlivostí, je rozumné ho kupovat v malých porcích. Vzhledem k tomu, že základní nátěr použijete alespoň jednou ročně, neměla by být životnost problémem, pokud zvolíte správné porce.
Složení, které si vyberete, závisí na vašem rozpočtu a na tom, jak dlouho chcete, aby kabát vydržel. Pogumované a asfaltové základní nátěry jsou dražší, ale jeden nátěr může trvat až rok nebo déle v závislosti na podmínkách prostředí. Levnější možnosti, jako jsou přípravky na bázi parafínu, vydrží jen několik měsíců a možná nebudete moci vystát ten zápach.
Utratíte mezi 20 a 50 dolary, ale to nezahrnuje práci, čas ani aplikační metody. Takže pravděpodobně nakonec utratíte celkem 100 až 150 $.
Máte otázky. Disk má odpovědi.
Ano, máte. Pro začátek dostanete šanci vyčistit kola při čištění spodku. Kromě toho budete mít dostatek místa pro nastříkání spodního nátěru pod podběhy kol a budete mít lepší přístup ke spodní části karoserie.
Potřebujete tlakovou myčku nebo vzduchovou hadici, abyste se zbavili nečistot z podběhů. Kromě toho potřebujete čistič ráfků, čistič motoru, odmašťovač a čisticí chemikálie, abyste se zbavili rzi a jiných odolných skvrn na kovových površích.
Čerstvý základní nátěr by měl být aplikován jednou ročně a častěji před začátkem zimní sezóny, protože vaše pneumatiky mají tendenci nanášet vlhkost, led, kameny a nečistoty na karoserii vašeho vozidla. Pokud žijete v blízkosti moře, částice soli mají tendenci sundávat podsadu. V takovém případě aplikujte nový nátěr alespoň dvakrát ročně.
