Není to tak dávno, co jste mohli získat slušné vozidlo za o něco méně než nákup stejného vozu v nové verzi. Stále byste měli některé stejné funkce a příslušenství, ale nemuseli byste platit vyšší platby za auto. Prodej ojetých vozů je však dražší, protože jsou pociťovány účinky pandemie.
A co je horší, ceny jsou tak vysoké, že jsou podle Cars téměř stejně drahé jako nové auto. Některé dokonce překonaly náklady na nové auto. Co se děje na trhu ojetých vozidel?
Před pandemií by vám finanční experti doporučili, abyste se vyhnuli nákupu nového auta kvůli jeho vysokým cenám a velkým odpisům, jakmile s ním vyjedete z pozemku. Místo toho vám bylo řečeno, abyste zvážili, že se vydáte na trh s ojetými vozy, abyste našli svůj další nákup vozidla, protože nakonec můžete ušetřit tisíce dolarů.
Letos je však situace víceméně obrácená. Nákup auta na ojetých pozemcích je stále dražší než pořízení nového. Málo ojeté vozidlo pro model z roku 2020 je v průměru pouze o 2 000 USD méně než střední cena zbrusu nového vozidla. Pokud se podíváte na ojetá vozidla z roku 2018, bylo to o něco více než 8 000 $ méně než modely z roku 2019, které byly v té době nové.
U některých vozidel by to stálo více ojetých než to, co byste kupovali nové. Kia Telluride je na trhu ojetých vozů zhruba o 3 000 dolarů více. Zcela nový by vyšel na 44 166 dolarů. Totéž platí pro GMC Sierra 1500. Cena ojetého modelu je 57 671 USD, což je nárůst o 6,4 procenta.
Dealeři sbírají zisky z nákupu a prodeje ojetých vozů https:/ /t.co/nSUMHfJtbC pic.twitter.com/qdB9rfdLXV
— Jalopnik (@Jalopnik) 10. srpna 2021
Vše se scvrkává na nedostatek čipů pozorovaný v mnoha průmyslových odvětvích, včetně automobilové arény. Bez dostatečné nabídky se některé díly potřebné pro určitá auta nevyrábějí, což znamená, že vozidla musí přerušit výrobu, dokud je nebudou moci vyrobit.
Vzhledem k tomu, že v nabídce chybí více vozů, autosalony se potýkají s menším množstvím zásob k prodeji. Nákup aut se však nezpomalil. Spotřebitelé stále hledají vozidla, a tak se obrátili na trh s ojetými vozy, aby našli další nákup. Čím více lidí kupuje ojetá vozidla, tím více zvyšují ceny ojetých vozidel.
Ne každý se však obrací k ojetým vozidlům. Někteří lidé využívají cenové války tím, že prodávají svá vlastní vozidla nebo s nimi obchodují za účelem pěkného zisku. Pak jdou k prodejcům a koupí něco zcela nového, co je na pozemku. S menší zásobou nových vozidel většina prodejců místo toho zaplňuje svá místa ojetým inventářem.
Nebudeme kupovat auta tak, jak jsme byli zvyklí. Zde je to, co výrobci automobilů vidí dopředu https://t.co/XNaodR38J8
— MarketWatch (@MarketWatch) 11. srpna 2021
Vzhledem k tomu, že většina problémů, které v automobilovém průmyslu vidíme, je způsobena zavíráním továren na bezpečnost v souvislosti s koronavirem (COVID-19), můžete se do značné míry vsadit, že výroba prodeje nových aut bude i nadále pomalá. Jak se tito výrobci otevřeli, je to nyní spíše fáze dohánění.
Podle KIRO7 News se prodejci zaměřují na to, aby na své pozemky dostali ojetá vozidla, o kterých vědí, že se rychle prodají. Tím však nakonec dosáhnou zásahu do zisku, aby udrželi firmu v chodu. Získat tato ojetá vozidla je bezohledné, protože končí v nabídkových válkách proti jiným prodejcům a dražená auta jdou mnohem více než dříve.
Pokud se výroba zvedne a novější vozy začnou sjíždět z linek a do prodejen, mohli bychom vidět, že ceny začnou klesat. To se pravděpodobně nestane rychle. Mezitím zkuste získat výhodnou nabídku na modelu, který vás zaujal. Prodejce může být ochoten nabídnout více za vaši výměnu, aby ji dostal na svůj pozemek.
