Ujasněme si jednu věc. DeLorean DMC-12 se proslavil pouze svým neobvyklým stylem, který si vysloužil své obsazení v nadčasovém filmu Návrat do budoucnosti . DMC-12 nemá pod kapotou téměř žádnou výkupní hodnotu, což je škoda, protože se tak přiblížil. Kromě vážného nedostatku energie byly vozy levně sestaveny a porouchány. Johnny Carson měl dva, protože ten první se po krátké době, kdy ho vlastnil, vrátil zpět do továrny na opravy. John DeLorean se snažil udělat auto rychlejší.
Ať už je to z jakéhokoli důvodu, DeLorean si vypěstoval kult, zatímco se mu nedařilo. Využívá 2,85litrový V6 posílající 130 koní na zadní kola prostřednictvím 5stupňové manuální převodovky. To vše spolu s pohotovostní hmotností 2 700 liber znamenalo, že vůz mohl dosáhnout rychlosti 60 mil za hodinu za žalostných 9,5 sekundy. Pro své slimácké tempo se DeLorean údajně podle majitelů dobře ovládal. V zatáčkách je těsný, i když trochu vysoký kvůli předním pružinám, ale není tak volný, aby měl řidič pocit, že poskakuje po silnici. Možná to bylo díky práci, kterou Lotus odvedl, aby pomohl podvozku.
DeLorean byl pochopitelně nespokojen s nedostatečnou rychlostí svého vozu a obrátil se na vnější zdroj. Oslovil Legend Industries, aby DMC-12 trochu povzbudil – doslova. Bohužel bylo příliš málo a příliš pozdě. FBI vyšetřovala DeLoreana kvůli praní špinavých peněz, než měla Legend možnost vytlačit nějaká auta. Vyhlásil bankrot a zastavil výrobu.
DMC-12 dostal jeden a dva přeplňované motory od Legend, které zkrátily jeho sprint z 60 mph téměř za polovinu na 5,8 sekundy. Podle PJGrady to bylo v té době považováno za nejrychlejší sériové auto na světě (1981). Jiné společnosti vyrobily šroubovací turbo sady, které byly dodány s pokyny.
Několik společností vyrábí turbo sady pro DMC-12. DeLorean Industries vyrábí několik turbo sad, ale nejsou levné. DeLoreany s dvojitým turbodmychadlem se hojně vyskytují na aukčních stránkách, některé podle všeho mají výkon kolem 230 koní. BAE turbo kity dostanou motor na 195 koní. Naštěstí před bankrotem společnosti DMC vyrobila tisíce vozů. V Texasu je dokonce továrna, která má dostatek dílů na výrobu DMC-12 na zakázku. Jmenuje se DeLorean Motor Company. Čeká však na přijetí některých zákonů.
Netrvá roky zkoumání DMC-12, abyste si uvědomili, že to není dobré auto. Jeho největším selháním byl nedostatek výkonu a o to se naštěstí starají turbokity. Kdyby měla Legenda čas a finance, mohla to být DeLoreanova spásná milost. To a podle některých majitelů dobrá sada spouštěcích pružin. Bohužel to zůstává továrně nedostatečně napájený, nedbalý nepořádek s dveřními panely, které nepasují správně.