Subaru je velmi uznávanou automobilkou a má k tomu dobrý důvod. Značka důsledně vyrábí spolehlivé a efektivní stroje, i když některé modelové roky nechtěně míjejí cíl. Subaru Impreza, kompaktní vůz, který se dodává s karoserií sedan a hatchback, je základem nabídky japonské automobilky od roku 1993.
Consumer Reports již několik let považuje sedan za dobrou volbu. Problémové jsou ale následující tři modely.
Subaru Impreza z roku 2009 se při svém debutu hodně snažilo. Ve skutečnosti jej Kelley Blue Book označil za jedno z 10 nejlepších nových aut pod 18 000 $, říká Subaru.
Ale několik významných aspektů vozu nefungovalo pro testery Consumer Reports. Impreza z roku 2009 dosáhla ve většině kategorií v silničním testu ČR dobře a získala 4 z 5 za převodovku, brzdění, jízdu, hlučnost a úroveň komfortu. Recenzenti dokonce poznamenali, že Impreza z roku 2009 je praktická, relativně zábavná na řízení a nabízí lepší kabinu než předchozí verze.
Impreza však recenzenty zklamala svou spotřebou paliva 24 mpg, což je na malé auto podprůměrné.
Ale skutečný problém pro model 2009 začíná jeho spolehlivostí. CR se dotazovala majitelů a ti hlásili problémová místa, se kterými se u svých vozů v průběhu let setkali. Impreza z roku 2009 získala nejnižší hodnocení v celkové spolehlivosti:1 z 5. Proč tak nízké?
Pro začátek má tento modelový rok 15 svolávacích akcí. Majitelé také čelili velkým problémům s převodovkou, vadným odpružením a palivovým systémem a problémy s brzdami. Impreza 2009 navíc zaznamenala velké problémy s integritou těla. Mnoho majitelů hlásilo, že karoserie vydává hlasité zvuky, uniká vzduch a voda a snadno praská.
Impreza z roku 2009 je ve skutečnosti předposlední v žebříčku spolehlivosti malých vozů v roce 2009.
Bohužel pro fanoušky Subaru Impreza trpí model 2010 mnoha problémy z předchozího roku.
Consumer Reports chválí hodnocení bezpečnosti vozu a dává mu 3 a 4 z 5 za jeho výkon ve většině metrik, kromě 2 z 5 za nákladový prostor. Ale spotřeba paliva zůstává stejná jako u předchozího modelu, stejně jako propastné skóre spolehlivosti.
Impreza z roku 2010 má také 15 svolávacích akcí a získala 1 z 5 ve spolehlivosti a spokojenosti majitele. Mnoho majitelů hlásilo větší i menší problémy s motorem a několik mělo problémy s pohonným zařízením, elektronikou v autě, výfukem a zavěšením.
Impreza z roku 2010 však oproti předchozímu modelu vylepšuje své skóre, včetně lepších hodnocení spolehlivosti převodovky, palivových systémů a hnacích systémů.
Ale to nestačí na zvýšení celkového skóre spolehlivosti mimo červenou zónu. ČR řadí tento vůz na poslední místo spolehlivosti mezi malými vozy v roce 2010.
Subaru Impreza prošlo pro modelový rok 2011 velkými změnami a posbíralo mnohem vyšší skóre spolehlivosti, stejně jako model 2012. Ale rok 2013 byl jiný příběh.
Impreza z roku 2013 stále získala slušné skóre v silničním testu Consumer Reports a její brzdy a interiér zapůsobily na recenzenty. Také se zlepšila spotřeba plynu natolik, aby dosáhla lepších celkových 27 mpg.
Ale pokud jde o spolehlivost, Impreza z roku 2013 sklouzla zpět ke svým starým způsobům modelů z let 2009 a 2010 a získala žalostný 1 z 5 za celkovou spolehlivost. Řidiči opět hlásili velké problémy s motorem, převodovkou a hnacím systémem a hardwarové potíže karoserie.
Zajímavé je, že Subaru Impreza z roku 2010 se ve spolehlivosti mezi malými vozy z roku 2013 stále řadí nad Nissan Sentra, Mini Cooper a Ford Focus.
