Pokud se díra v karoserii nenachází v nosné oblasti, jako je například část podvozku, může být opravena skleněným vláknem, karosérií nebo nově zavedenou směsí plniva a vláken.
K dispozici jsou proprietární sady, které obsahují všechny materiály potřebné pro provádění oprav. Mnohé z materiálů lze také zakoupit samostatně v obchodech s příslušenstvím, v garážích nebo ve specializovaných firmách.
Použijte elektrickou vrtačku s drátěným kartáčem, brusným kotoučem nebo lamelovým kotoučem k odstranění barvy asi 50 mm po celém otvoru. Používejte ochranné brýle, které ochrání vaše oči před poletujícím pískem a prachem z barev.
Nůžkami na plech vyřízněte jakýkoli slabý a zrezivělý kov. Pokud zůstanou nějaké stopy rzi, ošetřete kov prostředkem na ochranu proti korozi (viz Odstranění rzi před lakováním).
Poklepejte na okraje otvoru směrem dovnitř kuličkou malého kuličkového kladiva pod úrovní panelu.
Výplň těla může být podepřena plechem z tahozinku upevněným za otvorem. Vhodný kus je obvykle dodáván v opravné sadě.
K řezání tahokovu použijte nůžky na plech tak, aby byl asi o 25 mm větší než otvor po celém obvodu.
Smíchejte malé množství tělové výplňové pasty s tužidlem ze sady výplní. Můžete to udělat rychleji než normálně přidáním trochu více tužidla, než uvádí návod k sadě. Ale neodchylujte se příliš od pokynů výrobce.
Vložte plech za otvor a zafixujte jej na místě malým množstvím výplně.
Pokud nemůžete plachtu držet za otvorem, pomocí drátěných háčků jej přitáhněte k zadnímu okraji, dokud výplň, která ji fixuje, neztuhne, nebo v závislosti na typu otvoru srolujte síťku do tvaru trubky a pevně ji upevněte do pozice. Přidejte výplň pro vytvoření kontury.
Skleněné vlákno může některým lidem způsobit podráždění pokožky – při manipulaci s ním noste gumové rukavice.
Nůžkami vystřihněte dva kusy sklovláknité rohože tak, aby překrývaly okraje otvoru o 6 mm po celém obvodu.
Smíchejte tekutou pryskyřici podle pokynů dodaných se sadou.
Do otvoru položte zezadu vrstvu rohože ze skelných vláken. Pomocí starého štětce naneste pryskyřičnou směs na podložku – pokud možno obě strany – dokud rohož nezprůsvitní.
Pokud na lak nakape nějaká pryskyřice, ihned ji setřete hadrem namočeným v metylalkoholu.
Umístěte druhý kus rohože přes zadní část prvního a přidejte další pryskyřici pomocí štětce. Nechte pryskyřici ztvrdnout. Vyplňte zbývající mírnou prohlubeň plnivem (viz Vyhlazení důlku).
Některé opravárenské sady nepoužívají síťovanou podložku. Snižují počet potřebných fází tím, že používají plastovou krycí fólii, která drží směs plniva a skleněných vláken ve stejném obrysu jako tělo.
Připravte otvor způsobem již popsaným v části Přemostění mezery (vlevo).
Položte plastovou fólii na vnější stranu otvoru a zafixujte jeden okraj proužkem papírové maskovací pásky.
Obkreslete obrys otvoru na plastové fólii a potom fólii složte.
Přidejte tvrdidlo do směsi plniva podle pokynů v sadě. Naneste směs na plastovou fólii, uvnitř označené oblasti. Na okraje otvoru naneste další směs.
Nasaďte plastovou fólii zpět na otvor, přitlačte ji k otvoru a přilepte ostatní tři okraje páskou. Plastová fólie by měla kopírovat obrysy těla.
Když směs plniva ztuhne, sloupněte plastovou fólii. Malé stopy zanechané na povrchu opravy mohou být vyplněny malým množstvím směsi nebo mohou být vyplněny zátkou před nastříkáním opravené oblasti.
