Pro své auto si můžete zakoupit mnoho vylepšení, abyste si jej přizpůsobili. Lakování brzdových třmenů je jedním z nich. Ve skutečnosti se mnoho špičkových výrobců automobilů odlišuje lakovanými brzdovými třmeny. Chcete-li dosáhnout podobného vzhledu se svým vlastním vozem, podívejte se na náš průvodce nákupem pro nejlepší barvu třmenu.
Celkově nejlepšíDupli-Color černý aerosolový brzdový třmen
Zkontrolujte nejnovější přehled cen Lakování brzdových třmenů nemusí být těžké ani drahé a díky široké škále odstínů Dupli-Color si můžete třmeny natřít jakoukoli barvou, kterou chcete. ProsPodle Dupli-Color byste měli být schopni se brzdy dotknout třmeny 30 minut po nanesení této barvy a manipulujte s nimi již po jedné hodině. ConsDupli-Color nenabízí tak vysokou tepelnou ochranu jako jiné značky, takže tento produkt nemusí být vhodný pro teplejší klima a spalující prostředí. Nejlepší hodnotaRust-Oleum 12-unce červený třmenový sprej na barvu
Zkontrolujte nejnovější přehled cen Tento vysokoteplotní třmenový sprej je cenově dostupný a snadno se používá s jakoukoli úhlovou technologií nástřiku a pohodlnou tryskou. VýhodyPokud žijete v teplejším klimatu nebo pravidelně závodíte se svým autem, produkt Rust-Oleum udrží vaše třmeny barva neporušená až do 900 stupňů Fahrenheita. ConsRust-Oleum neinzeruje, zda je její produkt odolný vůči chemikáliím. Jakýkoli roztok nastříkaný na třmeny nebo kolem nich může způsobit poškození. Čestné uznáníPOR-15 červená barva posuvného měřítka
Zkontrolujte nejnovější přehled cenPOR-15 usnadňuje natírání třmenů, ať už je ponoříte do dodávané plechovky nebo na ně nanesete pigment. ProsPOR-15 zaručuje, že barva třmenu vydrží teploty až 500 stupňů Fahrenheita. S tímto konkrétním lakem získáte také vynikající krytí. Nevýhody Před použitím tohoto produktu budete muset z auta odstranit brzdový třmen nebo jej natřít ručně, což nezaručuje plné pokrytí.Aerosolové sprejové plechovky s posuvnými barvami jsou obvykle na bázi smaltu. Dodávají se v plechovkách o objemu 11 nebo 12 uncí a mohou mít jakoukoli povrchovou úpravu. Ať už chcete metalické, matné, lesklé nebo jakékoli jiné typy povrchových úprav, je z čeho vybírat. Většina aerosolových třmenových barev vyžaduje několik vrstev pro konečný vzhled, takže doba aplikace je delší. Pokud není uvedeno jinak, aerosolové posuvné barvy nemusí být nutně navrženy pro prostředí s vysokou teplotou.
Chcete-li použít namáčecí nádobu na brzdové třmeny, budete je muset z vozidla odstranit. To není něco, co musíte dělat se sadami štětců, vinylovou fólií nebo aerosolovými plechovkami s třmenovou barvou. Použití namáčecí plechovky však může zvýšit jednotnost barvy třmenu a pravděpodobně budete potřebovat pouze jeden nátěr.
Zatímco epoxidové posuvné barvy jsou chemicky těkavější než jiné typy posuvných barev, získáte více, pokud jde o trvanlivost. Přestože proces aplikace vyžaduje bezpečnostní opatření k ochraně vaší pokožky před žíravými chemikáliemi v epoxidových posuvných barvách, povrchová úprava je trvanlivá a odolnější než jiné typy. Sady pro nanášení štětcem obvykle používají barvy na posuvné měřítko na epoxidové bázi, které podporují přilnutí pigmentu k povrchu posuvného měřítka.
Vyzbrojeni horkovzdušnou pistolí a žiletkou, můžete snadno aplikovat vinylovou fólii na brzdové třmeny, abyste získali úplný a jednotný vzhled. Tyto sady se dodávají s listy vinylu, které se teplem spojí s brzdovým třmenem. Jednoduše ořízněte okraje, abyste odstranili přebytečný film, když tvarujete film na třmen. Nanášení vinylového třmenového nátěrového filmu může být těžší, pokud nemáte zkušenosti s horkovzdušnou pistolí, ale také vyžaduje mnohem kratší dobu schnutí.
