Bez ohledu na to, jaký je váš názor na elektrická auta, jedinou věcí, kterou nemůžete tvrdit, je to, že jsou vybaveny obscénním množstvím okamžitého točivého momentu. Dokonce i zarytý odpůrce elektromobilů by jen stěží potlačoval úsměv, který by nevyhnutelně pocházel ze zažívání startovacího režimu v Tesle. Je to prostě tak, jak to ve světě chodí.
Vzhledem k tomu, že elektrická auta mají tak vysoký točivý moment, dodávaný pohotovým způsobem, přirozeně si vedou docela dobře v závodech dragsterů. Na YouTube je spousta videí, jak malé Tesly a další EV zahanbují svalová auta na brzdovém pruhu. Co se tedy stane, když se proti sobě postaví dvě impozantní EV? V nejnovějším videu DragTimes posádka postavila Rimac Nevera a Tesla Model S Plaid, aby zjistila, který elektromobil vyhraje.
Hodně se mluvilo o chystané Tesle Roadster, ale pod radarem proletěl další elektrický hypercar. Jmenuje se „Nevera“ od chorvatského výrobce Rimac Automobili. Na rozdíl od Tesla Roadster existuje několik příkladů Nevery právě teď ve volné přírodě.
Nevera je vybavena čtyřmi elektromotory, které kombinují celkový výkon 1 914 koní a točivý moment 1 740 ft-lb. Rimac tvrdí, že Nevera se dostane z mrtvého bodu na 60 mph za 1,8 sekundy a čtvrt míle ujede za 8,6 sekundy. To znamená, že kdybyste dali Neveru Dominicu Torettovi, dlužil by vám drobné. Rimac Automobili plánuje vyrobit pouze 150 kupé Nevera a každé z nich má cenu asi 2,4 milionu dolarů.
Dokud nebude Tesla Roadster uvedena na trh, bude Tesla Model S na vrcholu nabídky výrobce EV. Aby uspokojila kupující Tesly, kteří hledají rychlost, Tesla již dříve vydala verzi Modelu S nazvanou „P100D“. Jejich nejnovější Tesla S Plaid však daleko přesahuje to, čeho je P100D schopen.
Tesla Model S Plaid má tři elektromotory, které dodávají výkon až 1 090 koní a točivý moment 1 050 ft-lb. Model S Plaid dokáže dosáhnout rychlosti 60 mil/h za 1,99 sekundy. Přečíst tu poslední větu vám trvalo déle, než by Model S Plaid dosáhl rychlosti na dálnici. Matematické obory si všimnou, že čísla Tesla Model S Plaid se tak úplně neshodují s Neverou. The Model S Plaid je však praktické auto, takže má více prostoru než Nevera a mnohem větší dojezd.
Před závodem posádka DragTimes spekuluje, které auto vyhraje, a jejich předpovědi nejsou překvapivé. Na papíře to vypadá, že Nevera má výraznou výhodu nad luxusním sedanem Tesla. Možná však zajímavějším úhlem pohledu na tento závod je, jak blízko se může Model S Plaid dostat k Rimac Auomobilli Nevera?
Pokud Model S Plaid zvládne těsný závěr proti Nevere, je to pro Teslu obrovská „výhra“; Zvláště, když vezmeme v úvahu, že Nevera má téměř dvojnásobný výkon a stojí více než 15krát vyšší cenu. Nebudeme kazit výsledek, ale řekneme, že to byl velmi zábavný zápas.
SOUVISEJÍCÍ:Tesla Model 3 Drag Races Mercedes AMG CLA:Kdo vyhraje?
