Vybavení vašeho vozu body kitem je jedním z nejzajímavějších aspektů úpravy vozu. Na rozdíl od lepších brzd nebo skokového výkonu motoru, správný bodykit promlouvá k naší přirozenosti vizuálních bytostí a vy si ho můžete užít, ať už je vaše auto na trati, nebo jen stojí na vaší příjezdové cestě. Dokonalé body kity Mercedes samozřejmě nejsou jen o dobrém vzhledu, ale také o výběru materiálu.
Správné materiály pro správnou aplikaci mohou mít pozitivní nebo negativní dopad na výsledek vaší úpravy. Pokud nevíte příliš mnoho o hlavních rozdílech mezi skleněnými vlákny a uhlíkovými vlákny, naše divize pro výkon a styl sestavila souhrn hlavních materiálů používaných pro body kitů.
Díky své nízké hmotnosti nebudou díly karoserie ze skelných vláken zvyšovat celkovou hmotnost vašeho vozidla, i když jsou použity velké díly. Díky své odolnosti vůči korozi sklolaminát nekoroduje, a proto je skvělou volbou pro každého, kdo žije blízko oceánu, kde vzduch obsahuje vysoký obsah soli – samozřejmě včetně mnoha z nás Floriďanů! Nevýhodou sklolaminátu je, že je tak tuhý, že při nárazu nebo vystavení úlomkům, jako jsou létající kameny, může prasknout.
Vyšší cena uhlíkových vláken oproti všem ostatním zde uvedeným materiálům se odráží v jeho mnoha výhodách. Podívejte se na téměř jakýkoli moderní model BMW M nebo Mercedes-AMG a uvnitř i vně najdete úlomky uhlíkových vláken, které dávají přednost efektivitě a stylové sportovnosti materiálu. Přesněji známý jako polymer vyztužený uhlíkovými vlákny, je to epoxid podobný polymeru, který je poté vyroben pevnější pomocí skutečných uhlíkových vláken. Vlákna jsou vetkaná do polymeru, aby dodaly materiálu jeho osobitý vzhled.
Karbonové vlákno nemá žádné skutečné nevýhody (je pevné i lehké) kromě vyšších výrobních nákladů. Schůdným řešením by mohlo být použití spoilerů a bočních prahů ze skelných vláken nebo uretanu a uhlíkových vláken pro kapotu. Celkově se jedná o nejlepší volbu materiálu pro váš Mercedes body kit.
Na rozdíl od sklolaminátu flexibilita polyuretanu znamená, že instalace je mnohem snazší a může také odolat menším nárazům, aniž by se vážně poškodil. Z tohoto důvodu je polyuretan praktičtější volbou pro každodenní jízdu, kdy je váš vůz vystaven například nepozorným účastníkům silničního provozu na přeplněných parkovištích. Pokud hledáte díly snižující hmotnost pro závodění, polyuretan nebude vaší první volbou, protože je těžší než jiné materiály.
Termoplastická směs, ABS plast nabízí lepší povrchovou úpravu než sklolaminát. I když není tak flexibilní jako polyuretan, nabízí dostatečnou ochranu proti promáčknutí a je odolný vůči teplu. Tyto vlastnosti pomáhají vysvětlit, proč mnoho hlavních výrobců používá plast ABS pro nárazníky a jiné panely karoserie. Můžete se také setkat s ABS plastem používaným jako kryty mobilních telefonů, na malé spotřebiče a hlavy golfových holí (díky jeho dobrým vlastnostem tlumení nárazů).
Výběr správného materiálu nebo kombinace materiálů není rozhodnutí, které by se mělo dělat unáhleně. Zatímco sklolaminát může být přitažlivý kvůli jeho nižší ceně, náklady na instalaci jsou vyšší, protože je obtížnější s ním pracovat a dokončit jej na vysoké úrovni. Ve všech případech je instalační fáze práce stejně důležitá jako materiál, který zvolíte – i vysoce kvalitní uhlíková vlákna budou vypadat obyčejně, pokud nebudou správně sestavena. Promluvte si s námi o svých potřebách a my vám rádi doporučíme body kit, který je ideální pro váš Mercedes.
