Prezident NASCAR nechal uklouznout své plány na budoucí sezóny. Vypadá to, že oblíbená americká liga sériových vozů bude velmi brzy zahrnovat hybridní pohonné jednotky.
V říjnu 2021 prezident NASCAR prozradil, že rok 2024 bude „pravděpodobně“, kdy bude liga hybridní. Předpovídá „nějaký typ systému hybridního motoru“, který přichází s „elektrifikační komponentou.“
Prezident NASCAR Steve Phelps na World Congress of Sports SportsBusiness Journal říká pravděpodobně V roce 2024 bude mít NASCAR nějaký typ systému hybridního motoru s elektrifikační komponentou.
— Bob Pockrass (@bobpockrass) 12. října 2021
Jaké jsou šance, že NASCAR bude do roku 2024 hybridní? No, úředníci tak dlouho mluvili o hybridním pohonu, takže je vysoce pravděpodobné, že k tomu dojde dříve než později.
V roce 2019 senior viceprezident NASCAR pro závodní inovace John Probst veřejně řekl, že série by mohla představit hybridní pohonné jednotky již v roce 2022 – podle The Drive. Tehdy plán zněl jako hybridní pohony pro silniční tratě a středně oválné tratě a tradiční motory V8 pro superspeedways (Daytona a Talledega).
Může to znít divně, ale NASCAR již používal samostatná auta pro jednotlivé typy tratí. Poté Asociace přešla na vůz Next Gen. Jedním z hlavních prvků nejnovější specifikace je, že týmy používají jeden design pro každou trať.
Formule 1 byla hybridní téměř před deseti lety. Nejrychlejší vytrvalostní vozy v Le Mans jsou také hybridní. Proč? Hybridní hnací ústrojí může natáhnout nádrž plynu – zvláště v kurzu s velkým brzděním a zrychlováním.
Ale důvod, proč se NASCAR konečně stal hybridním, může mít jen málo společného s výkonem.
Jeden z prvních případů, kdy prezident NASCAR Steve Phelps zmínil potenciální hybridní pohonné ústrojí, nebylo ani během diskuse o pohonném ústrojí:reportéři se ho ptali, zda k současným Fordům, Chevroletům a Toyotě trifecta přidá čtvrtého výrobce originálního vybavení (OEM).
"Byl bych překvapen, kdyby nový OEM přišel bez nějaké elektrifikace, a to nemluvím o čistě elektrickém, mluvím o hybridním systému."
Steve Phelps, prezident NASCAR
V té době mnozí předpokládali, že Phelps mluvil o zahraničním výrobci, jako je Honda. Poté Dodge oznámil, že hodí svou současnou sestavu ve prospěch eMuscle. Kdy Dodge představí zcela elektrickou a hybridní řadu? 2024.
Jaký lepší způsob, jak může Dodge propagovat svou novou hybridní technologii, než vítězstvím v NASCAR? Ford také vyrábí výkonný hybridní pohon PowerBoost pro F-150. PowerBoost by si také mohl najít cestu do vozu NASCAR Cup.
Důvodem, proč by se NASCAR mohl konečně stát hybridním, je pomoci výrobcům automobilů inzerovat hybridní vozidla.
Inženýři OEM a představitelé NASCAR přiznávají, že navrhli vůz Next Gen s ohledem na hybridní pohon. Jedním z klíčů bude modulární třídílný prostorový rám, který bude základem vozu Next Gen. Dalším klíčem je nové hnací ústrojí s motorem vpředu a převodovkou ve stylu Corvette vzadu. Globální ředitel Ford's Performance Mark Rushbrook zašel do podrobností:
„První krok s hybridem bude relativně snadný v tom smyslu, že spalovací motor zůstane stejný, hnací ústrojí zůstane stejné; No, transaxle vzadu, můžete nasadit elektromotor, abyste jeli zpátky, a skromnou baterii – a bum, máte hybrid. (sic)“
Mark Rushbrook, Ford Motor Company
A co plně bateriové elektrické vozidlo (BEV) pro NASCAR? Rushbrook připouští, že „bude potřeba více změn“. Došel však k závěru, že s „verzí s elektrickým motorem“ stávajícího předního klipu můžete jet plně na elektrický pohon a přitom zachovat většinu vozu nové generace nedotčenou.
Znamená to, že NASCAR je elektrický? Jen málo současných BEV má dostatečný dojezd, aby dokončilo Daytonu 500, žádné při závodě rychlostí 180 mph. Jeho téměř nemožné NASCAR bude brzy plně elektrický na všech tratích. Ale vůz Generation Six Cup vydržel devět let, takže kdo ví, jaké pohonné jednotky nakonec pohánějí vůz Next Gen.
Zjistěte více o Dodge a NASCAR nebo si přečtěte Ultimate Guide to the Next Gen car.
