20+ kmpl z auta v reálných podmínkách? Zní to absurdně, že? Není to žádná raketová věda, jak dramaticky zlepšit spotřebu paliva. Výrobci ve svých brožurách uvádějí údaje ARAI a tyto údaje jsou vypočteny za ideálních testovacích podmínek, nikoli za skutečných podmínek. Žijeme na trhu posedlém najetými kilometry a první otázka, která se průměrnému indickému kupci auta vynoří v mysli, je ‘kitna deti ahoj’ ?
Na svém voze nemusíte provádět žádné úpravy, stačí provést tyto jednoduché kroky:
Co přesně je Coasting?
V zásadě jde o jednoduchou techniku, pomocí které můžete zlepšit spotřebu paliva svého vozu a také snížit opotřebení brzd. Když nezrychlujete, kinetická energie produkovaná vaším vozem požene vůz vpřed. Tuto hybnost můžete využít místo neustálého zrychlování. Pokud například z dálky vidíte přicházet červené světlo, zrychlování směrem k němu nedává smysl. Místo toho můžete jednoduše nechat své auto plynule jet směrem k dopravní křižovatce a nechat auto samo zastavit/snížit rychlost.
Měli byste se také pokusit předvídat pohyb vozidel kolem vás a pokusit se využít energii již vyvinutou vaším autem k překonání větší vzdálenosti.
V horkém letním dni může neustálé používání klimatizace na maximální nastavení snížit průměr vašeho vozu až o 30 %. Zjednodušeně řečeno, když ujedete 500 km na plnou nádrž se zapnutým AC, můžete s vypnutým AC ujet přibližně 600-625 km. Je zřejmé, že nebude příliš pohodlné řídit s vypnutou klimatizací, ale pokud je počet najetých kilometrů čistě to, na co se díváte, pak o klimatizaci musíte přijít.
Správný tlak v pneumatikách hraje zásadní roli při zlepšování spotřeby paliva vašeho vozu. Jednoduše musíte dodržovat doporučený tlak v pneumatikách výrobce. Vůz bez správného tlaku v pneumatikách má o téměř 10–15 % nižší spotřebu paliva.
Náhlé prudké zrychlení mohou značně drasticky snížit účinnost vašeho vozu. Zrychlujte vždy lineárně a čím vyšší převodový stupeň, tím lepší průměr. Vaše spotřeba paliva se zvýší, pokud budete ručičku otáček udržovat v rozsahu 1500–2000, tj. u většiny aut jet rychlostí přibližně 80 km/h na 5. převodový stupeň.
Ztráta klimatizace a stahování oken nemusí být vždy tím nejefektivnějším způsobem řízení auta. Náraz větru, který bude přicházet z otevřených oken, naruší aerodynamiku vašeho vozu a při vysokých rychlostech spálíte více paliva/zatížíte motor. Při rychlosti nad 50 km/h tedy úplné otevření oken sníží spotřebu paliva vašeho vozu. Místo toho můžete použít dmychadlo vašeho auta na „čerstvý vzduch“ bez zapnuté klimatizace.
Čím méně zastávek, tím lepší průměr dostanete. Nevadí vám vzít si pár kilometrů navíc oproti ucpané městské silnici. Stále ušetříte na palivu. Před zahájením cesty se podívejte na dostupné možnosti trasy online a vyberte si trasu s menším počtem zastávek. Kombinované výlety – bez startu a zastavení – bez spáleného paliva. Také se snažte vyhnout řízení ve špičce. Skončíte tím, že budete více zatěžovat spojku vašeho vozu v režimu zastavení a rozjíždění a také značně dramaticky snížíte spotřebu paliva vašeho vozu. Svou trasu byste měli zjistit předem pomocí navigačních aplikací, jako jsou Mapy Google.
Vaše auto při volnoběhu získává v podstatě 0 kmpl. Nakonec nikam nepůjdete a zbytečně spalujete palivo. Takže kdykoli musíte zastavit auto na více než 45 sekund, měli byste vypnout zapalování. Také používání klimatizace při volnoběhu ovlivní poměrně dramaticky spotřebu paliva vašeho vozu.
Pravidelný servis, čištění vzduchového filtru a palivového filtru pomohou dosáhnout lepší účinnosti paliva. Ucpaný vzduchový filtr bude přivádět špinavý vzduch do motoru, což povede ke spálení většího množství paliva, což se projeví nízkou palivovou účinností. Rozdíl nemusí být velký, ale každý malý krok přispívá ke zvýšení celkové spotřeby paliva vašeho vozu.
Věda! Ano, podle vědy, pokud ráno natankujete, nižší teplota zajistí, že za své peníze dostanete více paliva díky lepší hustotě paliva. Víme, že jsme zde drasticky odbočili od našich hlavních ukazatelů, ale HEJ! 20 KMPL!
1 litr paliva =I Kilogram přidané hmotnosti a větší hmotnost =více spáleného paliva (tady žádná raketová věda)
Když natankujete palivo, natankujte do poloviny a snažte se udržet nádrž plnou nad jednu čtvrtinu. Nevýhodou je však to, že pokud vám dojde palivo, můžete zatížit palivové čerpadlo vašeho auta. Ale přesto může poloviční plná nádrž zvýšit váš kilometrový výkon. COKOLI ZA 20 KMPL.
Jezděte efektivně, šetříte účty za palivo a šetříte ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ. Také tyto ukazatele mohou být příliš agresivní (pro některé dokonce nepraktické), ale musíte udělat to, co musíte udělat, abyste dosáhli 20 kmpl!
P.S. – Spisovatel je zarytý benzinový šéf a obvykle se příliš nezabývá spotřebou paliva. Jde jen o to, že dokáže být výkonný a trpělivý, když chce, stejně jako při psaní tohoto dlouhého článku.
Stále nedostáváte 20 kmpl? Prodejte svůj vůz za nejlepší cenu společnosti CARS24!
