Keramické nátěry a tmely jsou současným stavem techniky v ochraně automobilových laků. Překonají tradiční a syntetický vosk téměř ve všech metrikách – od odolnosti proti poškrábání, blokování UV záření a zejména dlouhé životnosti. Zatímco některé keramické tmely se prodávají spolu s tradičními výrobky pro spotřebitelské detaily a prodávají se jako DIY „otírací, setřené“, nejlepší výrobky jsou považovány buď za výrobky pro profesionály, nebo za výrobky plně profesionální úrovně. Jejich použití by mělo být ponecháno na profesionálech nebo domácích nadšencích s nadprůměrnými dovednostmi.
Na tomto článku jsme spolupracovali se společností Gtechniq, výrobcem celé řady keramických povlaků a souvisejících produktů pro péči o automobily. Společnost poskytla vhled do technických aspektů nátěrů. Abychom získali lepší pohled na keramické povlaky, mluvili jsme s Gramem Shortem, majitelem společnosti Bulldog Auto Detailing v Texasu. Bulldog má čtyři provozovny, smlouvy s místními dealerstvími a co je nejdůležitější, denně nanáší a servisuje vozy s keramickým povlakem.
Co jsou automobilové keramické povlaky?
Dříve jsme se hluboce ponořili do keramických povlaků s odborníky z Gtechniq; najdete to zde. Pro krátké osvěžení jsou tradiční vosky do automobilů obvykle vyráběny z karnauby, pocházející z palem. Vypadá skvěle, ale vyžaduje několik aplikací ročně. V poslední době byly syntetické vosky stavem techniky. Skládají se převážně z umělých polymerů, které obětují část teplého a bohatého vzhledu karnauby výměnou za dlouhou životnost a snadnější aplikaci.
Termín „keramika“ se stal módním slovem v odvětví péče o automobily. Projděte se dnes uličkami svého místního velkého obchodu s krabicemi a pravděpodobně najdete více lahví s označením keramické než karnaubské. Pravděpodobně obsahují určité množství křemíku, ale všechny keramické výrobky nejsou stejné. Gram vysvětluje:„Keramické výrobky, které používáme, jsou profesionální kvality a jejich úplné vytvrzení trvá až týden. Keramika ve spreji, kterou vidíte, je obvykle srovnatelná s voskem ve spreji. Není s nimi nic špatného, ale životnost je minimální a pravděpodobnost, že v nich bude keramika, je také minimální. Používá se spíše jako marketingový trik.“
Špičkový keramický povlak se skládá z oxidů křemíku a poskytuje houževnatý povrch podobný sklu, který odpuzuje vodu, nečistoty a UV světlo. Nejvýkonnější keramika se váže na povrch vozu pomocí kovalentních vazeb a vyžaduje maximální péči při aplikaci. Pravděpodobně zaplatíte více za keramické výrobky předem, ale vyváží to dlouhou životnost a vynikající ochranu.
Potřebuje moje auto keramický povlak?
Stejně jako mnoho nových produktů pro detaily byla i keramika přehnaně propagována jako vše od celoživotní ochrany až po úplnou ochranu proti poškrábání. Není nic, co byste si mohli dát na své auto, co by fungovalo jako silové pole. Pokud je vaším záměrem najít produkt, který vám umožní zanedbávat povrchovou úpravu vašeho auta, neexistují.
Keramické nátěry předčí vosky prakticky na jakémkoli voze, ale jsou ideální pro majitele, kteří jezdí se svým vozem pravidelně nebo dokonce denně a o svůj povrch se starají lépe než průměrně. Nejedná se o produkt s nulovou údržbou. Majitelé budou muset stále dbát na pečlivé mytí rukou a používání vysoce kvalitních produktů. Vodní skvrny a stopy víření, i když je to méně pravděpodobné, jsou stále možné. Keramický povlak však usnadní nápravu těchto problémů, často korigovaných na úrovni povlaku a nikoli čirého laku.
Gram hovořil o houževnatosti řádně ošetřovaného vozu s keramickým povlakem:„Jediná vozidla, na která jsem musel znovu použít Crystal Serum Ultra, byla vozidla, která buď nebyla řádně ošetřována, což zákazník uznal, nebo vozidla, která byla poškozena. Provádíme přibližně 10 nátěrů týdně, takže máme vozidla, která jsou ve vrakech, které musíme po dokončení oprav znovu nanést.“
Jak těžké je nanášet keramické povlaky sami?
