V automobilovém prostředí se toho v posledních letech událo opravdu hodně. Byli jsme svědky mnoha inovací, jak se výrobci snaží dodávat vůz budoucnosti raději dříve než později. V důsledku toho začínáme vidět elektrifikovaná, autonomní, sdílená a propojená auta. Automobilový průmysl bohužel také utrpěl několik ran v důsledku pandemie COVID, mimo jiné. V současnosti je například nedostatek počítačových čipů, který zpomalil výrobu vozidel. Čtěte dále a získejte podrobný pohled na současný a budoucí stav automobilového prostředí.
Téměř každý výrobce vozidel musel zastavit výrobu kvůli nedostatku počítačových čipů. Bylo předloženo několik teorií, které se snaží vysvětlit, proč existuje nedostatek počítačových čipů. Například čipový průmysl byl pod tlakem kvůli vzestupu 5G. Kromě toho se USA rozhodly zastavit prodej polovodičů a dalších technologií společnosti Huawei. V důsledku toho byli výrobci čipů v jiných zemích zaplaveni objednávkami a museli zakročit, aby splnili požadavky čínské firmy.
V důsledku nedostatku čipů došlo k poklesu prodeje automobilů. Mezitím analytici automobilového průmyslu očekávají, že nedostatek čipů bude pokračovat i v roce 2022 a pravděpodobně i později. Předpokládá se také, že prodeje aut v USA se do konce roku 2021 sníží asi o 25 %. Tento problém s nízkými skladovými zásobami automobilů je problémem mnoha prodejců automobilů, kteří se snaží udržet své zákazníky spokojené.
Aby se pokusili vyřešit nedostatek, prodejci automobilů se nyní snaží přimět své zákazníky, aby si předem objednali vozidla, která chtějí. To znamená, že zákazníci jsou povinni složit zálohu, zatímco čekají na dodání vozu. Zákazníci jsou také povzbuzováni analytiky, aby se pokusili otevřít své možnosti a zvážili, že se budou dívat dál od domova. Pokud se například nepodaří najít přesnou značku a model, který chtějí, měli by alespoň zvážit použití funkcí a možností, které nemusí být jeho první volbou. To umožní více zákazníkům získat svá auta dříve, než aby museli čekat.
Jako by rok 2020 nebyl pro lidi, kteří si chtějí koupit auta, dost špatný, rok 2021 se ukazuje jako horší. Díky alarmujícímu nedostatku nových vozů se nyní většina ojetých vozů prodává za více peněz než jejich nové vozy. Například průměrné ojeté vozidlo je nyní asi o 30 % dražší než v roce 2021.
Zdá se, že dokonce i neoblíbená a poškozená vozidla dostávají vysoké ceny. Například existují případy, kdy byl Hyundai Accent z roku 2017 s přibližně 75 000 mil a vadnou převodovkou prodán za 8 000 USD namísto běžného velkoobchodního průměru 5 700 USD. Ceny ojetých vozů dramaticky vzrostly kvůli nedostatku nových vozů na trhu. Očekávalo se však, že se ceny ojetých vozů na podzim stabilizují. Stále není jasné, zda se tak stane, protože to také závisí na situaci s nedostatkem počítačových čipů. Pokud bude nedostatek čipů vyřešen, ceny se pravděpodobně normalizují.
Možná bude smysluplnější upgradovat své auto místo nákupu nového, protože ceny jsou nyní astronomické. Před investicí do nového vozidla může být ve vašem nejlepším zájmu odložit, dokud se nedostatek čipů v roce 2023 neprovalí.
Díky inovacím, jako je asistence řidiče a propojená auta, se nyní hodně pracuje na zpřístupnění elektrického odpružení pro více vozidel. V důsledku toho můžete očekávat více vozidel s elektronicky řízeným aktivním systémem odpružení (ECASS). Tento typ odpružení má méně pohyblivých částí a funguje bez kapaliny v tlumičích. Jednou z výhod ECASS je kratší reakční doba. Kromě toho může také přispět k výrobě energie. No, využívá lineární elektromotory pro tlumiče, a to přijde jako další výhoda v době, kdy vidíme spoustu hybridů a plnohodnotných EV.
Několik automobilových trendů začíná být zjevných, jak se přibližujeme k roku 2022. Například online prodej automobilů je na vzestupu a očekává se, že tento trend bude v roce 2022 ještě větší. Startupy jako Tesla začaly prodávat svá vozidla přímo spotřebitelům, a to plus pandemie, podnítil spotřebitele k přechodu na digitální nákupy.
Automobilový průmysl se v roce 2022 jistě dočká mnoha nových inovací. S pokrokem v technologii a preferencích bude zavedeno mnoho změn. A jistě, Automotive Innovation Consulting Firms budou toho velkou součástí.
V roce 2020 bylo téměř 30 % prodejů nových aut v USA zpracováno online. To zvýšilo spokojenost kupujících a umožnilo spotřebitelům obejít ctižádostivé prodejce a vyhnout se potenciálnímu přeplácení a tlaku na vyjednávání. Protože lidé již viděli, jak efektivní může být proces nákupu online, očekává se, že tento trend poroste i do roku 2022. To znamená, že prodejci automobilů se možná budou muset více opřít o digitální platformy pro provoz, protože nic nenasvědčuje tomu, že by formou digitálního zpomalení.
V automobilovém průmyslu se děje spousta zajímavých věcí. Toto odvětví zaznamenalo a v nadcházejících letech ještě projde mnoha transformacemi. Dalším trendem, kterému je třeba věnovat pozornost, jsou elektromobily. V této oblasti došlo k velkému úspěchu a elektrifikace může přijít dříve, než všichni očekávali. Například Volkswagen plánuje zajistit, že jeho nové vozy na hlavních trzích budou mít do roku 2040 nulové emise. To znamená, že v roce 2022 a dále budeme pokračovat v růstu platformy EV.