Dupli-Color, součást rodiny Sherwina Williamse, sdílí hrdé dědictví značky barev. Pobočka Dupli-Color byla založena v roce 1938 a sídlí v Clevelandu ve státě Ohio. Pokud se vám líbí, co Dupli-Color nabízí, podívejte se na jeho Ceramic Torque ‚N‘ Teal Engine Paint. Je to skvělý způsob, jak rozproudit jakýkoli motorový prostor.
Společnost Rust-Oleum, která byla založena v roce 1921, vytváří řešení pro vozidla na souši i na moři. Produktová řada Rust-Oleum, volající domů Vernon Hills, Illinois, zahrnuje řadu inovativních řešení, od speciálních antikorozních třmenových nátěrů až po Orange Engine Enamel specifický pro Chevrolet.
POR-15 se sídlem v New Yorku působí v oboru již od roku 1977. Produkty POR-15, navržené speciálně pro povrchy pokryté rzí, pomáhají předcházet šíření rzi a zároveň zlepšují celkový vzhled vašeho vozidla. Jeho barva odolná vůči vysokým teplotám je jen jedním příkladem toho, co nabízejí.
S více než 10 lety v oboru vytváří VHT (nebo Very High Temperature) vysokoteplotní barvu pro všechny vaše automobilové potřeby. VHT je také součástí rodiny Sherwina Williamse a sídlí v Ohiu. Podívejte se na jeho zlatou barvu brzdového třmenu, pokud chcete své jízdě přidat trochu šmrncu.
Společnost Eastwood se sídlem v Pensylvánii slouží svým zákazníkům již více než 40 let. Společnost nabízí celou řadu produktů pro všechny vaše automobilové potřeby, takže se podívejte na její široký výběr. Můžete dokonce najít produkty jako Eastwood Long Lasting Heat Resistant Caliper Paint.
I když si to možná neuvědomujete, vaše brzdové třmeny se velmi rychle zahřívají. Ve skutečnosti dokážou dosáhnout neuvěřitelně vysokých teplot během několika minut, bez ohledu na to, zda jedete v kruté zimě nebo vedru v létě. Použití vysokoteplotní barvy je zásadní, protože bez tohoto faktoru by se barva, kterou jste použili, mohla během několika sekund odlupovat a dokonce roztavit.
Nejlepší třmenová barva by měla být trvanlivá a odolná. Ať už zvolíte jednoduchou metodu aplikace nebo strávíte celý víkend lakováním třmenů, pravděpodobně to není něco, co byste chtěli dělat tak často, jako když měníte olej v autě. Ušetřete si čas a peníze výběrem barvy třmenu, která vydrží několik let.
Spolu s trvanlivostí by nejlepší třmenová barva měla být snadno aplikovatelná. To znamená, že pokud používáte namáčecí nádobu, barva by měla přilnout během několika namáčení. Aerosolové plechovky by měly nasměrovat pigment a sady pro nanášení štětcem by měly obsahovat přesné štětce, které umožňují detailní aplikaci. I když některé procesy mohou vyžadovat sejmutí třmenu z vozidla, neměly by vyžadovat žádnou jinou formu demontáže.
Nikdo nechce čekat hodiny a hodiny, než barva zaschne. Nejlepší barvy na brzdové třmeny by měly zaschnout maximálně do hodiny nebo dvou. Většina aerosolových nádobek potřebuje mezi jednotlivými vrstvami několik minut, aby se vytvořila pevná vrstva, což může platit i pro barvy nanášené štětcem.
Spolu s rychlým schnutím by se nejlepší posuvné barvy měly dobře nanášet pouze ve dvou až třech vrstvách. Pravděpodobně budete muset nanést alespoň dvě vrstvy, abyste vytvořili základní vrstvu a poté zajistili krytí, ale žádné další vrstvy nad rámec toho by neměly být nutné. To platí zejména pro štětcem a namáčecí plechovky s posuvnými barvami, kde je barva samotná pravděpodobně koncentrovanější.
