Nevíme, jestli je to proto, že Dodge to chce víc, nebo NASCAR? Ale vypadá to, že se Dodge vrátí na závody NASCAR. Pokud jde o závody skladových vozů, ke skutečné konkurenci potřebujete, aby soutěžily tři americké společnosti. To by byl Ford, Chevy a Dodge; nic proti Toyotě.
Podle bývalého jezdce NASCAR Robbyho Gordona jeho tým již vyvíjí Dodge nové generace. Automobilka opustila NASCAR po sezóně 2012, ale byla zapojena do závodní série od jejích prvních dnů. Takže to bylo velké zklamání nejen pro fanoušky Moparu, ale obecně pro fanoušky NASCAR, kteří chtějí vidět více, ne méně, konkurenci výrobců.
V době svého odchodu z NASCAR Dodgeova mateřská společnost FCA značně investovala do Formule 1. To a to, že závodníci přešli k Fordu kvůli lepšímu výkonu motoru Roush, znamenalo konec jejího zapojení. Do teď.
Koncem minulého roku se prezident NASCAR Steve Phelps zabýval rostoucími zvěstmi o návratu Dodge. „Víte co, probíhají určité diskuse s jinými OEM (výrobci originálního vybavení), novými OEM, kteří by do tohoto sportu vstoupili,“ řekl. „Naši tři stávající výrobci OEM z toho mají radost. Naše závodní týmy z toho mají radost. z toho máme radost. Široce se říkalo, že Dodge je jedním z těch nebo nejbližších. To nepotvrdím ani nevyvrátím.“
Včera pak Sportskeeda prolomila Gordonovo oznámení na Instagramu:„Dnes velká zpráva. Mluvili jsme s Dodge a vypadá to, že budeme pokračovat a postavíme auto nové generace. Víš, že jsem opustil scénu NASCAR, když Dodge opustil sport. Dal jsem skupinu zpět dohromady a chystáme se postavit auto nové generace pro Watkinse Glena.“
Sezóna 2023 bude poslední s konvenčními motory. Do roku 2024 přechází NASCAR na hybridní pohonné jednotky. Nezdá se tedy pravděpodobné, že by Dodge soutěžil s platformou, kterou vyvíjí na jediný rok.
Ale něco, co souvisí s Dodge a NASCAR, bude na veletrhu NASCAR Federated Auto Parts 400 ve Watkins Glen v polovině srpna. A kupodivu, Dodge koncem loňského roku oznámil, že jeho divize výkonových dílů Direct Connection opět nastartuje. Poprvé se objevil na scéně performančních dílů v roce 1974 a byl by pěkným spojením s comebackem NASCAR.
Dodge si vybral dobrý čas k odchodu v roce 2012 poté, co vyhrál šampionát NASCAR Cup. Tým Dodge vedl tým Penske a řidičské úkoly měl na starosti Brad Keselowski. Dnes by toto párování nebylo možné, protože Penske je od opětovného vítězství v poháru v roce 2018 pevně za Fordem. Keselowski má svůj vlastní tým, jezdící s Fordem Mustang za svůj tým RFK Racing.
Je možné, že společnost Stellantis, která nyní vlastní značku Dodge, vidí v NASCAR výhody, které předchozímu majiteli unikaly? Nebo možná NASCAR příliš svádí k odmítnutí? Ať tak či onak, o víkendu 21. srpna budou všechny oči upřeny na závod Watkins Glen.
Poznámka redakce :Na instagramovém účtu Robbyho Gordona bylo od té doby oznámeno, že jeho příspěvek byl aprílový žert.
