Nikdy, nikdy nás neomrzí videa o závodech dragsterů, pokud budou obsahovat nesmírně cool auta závodící proti sobě. To je důvod, proč budeme pravděpodobně celoživotními odběrateli carwowova kanálu YouTube. Posádka nám přinesla skvosty, jako je souboj Mercedes-AMG E 63 S proti Audi e-tron GT.
Nemůžeme také zapomenout, když závodili s Tesla Model 3 proti Mercedesu AMG CLA. Uvědomujeme si, že to začíná vypadat, že závodí pouze mercedesy a elektrická auta, ale slibujeme, že je toho mnohem více. Například v tomto nejnovějším videu se rozhodli postavit nový sedan BMW M3 pro rok 2021 (nosní dírky a všechny) proti vyladěnému Nissanu Silvia S15.
Zatímco se hostitel snaží najít logiku ve spárování těchto dvou vozů proti sobě pro závod na přistávací dráze, my si plně uvědomujeme, že tento drag race nemá smysl. Krása je, že na tom nezáleží. Kdo by nechtěl vidět BMW M3 závodit s Nissanem Silvia S15?
Nové BMW M3 je postaveno tak, aby čelilo nejrůznějším výzvám motoristického sportu. Je vyrobena tak, aby byla stejně schopná na silnici jako na kaňonové silnici, nebo v tomto případě na závodním okruhu dragsterů. Navzdory tomu, jak nové BMW M3 vypadá zvenčí (snažíme se nedělat další vtipy), je pod tímto německým výkonným sedanem připravena prakticky jakákoliv výzva na trati i mimo ni.
Konkrétní M3 v tomto drag race je také osobním každodenním jezdcem carwowského hostitele Mata Watsona. Podle Mata je jeho M3 zcela skladem bez úprav. Není jasné, kolik kilometrů má jeho M3, ale auto nebylo venku dlouho, takže pochybujeme, že je to vysoké. Matovo BMW M3 produkuje 510 koňských sil ze svého řadového šestiválcového přeplňovaného motoru. To rozhodně není malé číslo.
M3 je také vybavena systémem launch control, což mu dává značnou výhodu mimo linku nad svým konkurentem. Jednou z oblastí, kde je M3 v nevýhodě, je jeho statná hmotnost přes 3800 liber, nepochybně těžší než jeho soupeř.
Drag race je poslední místo, kde by většina fanoušků vozů JDM očekávala, že najdou Nissan Silvia S15. Během posledních dvou desetiletí se Nissan Silvia stal synonymem pro driftování a ne pro tradiční motorsport. Neznamená to, že Silvia nemůže jet rychle v přímém směru, když to potřebuje. Stejně jako BMW M3, Nissan původně navrhl Silvii jako všestranný sportovní vůz.
Silvia v tomto závodě dragsterů je podvozek S15, což je poslední generace předtím, než Nissan tento model bez okolků zcela vyřadil. Nissan Silvia S15 přichází s asi 250 koňskými silami ze svého 2,0litrového přeplňovaného řadového čtyřválcového motoru ve skladové podobě. Nissan Silvia S15, který jsme zde viděli, je úplně jiné zvíře. Majitel vozu nechal zmáčknout motor na 2,1 litru. Majitel pak vyměnil sériové turbo za mnohem větší agregát. Po odborném ladění má tato fialová S15 výkon 600 koní.
Nejen, že tento Nissan S15 má více koní než Matův M3, ale je také mnohem lehčí, váží 2 600 liber. Má však zásadní nevýhodu. Tato S15 má manuální převodovku a žádnou funkci launch control. Dostat dobrý skok z linky bude pro tento vůz JDM obtížné.
Navzdory určité přehnané nedočkavosti se nakonec oběma vozům podaří zajet čisté závody. První jízdy jsou z mrtvého bodu, zatímco několik posledních jízd je z nájezdu při různých rychlostech startu. Věci začínají zpočátku vypadat jednostranně, ale když byly změněny metody drag race, tabulky se rychle obrátily. Víc toho neprozradíme, ale poděkujeme carwow za to, že dal dohromady další zábavný zápas drag race.
Nemůžeme se dočkat, až uvidíme, s jakým výstředním párem přijdou příště.
