Nanesení keramického povlaku je jako oblékání na svatbu. Vyžaduje to trpělivost, praxi a správnou kombinaci materiálů.
Naneštěstí, na rozdíl od smokingu nebo přiléhavých koktejlových šatů, odstranění keramického povlaku zabere o něco více práce, než jen hodit oblečení na pohovku po noci plné zábavy.
V tomto článku se dozvíte, že chcete-li odstranit keramický povlak, budete muset buď shromáždit pořádnou mastnotu na loktech, nebo zaplatit profesionálovi, aby se s tímto úkolem vypořádal za vás.
Probereme také důvody, proč byste mohli chtít/potřebovat odstranit keramický povlak předčasně, a také rizika, která s tímto postupem souvisí. Ach sakra. Když už jsme u toho, mohli bychom se také zabývat třemi nejoblíbenějšími metodami odstraňování keramického povlaku z exteriéru automobilu.
Většina lidí si pořizuje produkt na nanokeramiku, protože hledá cenově dostupný produkt s nízkými nároky na údržbu, aby jejich vozidlo zůstalo lesklé a chráněné před přírodními živly. Polopermanentní vrstva ochrany, která odpuzuje dešťovou vodu, silniční špínu, ptačí sračky, mízu ze stromů a opravdu špatnou kovovou pásku do vlasů z 80. let.
Dobře, takže možná to neodrazí nepříjemné balady, ale nanokeramické povlaky mohou zabránit tomu, aby se na autě přichytila tuna jiné hrubé hmoty… alespoň… dokud nebude nutné ji vyměnit.
Zde v AvalonKing záměrně používáme termín „semi-permanentní“ k popisu Armor Shield IX. Proč? Protože ať je to jakkoli vydatné, i ten nejodolnější keramický povlak s hodnocením 9H se nakonec začne opotřebovávat.
Ale i když je keramický povlak ve tvaru hvězdy, existují případy, kdy je jeho odstranění povinné. Zde je několik častějších důvodů pro předčasné odstranění keramického povlaku.
Nejčastějším důvodem pro odstraňování prostředků na ochranu laku, jako jsou keramické povlaky, před vypršením jejich životnosti, je nutnost práce na karoserii. Ohyby blatníků, lidská chyba a různé formy poškrábání povrchu vozidla – to vše vyžaduje opravu nebo výměnu jednotlivé části karoserie.
Pro jednotlivce, kteří mají své auto potažené keramickou vrstvou, se mohou vydat dvěma velmi odlišnými cestami:
Druhým důvodem, proč byste mohli uvažovat o předčasném odstranění keramického povlaku, je příprava na nový povlak nebo instalace zcela jiného produktu na ochranu laku.
Jak jsme již zmínili dříve, většina keramických povlakových produktů má tendenci se po 2-3 letech opotřebovat. Odstranění prostředku na ochranu proti stárnutí a následné provedení veškerých povinných přípravných prací na povrchu a oprav laku je klíčovou součástí procesu opětovné aplikace.
Rychlý tip: Na ty špinavé, co jsi si dnes ráno plácl po zadku, bys nenavlékl pár čistých spodků, že ne? Totéž platí pro keramické povlaky. Před nanesením nového vždy odstraňte starý nátěr, i když byl aplikován pouze před několika měsíci, a nezapomeňte umýt, až budete u toho.
Posledním důvodem, proč byste chtěli odstranit keramický povlak v předstihu, je ten, že plánujete přelakovat celé vozidlo. Pokud je tomu tak, nemusíte se obávat poškození průhledného laku, protože jej také odstraníte. Stejně se to všechno svlékne, takže nechte profesionály dělat to, co umí nejlépe, a po dokončení se starejte o keramický povlak na vozidle.
Odstraňování keramického povlaku není v žádném případě složitý proces. Zde je několik populárnějších metod pro splnění tohoto úkolu.
Rychlá poznámka pro pitomce: Pokud je to možné, vždy dodržujte postup odstraňování doporučený výrobcem keramického povlaku. Každý výrobce produktu, který stojí za to, vám poskytne podrobné kroky, jak správně odstranit starý produkt, připravit dané vozidlo nebo povrch a nainstalovat novou vrstvu.
Zatímco většina vysoce kvalitních keramických povlaků je odolná vůči chemikáliím, nejsou „chemicky odolné“. Existuje velké množství chemických produktů, které se do keramického povlaku zapojí rychleji než medvěd hnědý na vozíku s párky v rohlíku.
Například produkty bohaté na alkalické látky a chemikálie s vysokým pH mají schopnost způsobit, že se keramické povlaky odlupují nebo „zvednou“ z jakéhokoli povrchu, na který byly aplikovány. Nevýhodou tohoto způsobu odstraňování je, že mnoho z těchto chemikálií může také ovlivnit kvalitu čirého laku pod ním.
Pokud se o tento proces pokusíte, je třeba dodržet několik obecných kroků:
Druhý způsob odstraňování keramických povlaků vyžaduje použití hliněné tyčinky, hliněné rukavice nebo hliněné utěrky. Zatímco „olepování“ vozidla je zásadním krokem v procesu přípravy povrchu, snížení množství použitého mazání promění tento syntetický materiál v neuvěřitelně účinný nástroj na odstraňování keramického povlaku.
