Auta ze 70. let byla smíšená. Vozy z počátku 70. let měly velké V8 a pneumatiky, ale ty se nakonec zmenšily a byly dostatečně malé, aby se vešly do kompaktních japonských aut. Jedna věc je jistá, bez ohledu na to, v jakém roce to auto bylo, být v televizi nebo ve filmech by z něj mohlo udělat mimořádné. Pravděpodobně některé z nejhorších amerických aut, jaké kdy byly vyrobeny, pocházejí ze sedmdesátých let, ale stále vypadaly skvěle, zvláště na výstavách, jako jsou Charlieho andělé. Všechny hlavní postavy, Andělé a Bosley, řídili Fordy a sedmdesátá léta byla k vozidlům Ford téměř laskavá. Přesto se jim podařilo udělat auta dostatečně cool, aby je bylo možné prodat.
Farrah Fawcett jako Jill ve filmu Charlie’s Angels řídila to, co bylo považováno za nejhorší Ford Mustang v celé historii. Cobra II přišla s řadovou čtyřkou, V6 a 302 V8, s pouze 134 koňskými silami; sotva reprezentující své předky. Nicméně auto nebylo tak špatné. Vpředu měl dvojité lichoběžníkové zavěšení. Mustangy a Pintos během této éry sdílely stejnou platformu, takže šlo o lehké auto se slušnou ovladatelností. Fawcettův krátký čas strávený s vozem na výstavě napumpoval prodeje Cobry II natolik, že udržel Mustang nad vodou.
Ford Mustang Cobra II mohl být nejhorší Mustang v historii, ale Pinto získalo svůj titul jako nejhorší automobilové období. Příběhy staré jako čas popisují, jak Ford Pintos explodoval kvůli špatnému designu palivových článků, ale nevyděsily Kate Jacksonovou, která hrála Sabrinu v Charlieho andělech. Vůz mohl mít řadovou čtyřku nebo V6, který měl pouze 91 koní. Nehodlal trhat žádné rekordy, ale jeho pobuřující mandarinková barva udělala dojem. Ford později stáhl Pinto a posílil palivový článek.
Ford Thunderbird Davida Doyla z roku 1977 z Charlie's Angels nepotřeboval žádnou pomoc ze show, aby zůstal v pohodě. Bylo to masivní osobní luxusní auto, které vážilo téměř 4 000 liber, i když jej Ford podle Hemmings klasifikoval jako střední. Ford nabízel tři V8 pro Thunderbird, včetně 302, 351 a 400, spolu s předními kotoučovými brzdami a automatickou převodovkou. Navzdory své kolosální velikosti na dnešní poměry to byl lehčí model z předchozích generací.
Na výstavě se objevilo mnoho fantastických vozů, které nebyly Fordy, řízené buď vedlejšími postavami, nebo jen v pozadí jako znamení doby. Replika Auburn Speedster se několikrát objevila na obrazovce. Byl to dvoudveřový vůz z dvacátých let, který začínal na řadové osmičce a nakonec si vysloužil 6,4litrový V12. Další postava také řídila Rolls-Royce Silver Shadow, luxusní vůz o hmotnosti 4 650 liber, který nabízel dva velké V8, kotoučové brzdy a nezávislé zavěšení zadních kol. Přehlídka je zjevně časovou kapslí nejen televize, ale i klasických vozů pokrývajících několik desetiletí a epoch.