Aplikace keramického povlaku není nutně tak náročná, záleží na produktu. Společnost jako Gtechniq nabízí celou řadu a jako generální ředitel Rob Earle vysvětlil:„C1 se nejsnáze aplikuje a nejvíce odpouští, pokud se aplikuje nesprávně, tj. lze jej aplikovat na velkou plochu (více než čtvereční stopu najednou ), bez ohledu na teplotu, a pokud se objeví vysoká místa, můžete se vrátit do 12 hodin a znovu aplikovat C1 přes vrch. Tím se vyvýšená místa zrekonstituují a lze je pak vyleštit hadříkem z mikrovlákna.“
Profesionální a dokonce i profesionální keramický povlak má být dlouhodobým řešením. To znamená, že vydrží roky zneužívání životního prostředí. To také znamená, že pokud uděláte chybu, bude těžké ji napravit. Rob opět vysvětluje:„CSU vyžaduje velkou péči při aplikaci, kolísání teploty a vlhkosti ovlivňuje způsob vytvrzování produktu a potřebuje zkušeného detailistu, aby pochopil, jak se nátěr chová. Pokud se vyskytnou problémy, lze je odstranit pouze broušením vozu za mokra, proto je CSU určeno pouze pro profesionální použití akreditovanými detailery.“
Jak důležité jsou přípravné práce před aplikací keramického povlaku?
Úspěšná aplikace keramického povlaku je 80% příprava. Nátěr se může stát novým povrchem exteriéru vašeho vozu, ale neskryje pod ním žádná problémová místa. Vše od víření až po znečištění laku lze nejen vidět skrz povlak, ale může také zabránit jeho přilnutí k povrchu. To je důvod, proč práce při přípravě barvy může tvořit většinu nákladů na aplikaci.
Chcete-li se těmto nákladům vyhnout a přemýšlíte o tom, jak se s tím vypořádat sami, je na místě poctivě posoudit své dovednosti. Požádali jsme Grama o hororové příběhy, ale s ohledem na důvěrnost detailerů/klientů se nechtěl pouštět do podrobností. Řekl:„Nejhorší případ, který jsem viděl, jsme nakonec museli většinu auta mokrým pískem kvůli mnoha vyvýšeným místům. To, co by bylo za 1200 dolarů, se u nás změnilo na 3500 dolarů.
Dovednosti nejsou vše, co odděluje profesionály. Zeptali jsme se Grama na rozdíl mezi profesionálním detailingovým obchodem a dobře vybaveným domácím obchodem:„Snažíme se mít v našich obchodech to nejlepší vybavení. Máme leštičky 15 Rupes, máme také několik strojů Flex, máme LED světla, která pomáhají lépe odhalit vady laku, máme dobré stupačky, které pomáhají lépe udržovat rovnováhu při práci na větších vozidlech, máme také velmi dobré vzduchové kompresory pro použití s mnoha našimi nástroji je ovládání klimatu v Texasu zásadní změnou. Natírání vozidla v klimatizaci ve 100stupňovém dni hodně pomáhá, ve vlhkých dnech může pomoci i odvlhčovač.“
Kolik bude stát profesionální keramický povlak mého vozu?
Detailistům se nelíbí představa obecného odhadu, protože ceny se mohou pohybovat kdekoli od 1 500 USD za auto s téměř dokonalým povrchem až po více než 5 000 USD za něco, co vyžaduje vážnou pozornost. Pro některé majitele je to docela šok. Mějte na paměti, že na produkt, jako je Gtechniq's Crystal Serum Ultra, se při aplikaci akreditovaným detailerem vztahuje 9letá záruka.
Podle Grama zabere dokončení i základní aplikace obchodu 10 hodin, to je s veškerým vybavením a roky zkušeností. Jen vy můžete zhodnotit svůj volný čas, ale pokud uvážíte, že budete pravděpodobně investovat alespoň 15 hodin do stejné práce, plus všechny produkty, které si pravděpodobně budete muset koupit, můžete velmi dobře skončit bohatší, šťastnější a šťastnější. lesklejší, aby to zvládl profesionál.