Tím, že na lubrikant půjdete lehce, zvýšíte množství tření aplikovaného na povrch. Díky tomu jsou jílové produkty ideální pro zvedání starých i nových keramických povlaků.
Hlavní nevýhodou této metody je, že neodstraňuje kontaminaci železem. Železné částice a „spad“ jsou všude, včetně vozovek, a tento kovový materiál se lepí na všechno, včetně keramických povlaků. Před nanesením čerstvého keramického povlaku tedy nezapomeňte použít chemikálii na odstranění železa.
Po dokončení postupujte podle následujících tipů pro odstranění keramického povlaku jílem:
Rychlý tip: Většina sad hliněných tyčí se dodává s vlastním mazacím sprejem. Můžete si však vyrobit svůj vlastní lubrikant použitím vysoce kvalitního automobilového šamponu a smícháním s vodou, dokud nebude připomínat mírně zředěný mýdlový roztok.
Leštění, které je všeobecně uznáváno jako nejúčinnější metoda pro odstranění keramického povlaku, je způsob, jak jít, pokud máte chuť na trochu času s elektrickým nářadím.
Tato technika se soustředí na různé brusné kotouče, které byly připevněny k leštícímu nástroji, přičemž oba se spoléhají na různé třídy řezných směsí v postupně mírnějších přírůstcích.
Zatímco proces leštění/korekce nátěru je běžným krokem v rutině přípravy a odstraňování keramického povlaku, v žádném případě se nejedná o postup, který by měli zkoušet nezkušení. Leštící směsi, leštící kotouče a výkonné leštičky odvádějí vynikající práci při odstraňování keramických povlaků, ale také dokážou během mžiku sežrat čirý povlak.
To znamená, že pokud se na tento úkol cítíte nebo jste zvědaví, jak proces funguje, zde jsou základní kroky pro odstranění keramického povlaku pomocí leštícího nástroje.
První věc, kterou chcete udělat, je umýt vozidlo. Při ručním mytí vozidla je vždy nejlepší použít metodu dvou kbelíků a piva. Pokud tento přístup neznáte, podívejte se na náš článek na blogu o čištění aut AvalonKing a nezapomeňte si předem zabalit studené šest balení.
I když je důležité nemýt vozidlo na přímém slunci, ještě důležitější je, abyste jej nechali ve stínu. Leštění funguje nejlépe, když je povrch chladný na dotek, takže pokud je kapota nebo střecha na dotek teplá, přemístěte vozidlo na několik hodin do garáže nebo do stínu, než budete pokračovat.
Zatímco se vozidlo ochlazuje, budete chtít shromáždit následující zásoby, pokud jste tak ještě neučinili.
Při použití řezné směsi, zejména silnější třídy, byste ji měli vždy nanášet na extrémně mokrý povrch. To pomáhá snížit riziko poškrábání čirého laku nebo hrubého povrchu pod keramickým povlakem.
Pomocí kapaliny zleva doprava a následným pohybem nahoru a dolů udeřte jeden panel po druhém nejhrubší řeznou směsí. Budete vědět, že jste hotovi, jakmile bude každá část vozidla vyleštěná a vypadá poněkud zamlženě.
Rychlý tip: Mnoho profesionálů navrhuje, aby začátečníci začali nanášením silně abrazivních řezných směsí pomocí ručního leštícího kotouče. Jakmile si osvojí, jak elektrická leštička funguje při pomalém nastavení, může proces ručního nanášení nahradit mnohem rychlejší přístup elektrického nářadí.
Po dokončení aplikace nejagresivnější řezné směsi budete chtít přejít na řeznou směs střední třídy a poté celý proces zopakovat. Nakonec budete pracovat s nejnižším stupněm konečného leštění, kdy budete odstraňovat více povrchových škrábanců a skvrn než keramický povlak.
Rychlý tip: Během cesty leštící podložku pravidelně oplachujte, abyste zabránili jejímu přilepení. Pokud však vypadá velmi špinavě, vyměňte podložku za novou a nezapomeňte vozidlo opláchnout, aby zůstalo chladné a namazané. Po nanesení všech druhů řezné směsi na vozidlo jej ještě jednou opláchněte, než jej otřete nějakými superplyšovými ručníky z mikrovlákna.
Ačkoli odstranění keramického povlaku není v žádném případě složitá záležitost, je to poměrně pracný a potenciálně riskantní postup.
Mít základní přehled o tom, jak barvy a bezbarvé laky fungují, je zásadní pro úspěšné odstranění keramického povlaku. Takže se nastudujte, než skočíte hlavou napřed.
Stejně jako u každého kutilského projektu, pokud si nejste jisti svými metodami nebo potenciálním výsledkem, požádejte o vyjádření odborníka na karosérie a laky na toto téma. Předvádět se a doufat v to nejlepší je obrovský hazard, zvláště když je nedotčená bezbarvá srst jen chloupek pod keramickým povlakem, který odstraňujete.
