Tyto dva koncepty Nissan budou rozdrceny:Nic je nezachrání

Aktualizace:Zde jsou dva koncepty plus jeden další na spodní straně zásobníku – další zastávkou je skartovač…

Kolemjdoucí v Nashvillu v Tennessee si všiml těchto koncepčních vozů Nissan. Na sběrném dvoře. V otevřeném. Protože víte proč; míří do drtiče. Nissan je nechce a nechce potenciální odpovědnost za jejich prodej. Takže brzy budou jen vzpomínkou a nikdo je nemůže zachránit. Přesto jako automobiloví nadšenci neradi vidíme, jak se to děje.

Koncepční auta žijí nejistým životem

Koncepční auta vedou křehký život. Jsou významné na krátkou dobu a stávají se finančním závazkem, jakmile nejsou. A představují rozpaky; nemohou být licencovány, takže je nelze prodávat. Víc pro ně ale automobilka nemá. Některé jsou věnovány muzeím. Mnozí skončí rande s drtičem.

Šedý koncept je Bevel z roku 2007 a zelený koncept Quest. Obě byly ve své době prominentními koncepčními vozidly Nissan. Vzhledem k tomu, že centrála Nissanu je nedaleko ve Franklinu v Tennessee, logisticky dává smysl, že vozidla, která se již nepoužívají, by skončila zde. Snímky pořízené Michaelem Cooperem se dostaly na Facebook.

„Nejsou na prodej“

The Drive nedávno provedl pár kopání a dostal odpovědi, které očekáváme, ale raději ne. Jak se očekávalo, mluvčí sběrného dvora řekl, že nejsou na prodej a budou rozdrceny. Mluvčí Nissanu říká, že tyto dva koncepty zůstaly ve sbírce dědictví. Ale zhoršily se do té míry, že je podle Nissanu nelze udržovat. Je to tedy hotová věc.

Mluvčí dodal, že jsou součástí „dlouhodobého plánu likvidace“. Podle Coopera vypadá Bevel v dostatečně dobrém stavu, aby se dal umýt a jezdit. Rozbité okno a chybějící kola Questu jsou jediné problémy, které vidíme. Jinak vypadá celkem nepoškozeně. Uvnitř jsou oba zaprášené, ale jinak vypadají připravené na další představení, které bude pro drtiče.

Někdo by měl propašovat koncepční vozy ze vrakoviště

Mohli by se tito dva vyplížit ze dvora? Stalo se to v minulosti, i když ne s tímto scrapperem. Nissan však vyžaduje video důkaz, že dotyčná vozidla byla skutečně rozdrcena. To by nebylo tak snadné udělat.

Takže bez nějakého božského zásahu se můžete s těmito zajímavými koncepčními vozidly Nissan rozloučit. Ve své době byly důležitými majáky v designové inspiraci Nissanu. Bevel byl dostatečně významný na to, aby zaručoval určitý facelift. Máme jeho obrázky v předchozí hnědé metalické verzi.

Proč Nissan tyto koncepční vozy nedaroval?

Velkou otázkou, kterou v Motorbiscuit máme, je, proč nebyly darovány muzeu? Zdá se to jako jednodušší řešení, jak uvolnit vozidlo bez VIN čísla, bez bezpečnostních prvků a se špatnou ovladatelností. Umožňuje existenci těchto vynikajících konceptů, doufejme, navždy. A mohou působit jako ambasadoři značky a automobilového designu obecně. Všechny tyto důvody se nám zdají jako win-win.

Ale chybí nám ještě něco? Rádi bychom viděli tyto koncepty darované nesčetným automobilovým muzeím v USA. Bylo jejich rozdrcení jednodušší řešení? To se nikdy nedozvíme. Ale protože jsou stále nablízku, nebylo by skvělé, kdyby se Nissan mohl trochu více snažit, aby je udržel?