Všichni jsme už otrávení z nedostatku čipů. Vážně to ovlivnilo trh nových i ojetých vozů, a to je jen začátek. Nedostatek se navíc rozšířil do dalších průmyslových odvětví. Nemůžete si pořídit počítačovou grafickou kartu právě teď ze stejného důvodu, jako nemůžete získat Ford Bronco. Bohužel ani tuto PS5 v dohledné době nedostanete. Trhy dalšího prodeje jsou šílené pro cokoli, co právě využívá elektřinu. Takže to vyvolává otázku:kdy to všechno konečně skončí?
Bohužel, největší světový dodavatel automobilů nemusí mít nutně dobré zprávy, pokud jde o nedostatek čipů. Bosch vyrábí pro automobily téměř vše. Sakra, kdybyste se objevili v továrně Bosch, pravděpodobně byste mohli dát dohromady celé auto. To znamená, že Bosch a jeho generální ředitel Volkmar Denner vědí, o čem mluví. Právě teď jsou to polovodiče a skutečnost, že Bosch podle agentury Reuters nebude dohánět výrobu minimálně do roku 2022.
Svou roli zde podle očekávání hraje i pandemie. Kvůli globálnímu váhání s očkováním začaly případy narůstat po celém světě. Konkrétně podle CNN prudce vzrostly v jihovýchodní Asii, semeništi pro výrobu automobilů a polovodičů. Ve světle toho musely některé závody snížit počet zaměstnanců nebo se zavřít, což dále prohlubuje nedostatek čipů. Nelze vyrábět polovodiče, pokud není nikdo, kdo by je vyrobil, že?
I kdybychom však byli schopni magicky získat přístup k materiálům potřebným k výrobě polovodičů, nedostatek čipů by ještě nějakou dobu trval. Je to jakýsi motýlí efekt. Křemík je hlavní složkou polovodičů a právě nyní poptávka po čipech vytvořila nedostatek i tam. Nyní si představte, že by se to stalo pro ostatní přísady v polovodičovém receptu. Ergo, nedostatek čipu.
Ale řekněme, že všechny tyto problémy byly magicky vyřešeny. Hojnost práce a křemíku. Teď vlastně musíme vyrobit ty zatracené věci, a to zabere ještě více času. Pak musíme dodat polovodiče. To zabere ještě více času, protože, hej, musí překonat oceán, aby se sem dostali. Poté musí projít celním řízením, což je také ovlivněno nedávným nárůstem případů COVID. Stručně řečeno, zpoždění se stále prohlubují.
Nebo, jinak řečeno, dokud bude existovat koronavirus, bude také, více než pravděpodobné, nedostatek čipů. Bohužel, trh s ojetými vozy je místem, kam jít pro nová auta, a všichni jsme viděli, jak to dopadne. Značky a cenové podbízení jsou novou normou. Prozatím budeme muset všichni chvíli vydržet a hrát tu starou Playstation 4 ještě o něco déle.
