Porsche 911 je jedním z nejvšestrannějších superaut na trhu. Od svého prvního uvedení na trh se 911 účastní nejrůznějších soukromých i veřejných závodních akcí po celém světě. Co dělá z 911 tak skvělé terénní rally vozidlo? Všechno.
Porsche 911 se poprvé objevilo na trhu v roce 1964 v rodném městě Porsche v německém Stuffgartu. Od svého založení se 911 účastnila všech druhů závodů. Vyhrála také závody jako 24 hodin Le Mans, mistrovství světa značek a East African Safari rally. Porsche dokonce koncem 70. let vyrobilo 911SC, čímž vznikla závodní verze 911 SC RS.
Toto jsou některé z rally inspirovaných a rally schopných projektů zahrnujících 911, které jsou tam právě teď. Začátkem tohoto roku si Driving.ca všiml Porsche 911 992 Safari, jak jezdí na okruhu Nürburgring. Závodění je v podstatě v DNA Porsche a toto nové Safari je na to ódou. Zdá se, že Porsche bere trend Safari vážně a možná na něm pracuje na víceúčelovém voze.
Německý offroadový specialista staví Safari 992 generace 911. Delta4x4 vyrábí tento brilantní pruhovaný off-road z nové Carrera 4S → https://t.co/CBUKCdC5Uo pic.twitter.com/NmGpDcB3iy
— Top Gear (@BBC_TopGear) 20. července 2020
Podle Autoevolution Porsche 911 SC Safari vyhrálo East African Safari Rally již v 70. letech. Závod měl 5000 kilometrů a jel se v Keni. V 80. letech 953 a 959 na bázi 911 vyhrály rallye Paříž-Dakar. Zadejte lidi na delta4x4. Skupina delta4x4 se proslavila v 80. letech 20. století vychytávkami souvisejícími s Dakarem a pracuje na něčem novém.
Jedná se o zakázkové Porsche 911 (992) Carrera 4S objednané německým podnikatelem. Chtěl jet s 911 992 po silnici a běžet po trase rallye pro zábavu. To znamenalo možnost dostat se z Německa do Dakaru po ulicích. Zatímco všechny dosud vydané delta4x4 jsou rendery, tato 911 bude docela legitimní, až vyjde.
Delta říká, že některé úpravy budou zesílený podvozek, vlastní reflektory, střešní nosič a světlá výška 250 mm. To pravděpodobně znamená také modernizované odpružení. První pohled na nový 911 je k dispozici na kanálu YouTube delta4x4 a nezklame.
Lidé ze společnosti Singer spojili úsilí s Tuthill Porsche a vytvořili terénní závodní buginu Porsche 911. All-terrain Competition Study (ACS) je projekt mezi oběma značkami, který si dal za cíl prolomit všechny bariéry. Klient chtěl vzduchem chlazenou 911, která by zvládla nejintenzivnější terén po celém světě.
Tato konkrétní 911 vzdává hold rallye Porsche 959 Safari z 80. let. Je to asi tak směšné, jak to zní, a může to být zatím ta nejlepší možnost. Nicméně Singer ACS Porsche 911 je jednou z „nejzvláštnějších věcí, jaké jsem kdy viděl,“ poznamenal Top Gear na YouTube. Netrvalo dlouho poté, co Singer oznámil tuto stavbu, že Porsche bylo vidět, jak testuje vlastní produkční verzi. Milujeme soutěžení!
Jak vidíte, Porsche 911 je připraveno na jakékoli dobrodružství, které na něj chcete vrhnout. Navíc, pokud Porsche testuje verzi na Nürburgringu, možná se pár těch továrních speciálů dostane na trh.
