Nejlepší způsob, jak ošetřit promáčklinu, je zvednout kov téměř na původní úroveň a poté vyrovnat povrch tenkou vrstvou plastového tmelu. Můžete to udělat s většinou dostupných sad plastových výplní.
Existují dva druhy plniv — prášek, který smícháte s pryskyřicí a někdy také s tvrdidlem; a hotovou namíchanou pastu, do které přidáte tužidlo.
Pasta se používá snadněji, i když je o něco dražší než pryskyřice a prášek. U obou se pečlivě řiďte pokyny výrobce.
Pracujte v suché, teplé atmosféře při teplotě 60 °F (16 °C) nebo vyšší. Pokud je chladněji, použijte elektrický ohřívač nebo fén, abyste pomohli plnivu vytvrdit (vytvrdnout).
Udělejte důlek co nejmělčí. Pokud dosáhnete za panel, vytlačte jej rukou nebo jemným použitím kuličkového kladiva s kusem dřeva přidrženým zvenčí. Ponechte důlek mírně pod okolním povrchem.
Pokud za panel nedosáhnete, vyvrtejte malý otvor v nejhlubší části prohlubně. Zašroubujte samořezný šroub, ale nechte jej vyčnívat asi 1/2 palce (13 mm).
Zahákněte pod hlavu šroubu kladívko. Zatáhněte za kladivo, abyste zvedli důlek. Pro silnější zatažení pákou s hlavou kladiva položenou na širokém kusu dřeva. U malých promáčklin uchopte šroub pomocí samosvorných úchytů a zatažením promáčknutí zvedněte.
Použijte elektrickou vrtačku s drátěným kartáčem, brusným kotoučem nebo lamelovým kotoučem, abyste odstranili všechnu barvu až na holý kov v prohlubni a asi 25 mm kolem ní. Nařízněte kov bodcem, který pomůže plniči klíč do toho.
Smíchejte náplň podle návodu. Snažte se nemíchat více, než budete potřebovat. Aplikujte jej rychle, jakmile přidáte tužidlo, pomocí dodané plastové špachtle nebo flexibilní škrabky na tapety.
Pevně a rovnoměrně ji rozetřete do důlku tak, aby povrch byl o něco vyšší než okolní karoserie.
Nechte zcela ztuhnout. Doba tvrdnutí bude záviset na množství přidaného tvrdidla a teplotě vzduchu. V teplé atmosféře a smíchané podle pokynů výrobce většina plniv ztuhne do 30 minut. Nepokoušejte se ji brousit, dokud je ještě měkká:mohla by se odtáhnout od kovu.
K hrubému tvarování povrchu použijte rašple nebo hoblík s více čepelemi, jako je Surform, nebo elektrickou kotoučovou brusku – ale stále ji nechte o něco vyšší než okolní karoserie.
Omotejte hrubý mokro-suchý brusný papír (zrnitost 80 nebo 100) kolem brusného bloku z tvrdé pryže.
Ponořte jej do vody a začněte tvarovat výplň:nespěchejte. Jakmile se bude blížit správnému tvaru, postupně změňte papír na střední (zrnitost 240) a jemnější (zrnitost 320).
Pro poslední fáze použijte jemný papír (zrnitost 400). Papír udržujte vždy dobře opláchnutý a vlhký.
Když se tvar zdá správný a hladký, setřete prach hadříkem, nechte opravené místo oschnout a zkontrolujte povrch. Jemně přejeďte prsty po okraji vyplněné oblasti, abyste nahmatali vyvýšeninu, která se ukáže při natírání.
Případné vzduchové otvory nebo škrábance vyplňte malou zátkou a nechte ztuhnout. Otřete velmi mokrým papírem o zrnitosti 400 a poté celou oblast očistěte suchým hadříkem.
