Údržba vozu je klíčová, pokud chcete mít kola svého vozu na silnici po dlouhou dobu a ve správném provozním stavu. Proto je důležité mít správný tlak v pneumatikách, stejně jako časté otáčení pneumatik. Ale co když má vaše auto odstupňované nastavení pneumatik? Lze je otáčet?
Střídavé nastavení kol je, když jsou zadní pneumatiky širší než přední pneumatiky a v některých vzácných výjimkách je tomu naopak. Některé z nejoblíbenějších vozů, které najdete s odstupňovaným nastavením kol, zahrnují Chevrolet Corvette, Ford Mustang, BMW M3, Porsche 911 a Honda S2000. Na těchto platformách se pro lepší vlastnosti ovládání používá stupňovité nastavení.
Navíc auto s vyšším jmenovitým výkonem a konfigurací s pohonem zadní nápravy potřebuje větší přilnavost zadních pneumatik, takže je potřeba mít větší kontaktní plochu na zadní nápravě.
Otáčení pneumatik je, když přemístíte pneumatiky z jednoho místa na vozidle na druhé, abyste prodloužili životnost pneumatik, uvádí Discount Tire. Otáčením nebo změnou polohy pneumatik se běhoun každé pneumatiky opotřebovává rovnoměrněji po celou dobu životnosti každé pneumatiky. Pravidelné střídání pneumatik může také zabránit nerovnoměrnému opotřebení pneumatik, hluku pneumatik a horší kvalitě jízdy. Kromě toho, že neprotáčíte pneumatiky svého vozu, může dokonce zrušit platnost záruky výrobce.
Otáčení pneumatik na nastavení s předním nebo zadním pohonem je opravdu snadné, protože potřebujete hlavně posunout přední pneumatiky dozadu (FWD) a naopak (RWD). U aplikací s pohonem všech čtyř kol a všech kol je třeba otočit pneumatiky v konfiguraci „X“, přičemž přední stranu řidiče otočíte na stranu zadního spolujezdce a naopak.
Ano, ale vyměnit lze pouze pneumatiky na stejné nápravě. Například dvě zadní pneumatiky si budou muset vyměnit místa přímo napříč, stejně jako ty přední. Funguje pouze v případě, že pneumatiky nejsou směrové. Pokud jsou směrové, bude nutné pneumatiky sejmout z kol a poté je vyměnit. Je to trochu problém, ale může to stát za další náklady, pokud to znamená udržovat pneumatiky vašeho vozu v dobrém stavu po mnoho kilometrů.
Pokud má vaše auto rezervní pneumatiku plné velikosti, můžete ji přidat k rotaci ostatních pneumatik. Pokud má však vaše auto rezervní pneumatiku poloviční velikosti (donut), pak ji neotáčejte.
I když se intervaly mezi rotacemi pneumatik mohou lišit v závislosti na typu auta, které řídíte, kolik jezdíte a po jakých silnicích jezdíte, existuje obecný časový úsek pro jejich rotaci. Společnost Discount Tire doporučuje otočit pneumatiky vašeho vozu každých 6 000 až 8 000 mil nebo při každé druhé výměně oleje. Pokud pneumatiky vašeho auta vykazují známky nerovnoměrného opotřebení, možná budete chtít, aby je měnili častěji.
Údržba pneumatik vašeho vozu je důležitou součástí celkového procesu péče o vůz. Pokud chcete, aby vydržely co nejdéle, nezapomeňte je otočit. Koneckonců jsou to jediné věci, které spojují vaše auto se silnicí, po které jedete.
