Hyundai a Kia mohou mít brzy svolávací akce. Svolávání vozů Hyundai a Kia SUV a vozů z roku 2021 má dotčené osoby, které vlastní vozy Kia a Hyundai. Náhlé problémy s akcelerací Kia a Hyundai mohly být příčinou nejméně osmi úmrtí a „četných zranění“. Petice podaná dvěma odborníky na automobilovou bezpečnost zpochybňuje, zda jsou na vině problémy s akcelerací Hyundai a Kia a zda musí následovat stažení a další opatření.
Automobiloví experti Tom Murray a Byron Bloch tvrdí, že více než šest milionů SUV a vozů Kia a Hyundai má problémy s akcelerací. Tyto problémy s akcelerací mohly způsobit, že se akcelerátor „zasekl“ v SUV a autech Hyundai a Kia. To by způsobilo, že by jejich řidiči byli katapultováni rychlostí až 120 mil za hodinu bez možnosti zastavení.
Mezi SUV a automobily, kterých se to může týkat, patří Kia Optima 2005–2016, Kia K5 2005–2016, Kia Sorento 2006–2015, Hyundai Elantra 2007–2016, Hyundai Santa Fe 2007–2016 a Hyundai Sonata 2006–2015. Elektronickému systému ovládání plynu chybí standardní lanko plynu, podle Car Complaints. Místo toho má snímač polohy akcelerátoru.
Snímač polohy akcelerátoru přijímá informace od řidiče a podle toho upravuje zrychlení SUV nebo automobilu. Problém v systému ovládání škrticí klapky, který také zahrnuje tělo škrticí klapky s integrovaným řídicím motorem, nefungoval správně. To způsobilo problémy s akcelerací Kia a Hyundai.
Zdá se, že Kia a Hyundai si mohou být vědomi problému již nějakou dobu. Podle petice se Hyundai dozvěděl o problému se senzorem škrticí klapky „nejpozději v roce 2009“. Ve skutečnosti petice tvrdí, že Hyundai bylo řečeno, že došlo k „potenciálně nebezpečné a možná fatální závadě v sestavě snímače škrticí klapky“. Petice jde tak daleko, že tvrdí, že vlastní dokumentace Hyundai dokazuje, že věděla o problémech s akcelerací Hyundai. Mohlo také vědět, že SUV a vozy Hyundai nezrychlovaly správně, včetně váhání a náporů v nevhodných časech. Některé problémy s akcelerací Hyundai také vedly k zastavení a ztrátě výkonu.
Kromě toho petice Hyundai a Kia týkající se zrychlení říká, že problémy s plynem jsou smrtelné. Tvrdí, že nesplňují základní bezpečnostní normy USA. Formulář NHTSA říká, že byli požádáni, aby se podívali na Kia Motors America a Hyundai Motor America. „Předkladatelé petice tvrdí, že předmětná vozidla vykazují řadu nebezpečných problémů s řízením rychlosti vozidla, včetně náhlého neřízeného zrychlení, nekontrolovaného plynu, rázů, zastavení a ztráty hnací síly, to vše v důsledku různých závad a zranitelností v elektronickém systému ovládání plynu.“
Petice požadující NHTSA, aby prošetřila problémy s akcelerací Kia a Hyundai, uvádí, že v důsledku těchto problémů s akcelerací Hyundai a Kia došlo k osmi úmrtím. Také kvůli nim mohlo dojít k mnoha zraněním. Objevily se zprávy o některých z těchto problémů. Několik palubních kamer zachytilo děsivé jízdy, které řidiči těchto SUV a automobilů absolvovali.
Pokud NHTSA schválí žádost předkladatelů o prošetření problémů se zrychlením vozů Kia a Hyundai a zjistí, že za nimi stojí zásluhy, je pravděpodobné, že dojde ke stažení. Není známo, kolik vozidel může být zasaženo. Podle petice se to týká více než šesti milionů SUV a automobilů. Je možné, že by se jednalo o rozšířené stažení.
Kromě toho je možné, že by mohla být přijata i jiná opatření. Pokud vlastníte jedno z těchto SUV nebo vozů Hyundai nebo Kia, můžete si ověřit na webu NHTSA, abyste měli aktuální informace o stavu případného stažení vozů Hyundai nebo Kia. A pokud uvažujete o koupi jednoho z těchto vozidel – no, možná budete chtít počkat, jak to dopadne.
