Dnes vám přinášíme další závod EV vs. tah se spalovacím motorem s laskavým svolením kanálu carwow YouTube. Naposledy jsme viděli takový závod Tesla Model 3 proti Mercedesu AMG CLA. Mohli bychom vám říct výsledky, ale myslíme si, že mnohem více zábavy si užijete, když se budete dívat sami. Věřte nám, když říkáme, že jde o zábavný zápas.
Tento závod představuje další vůz od Mercedes-AMG poháněný spalovacím motorem, ale je to nový sedan E 63 S. Zbrusu nové Audi RS e-tron GT je na straně EV, která vypadá subtilně, ale je působivá. Který z těchto vozů vyhraje právo na vychloubání v tomto vhazování?
Jak již bylo zmíněno, elektrickým vozidlem du jour je zcela nové Audi RS e-tron GT. Audi RS e-tron GT je postaveno na stejné platformě jako Porsche Taycan, takže rozměry a uspořádání jsou podobné. Audi RS e-tron GT má však mnohem umírněnější styling. Designový jazyk GT je podobný Audi R8, a proto může vypadat povědomě.
Verze „RS“ e-tronu produkuje „čistých“ 590 koňských sil, ale dokáže ze svých elektromotorů vytlačit až 637 koňských sil v režimu spouštění „overboost“. RS e-tron GT také disponuje točivým momentem 612 ft-lb. Celkově dokáže RS e-tron GT zrychlit z 0 na 100 km/h za 3,1 sekundy. To je spousta „vstát a jít“ v jednom elektrickém vozidle.
V druhém pruhu této bitvy je sedan Mercedes-AMG E 63 S z roku 2021. E 63 S je nejvýkonnější verze třídy E, kterou si spotřebitelé mohou aktuálně koupit. Vedle „běžné“ třídy E není varianta AMG navenek příliš odlišná. Bystré oči si však všimnou jemných rozdílů, jako jsou kola, přední spoiler z uhlíkových vláken, zadní spoiler a ozdobné kusy uhlíkových vláken na blatnících.
Na rozdíl od Audi RS e-tron GT je Mercedes-AMG E 63 S poháněn onou sladkou sladkou dinosauří šťávou. Pod kapotou E 63 je 4,0litrový motor V8 s dvojitým přeplňováním, který poskytuje výkon 612 koní a točivý moment 626 ft-lbs. Toto číslo staví AMG nad „normální“ výkon Audi GT, ale pod jeho „overboost“ výkon. AMG posílá své koně a točivý moment na všechna čtyři kola stejně jako Audi. Mercedes-AMG tvrdí, že E 63 S dokáže zrychlit na 60 mph za 3,3 sekundy, což je o něco pomaleji než Audi. Nicméně, AMG může mít náskok do druhé poloviny závodu.
Nyní, když oficiálně máme příběh o pásce na obou konkurentech, je čas na předpovědi. Technický list upřednostňuje Audi RS e-tron GT, ale specifikace se v reálných situacích ne vždy projeví stoprocentně. Existuje šance, že Mercedes-AMG E 63 S může mít pro Audi v zápase překvapení. I když jsme se na video dívali, než jsme to napsali, takže už víme, co se stane. Závěr nebudeme spoilerovat, ale na tento závod se budete chtít podívat sami. Byl to opravdu příjemný závod, na který se dalo koukat.