Vybrali jsme Dupli-Color Black Brake Caiper Aerosol jako náš nejlepší výběr pro nejlepší barvu třmenu. Tato aerosolová plechovka černé barvy o objemu 12 uncí vám umožní snadno obnovit povrch vašich brzdových třmenů pro čistší a vyleštěnější vzhled. Pokud se chystáte na skladový vzhled nebo jej chcete trochu změnit přidáním popové barvy, Dupli-Color má na výběr řadu odstínů.
Tento konkrétní produkt nabízí kompletní balíček. Každá plechovka je vybavena kónickou tryskou EZ Touch, která vede pigment tam, kam tryska směřuje pro lepší pokrytí a méně odpadu. Keramické pryskyřice v barvě třmenu vydrží teploty až 500 stupňů Fahrenheita. Dupli-Color hlásí, že barva třmenů je suchá na dotek za 30 minut a připravena k manipulaci do hodiny, což činí lakování brzdových třmenů relativně rychlým vylepšením. Po nanesení je barva odolná jak proti třískám, tak proti brzdnému prachu, takže nebudete muset v dohledné době celý proces opakovat.
Náš největší zájem o Dupli-Color's Black Caliper Aerosol spočívá ve skutečnosti, že není nezbytně určen pro vysokoteplotní aplikace. Zatímco 500 stupňů Fahrenheita je jistě docela intenzivní teplo, faktory prostředí mohou způsobit, že se vaše brzdy ještě více zahřejí. Dupli-Color však usnadňuje každému, kdo si chce natřít třmeny.
Rust-Oleum's Red Caliper Paint Spray, vyrobený ve Spojených státech amerických, vyhrál náš cenový výběr pro nejlepší třmenovou barvu. Přestože jsme představili produkt ve spreji s červeným posuvným měřítkem, Rust-Oleum nabízí několik odstínů pro vytvoření vzhledu, který hledáte.
Rust-Oleum balí tento aerosolový sprej do plechovky o objemu 12 uncí, což by mělo stačit na pokrytí alespoň dvou brzdových třmenů, podle toho, jak jsou velké. Barva je speciálně navržena tak, aby odolala usazeninám brzdového prachu a vysokým teplotám. Ve skutečnosti se Rust-Oleum může pochlubit tím, že barva třmenu vydrží teploty až 900 stupňů Fahrenheita. Taková tepelná odolnost funguje dobře v konkurenčních situacích a v teplejších klimatických podmínkách. Tato vysokoteplotní barva na brzdové třmeny také zastaví rez, takže se nebudete muset bát, že se vám brzdy rozdrolí. Rust-Oleum se hodí k jejich sprejům s jakoukoli úhlovou technologií spreje, což vám dává možnost manévrovat kolem vašich třmenů pro lepší celkové pokrytí. Pohodlná rozprašovací tryska dělá celý zážitek mnohem příjemnějším.
Jediná obava, kterou máme s červeným třmenovým sprejem od Rust-Oleum, je, že nemusí být nutně inzerován jako odolný vůči chemikáliím. Cokoli nastříkané na brzdy nebo kolem nich by mohlo potenciálně odstranit barvu, ať už v malých částech nebo celých částech. Zároveň je téměř pro každého snadné nablýsknout si brzdové třmeny sprejem na třmeny Rust-Oleum.
Tento produkt od POR-15 je třmenové lakování, které je snadné. Jednoduše ponořte třmeny, zavěste je do sucha a opakujte pro další pokrytí. Pigment můžete také natírat ručně pro lepší krytí a rovnoměrnější povrch. Na výběr je z mnoha barev, protože POR-15 nenabízí pouze červený lak, který představujeme jako náš výběr s čestným uznáním.
Vybrali jsme POR-15 Red Caliper Paint, protože je to všestranný produkt, který nabízí mnoho výhod, pokud jde o lakování vašich brzdových třmenů. Těchto 8 uncí je pravděpodobně dost na to, aby namalovaly čtyři třmeny střední velikosti. Jak jsme již zmínili, třmeny můžete po vyčištění ponořit do barvy nebo použít štětec k nanesení barvy v libovolném počtu vrstev. Ať tak či onak, samotná barva poskytuje vynikající krytí již v několika vrstvách. Můžete očekávat odolný povrch podobný keramice, který je neproniknutelný až do 500 stupňů Fahrenheita.
