Chápeme, že auta s manuálním řazením nejsou pro každého. Automatické převodovky mají ostatně své místo i ve světě sportovních vozů. Automaticky jsou při řazení rychlejší než lidské bytosti. Pro řidiče, který se chce jen soustředit na silnici a nestarat se o rozsah otáček nebo tajemnou, téměř zmizelou představu ovládat tři pedály jako neandrtálec, nic nepřekoná automat. Někdy není nic lepšího, než se po dlouhém dni ponořit do svého Mercedes-Benz a sešlápnout plyn do nirvány. Tato zkušenost je vzdálena pouhých 10 000 $ nebo méně. Zde jsou některé z nejlepších automatických luxusních sportovních sedanů pod 10 000 USD, které vám mohou poskytnout určitou perspektivu.
Přestože se jedná o masivní přítomnost na silnici, štítek „AMG“ na zadní straně Mercedes-Benz S55 z roku 2001 znamená výkon. Díky odpisům Mercedes-Benz se tento AMG dostal na seznam. S 5,5litrovým motorem V8 o výkonu 350 k se S55 AMG pohybuje s lehkostí a ovládá se s těsnou přesností. Auto nepolevuje pod plným plynem a je na řidiči, aby zastavil nápor výkonu. I když vypadá velký, vypadá jako luxusní sportovní sedan, kterým je, a dokáže snadno vyřezat kaňon. Jen se ujistěte, že během jízdy neusnete v plyšových kožených sedadlech.
I když není tak sportovní jako IS300, je IS250 dostupnější a stále zaujme. Využívá 2,5litrový V6 o výkonu 204 k spojený se šestistupňovou automatickou převodovkou, která pomáhá přenášet výkon na zadní kola nebo všechna čtyři kola, chcete-li. Přední část má patřičně luxusní interiér, zatímco zadní sedadla jsou podle U.S News údajně trochu stísněná. Kůže Lexus nikdy nezklame a přední sedadla jsou pohodlná jako vždy. To v kombinaci s hladkým řazením převodovky a snadnou akcelerací dělá z IS 250 příjemný luxusní sportovní sedan.
Ve stejné váhové třídě luxusního sportovního sedanu jako Mercedes je Jaguar XF a s kompresorem produkuje mnohem více výkonu. Pod kapotou se ukrývá 4,2litrový V8 pumpující 420 koní na masivní zadní pneumatiky. Chytá se a poskakuje jako sportovní auto a zároveň poskytuje teplý a uklidňující interiér, téměř jako ve srubu o Vánocích ráno. Výkon je okamžitý, a pokud nejste ve střehu, XF může využít. S 285mm zadními pneumatikami se nemusíte bát na vaši výzvu. Jedinou nevýhodou se zdá být elektrický systém, ale pokud najdete takový, o který bylo pečlivě postaráno, měly by být tyto chyby vyřešeny.
Stejně jako u každého luxusního sportovního sedanu budete muset vzít v úvahu věci, jako je spotřeba plynu, která není skvělá, a pojištění, které může být drahé. Údržba a opravy vás mohou překvapit, buďte tedy připraveni i na to. S ohledem na to říkáme buď Mercedes, nebo Jaguar. Lexus je menší a realističtější, ale budete chtít ten průchozí výkon a jeho hnací ústrojí nebude o nic spolehlivější než Mercedes. Pokud máte hodně peněz na opravy a údržbu, je těžké si nechat ujít sílu Jaguaru.
