Pokud žijete v zimě v chladném klimatu, je snadné pochopit, proč byste si auto zahřívali předem. Nikdo nechce v zimě nastupovat do mrazivého auta. Zejména pro lidi s dálkovým startováním na klíčcích je mnohem lepší a jednodušší lézt do teplého auta. Někteří lidé si navíc myslí, že ponechání zahřátí je pro motor lepší. Zahřívání auta v zimě před jízdou však může být špatný nápad. Consumer Reports tvrdí, že nic z toho není přesné a možná se tomu budete chtít vyhnout.
Podle hlavního mechanika Consumer Reports Johna Ibbotsona je moudré nechat motor chvíli běžet za chladného dne. Nic víc ale podle něj není potřeba. Zapněte auto, abyste zahřáli kabinu a odmlžili čelní sklo, ale to je vše. Říká, že skutečnou nevýhodou delšího provozu je spotřeba paliva a generování emisí.
Před dosažením plné provozní teploty je motor již plně namazán. Když auto dlouho stojí, olej stéká na dno olejové vany. Při rychlém nastartování motoru cirkuluje olej v celém motoru, který rychle promaže vše, co potřebuje. Ibbotson říká, že studený motor běží na volnoběh při 1200 otáčkách za minutu nebo více, což znamená rychlé mazání.
Moderní motory mohou vydržet více než 200 000 mil, jsou-li správně udržovány a vždy mají možnost je promazat.
Podle Consumer Reports trvá moderním autům důkladné promazání pouze 20 až 30 sekund, a to díky vylepšením v technologii. To znamená, že ve chvíli, kdy většina lidí nastoupí dovnitř, nastartuje auto a zapne si bezpečnostní pás, je připraveno k jízdě. V tuto chvíli motor pravděpodobně není zahřátý, ale na správném mazání záleží.
Při jízdě v zimě se doporučuje nechat auto běžet asi minutu. Naštěstí pro ty, kteří neustále spěchají, je nejrychlejší způsob, jak zahřát auto, jízdou. Pokud necháte motor vašeho auta běžet na volnoběh po dobu 20 minut nebo déle, může to vést k dokonale teplé kabině, ale je to obrovské plýtvání plynem. Spotřebovat tolik plynu, kolik za tu dobu spotřebuje vaše auto, se nevyplatí. Obzvláště uvážíme-li, že majitelé nasednou do vozidla a jedou, zahřeje se stejně rychleji.
Krátká odpověď je ne, ale je to trochu složitější. Nastartování auta za účelem odmlžení čelního skla a zahřátí kabiny je v pořádku, ale pouze na krátkou dobu. Experti z Consumer Reports tvrdí, že moderní automobily promazávají své motory tak rychle, že v chladném počasí stačí jen krátká minuta. Zimní jízda může být oříškem, takže chápeme touhu nasednout do dokonale vyhřátého auta. Vaše vozidlo se však při jízdě zahřeje mnohem rychleji a nebudete tak plýtvat plynem.
Na závěr Consumer Reports říká, že pokud musíte auto zahřát předem, udělejte to na minutu. To je dost času na to, aby se motor v zimě pořádně promazal a kabina se trochu zahřála. Nejlepší ze všeho je, že motor neběží na volnoběh 20 minut nebo déle, plýtvá plynem a vytváří zbytečné emise.