Jednou nevýhodou POR-15 Red Caliper Paint je to, že před lakováním budete muset z vozidla odstranit brzdový třmen. Je možné natřít třmen ručně pomocí tohoto produktu, pokud třmen necháte na autě, ale v takovém případě nemáte zaručeno plné pokrytí. Jak již bylo řečeno, tento produkt od POR-15 snadno používá téměř každý.
Barva G2 má tepelnou odolnost až do 980 stupňů Fahrenheita, což je jedna z nejvyšších dostupných. Natíráme barvu, která schne hůře než aerosolové alternativy a neloupe se. Dodává se v 11 barvách odolných proti opotřebení a obsahuje vše, co potřebujete k lakování třmenů. Je navržen tak, aby chránil před nečistotami, silniční solí, brzdovými kapalinami a volným štěrkem.
Barva je velmi odolná a nebledne. Sada je dodávána s dostatečným množstvím barvy, aby bylo možné provést alespoň tři vrstvy na třmen na jednom vozidle, a její použití je jednoduché. Poskytuje vynikající výsledky a povlak je silný a odolný, takže vaše brzdové třmeny praskají. Jen se musíte ujistit, že jste před aplikací důkladně vyčistili třmeny a připravili vozidlo.
Přiložený kartáč však není příliš přesný, takže možná budete muset zakoupit lepší. Také musíte barvu neustále míchat, protože se může srážet a způsobit nerovnoměrné nanášení. Pokud se rozhodnete přidat obtisk, musíte jej zakrýt vysoce kvalitním epoxidovým lakem ve spreji, aby se neopotřeboval.
Sada barev Dupli-Color obsahuje barvu, čistič třmenů, štětec, maskovací pásku, míchací tyčinku a návod. Vzhledem k tomu, že barvu nanášíte štětcem, nemusíte z vozidla sundávat třmeny. Je také ideální pro rotory a bubny. Barva zasychá na dotek 30 minut a manipulace s ní je možná do jedné hodiny. Chrání před prachem z brzd a odštípnutím a nepraská, nepraská ani se neodlupuje.
Použití štětce místo spreje je snazší, pokud jde o přípravné práce, a vytváří silnou a odolnou vrstvu. Barva nebledne a barva vytváří hladký, tovární třmen. Sada poskytuje více barvy, než budete potřebovat, takže vám nedojde. Je to skvělá hodnota za to, co dostanete.
Jednou nevýhodou je, že přiložený štětec není nejlepší kvality a možná budete chtít použít lepší. Objevily se nějaké stížnosti, že barva špatně zasychá a zůstává několik dní lepkavá. Červená barva také nemusí být tak jasná, jak očekáváte.
Barva třmenu VHT je odolná vůči teplu až do 900 stupňů Fahrenheita, rychle schne a nebledne, nepraská, nepraská ani se neodlupuje. Zasychá na dotek za 30 minut a plně přes noc. Vytvrzuje za normální provozní teploty brzdění. Barva je určena pro třmeny, rotory a brzdové bubny a poskytuje optimální výsledky při použití se základním nátěrem a bezbarvým lakem.
Tato barva se nanáší opravdu dobře a poskytuje dobré krytí a barva vypadá skvěle, zejména na jasném slunci. Kromě červené existuje celá řada barevných možností, včetně jasně žluté, lesklé černé a zlaté. Nádobka i tryska jsou kvalitní a barva jde hladce. Barva se snadno nanáší a člověk ujde dlouhou cestu.
Pro správnou přilnavost a vytvrzení produktu je však nezbytná správná příprava. Pokud nepoužijete bezbarvý lak, může barva absorbovat brzdový prach a vyblednout do zaprášené barvy. Také není tak hustá nebo odolná jako barva nanášená štětcem. Další nevýhodou je, že čistič brzd může odstranit barvu z třmenů.
Foliatec je německá společnost. Jeho lak na brzdové třmeny je odolný vůči teplu, chemikáliím a korozi. V jedné sadě je dost na lakování čtyř brzdových třmenů nebo dvou třmenů a dvou brzdových bubnů. Pro lakování není potřeba sundávat třmeny. Sada obsahuje barvu, čistič brzd, tužidlo, ocelový kartáč, špachtli a jednorázové rukavice.
