Krátká odpověď je ano a ne – jak je to s odpovědí? Vážně, zatímco mnohé státy zakázaly policii vypisovat lístky, aby splnily určitou kvótu, existují způsoby, jak zákazy obejít. Některé městské a státní policie zákaz dodržují. Ale kvóty se částečně používají k hodnocení výkonu důstojníka. Takže pokud se to nazývá jinak, pak ve skutečnosti kvóty zůstávají.
Některé státní policejní útvary se zákazem kvót tvrdily, že jim to brání „zavést standardy pro výkon důstojníků a motivovat policisty, aby tyto standardy splňovali“. Ale v některých státech, jako je Illinois, zastánci kvót tvrdí, že body za „kontakt“ jsou lepší metodou hodnocení výkonu.
Kontakt znamená věci jako zastavení dopravy, varování a zatčení. Obává se, že policejní akce ke splnění kvót jim odebírají diskrétnost, která je nahrazena plněním libovolných čísel. A to opravdu nenaplňuje jejich hlavní úkol, kterým je ochrana veřejnosti.
V některých státech existuje něco, čemu se říká „průměr stanice“. Ve skutečnosti je to stejné jako kvóta. Florida zakázala kvóty jízdenek pro státní donucovací orgány, jako je její dálniční hlídka. Ale v roce 2009 byl floridský dálniční strážník údajně propuštěn, protože nepsal dostatek lístků, podle Traffic School Online.
V roce 2021 13letá veteránka policejního oddělení Richardson v Texasu, úřednice Kayla Walkerová, obvinila své oddělení z porušování státních zákonů tím, že prosazuje kvóty na jízdenky. S utahováním městských rozpočtů města zjistila, že porušování jízdenek může posílit pokladnu. Nakonec rozpočty začaly odrážet, co města od těchto kvót očekávala. Takže to bylo zapečeno a očekáváno. Když byly v některých státech zavedeny zákazy, policie potřebovala najít způsob, jak pokračovat ve vydávání dalších lístků.
Jednou z nevýhod zvýšeného vypisování lístků je čas u soudu. Pokud je lístek napaden, očekává se, že se policisté dostaví k soudu, aby obhájili své rozhodnutí. To znamená více času u soudu a méně času hlídkování v ulicích. Vedoucí policejního svazu v Atlantě v roce 2013 rozeslal jejím členům e-mail, v němž tuto praktiku zahanbil.
Ale když je vaše práce na lince a víte, že je nutný určitý limit pro jízdenky, právě tehdy to může být pro řidiče špatné. O některých policistech je známo, že zastavují dopravu, aby se pokusili vyprovokovat důvod, proč napsat řidiči. Zvlášť když řidič neudělal nic špatného.
Manipulace s porušeným zákonem je tedy jedním ze způsobů, jak se věci vymykají z kolejí. Psaní duplicitních lístků a dokonce zasílání lístků zesnulým lidem jsou další způsoby, jak důstojníci generují potřebnou kvótu. Pak jsou tu pobídky mimo pracovní výkon.
V některých městech v USA jsou ceny udělovány těm důstojníkům, kteří za měsíc nebo čtvrtletí vygenerovali nejvíce lístků. Další motivací jsou bonusy. A naopak, ti důstojníci s menším počtem lístků na svá jména mohou dostávat špatné recenze nebo špatné rozvrhy směn podle How Stuff Works.
Policie však sleduje případy vyššího vydávání jízdenek. Takže zatímco se to stále dělá, policie musí být kreativnější v tom, jak posilovat čísla svých lístků.