Štětec poskytuje přesnější aplikaci ve srovnání s aerosolovým sprejem. Lak vytvrdne asi za dvě hodiny a poté můžete kola znovu nainstalovat. Úplné vytvrzení laku trvá asi pět dní. Pokud chcete třmeny přelakovat, jednoduše seškrábněte starou barvu a znovu naneste nový lak. Konečným výsledkem je snadno čistitelný, dlouhotrvající lesk.
Stejně jako všechny produkty v tomto seznamu je nezbytná správná příprava. Před nanesením laku musíte odstranit nečistoty a rez ocelovým kartáčem a důkladně vyčistit třmeny. Jednou nevýhodou je, že tato sada je ve srovnání s některými jinými značkami trochu drahá.
Eastwoodova barva třmenu je také bezpečná pro použití na brzdové bubny a je dodávána v červené, černé a stříbrné barvě. Třmeny můžete natřít, aniž byste museli rozebírat brzdové sestavy, nebo je před instalací použít na nové komponenty.
Barva je odolná vůči teplu, UV záření a chemikáliím a odolává teplotám až 650 stupňů Fahrenheita. Po aplikaci je snadné setřít brzdový prach a silniční špínu a udržet třmeny jako nové. Výrobek je dodáván s dostatečným množstvím barvy pro čtyři třmeny.
Pokud však chcete, aby barva byla odolnější a lesklejší, musíte si zakoupit uretanový aktivátor Eastwood, který uretanové a keramické barvy vytvrzuje a vytvrzuje. Měli byste si také zakoupit aerosol pro přípravu před lakováním, protože před nanášením barvy je důležité důkladně vyčistit třmeny. Tyto přidané produkty mohou zvýšit náklady na proces.
Odpověď: Většina dostupných třmenových barev bude ve složení obsahovat nějakou formu čirého laku. Barvy ve spreji mohou mít prospěch z bezbarvého spreje, protože jsou náchylnější k odlupování než jiné typy. Nanesení bezbarvého laku však můžete také nahradit přidáním další vrstvy barvy.
Odpověď: Odpověď skutečně závisí na tom, kolik barvy si koupíte a v jaké formě. Většina výrobců vám řekne, jaké množství krytí můžete od jejich produktů očekávat. Sady barev pro třmeny obvykle obsahují dostatek barvy na pokrytí čtyř třmenů.
Odpověď: Velká vozidla mívají větší brzdy, protože je zde větší váha na zastavení, ale výkonná vozidla mohou mít také větší brzdy. Vlastnit větší vozidlo nutně neznamená, že budete potřebovat více barvy na třmeny.
Odpověď: Barva třmenu může fungovat na některých dalších částech vašeho brzdového systému. Vždy byste si však měli zkontrolovat, jaké díly brzdy výrobce uvádí, než nalakujete jakékoli další součásti kromě třmenů. Některé barvy se nemusí hodit na nic jiného než na brzdové třmeny.
Odpověď: Existuje celá řada produktů, které můžete použít k čištění brzdových součástí. Chcete-li odstranit brzdový prach a špínu, seberte čistič brzd podobný tomu, který byste použili při výměně brzd.
Odpověď: Natírání třmenů není nutné, pokud je před nanesením barvy očistíte. Většina barev je samonivelačních, a i když si vyberete sadu barvy na brzdový třmen, kterou natřete na barvu, měla by se usadit do prasklin a štěrbin.
Odpověď: Opravdu záleží na tom, z čeho byla vaše stará barva na třmeny vyrobena, ale obvykle čistič třmenů dokáže odstranit většinu nečistot na povrchu. Odtud se můžete dostat až na holý kov pomocí brusného papíru nebo dokonce abrazivních houbiček používaných pro hloubkové čištění.
Odpověď: Ano i ne. Existují určité typy barvy na třmeny, které vyžadují, abyste třmeny z vozidla odstranili, ale existuje stejně mnoho metod, které nevyžadují demontáž.
Náš nejlepší výběr pro nejlepší barvu třmenu je Dupli-Color Black Brake Caiper Aerosol. Je to snadné řešení, jak dodat brzdám šmrnc.
Vyberte si Rust-Oleum 12-unce Red Caliper Paint Spray, pokud pracujete s omezeným rozpočtem, ale přesto chcete své jízdě dodat osobitost.
