Průměrné roční míle udávají počet kilometrů, které řidiči během roku obvykle najedou. Toto číslo můžete náhodně použít k určení, zda se vozidlo používá méně nebo více než obvykle.
Ale pojišťovny používají průměrné roční míle jako jeden faktor, který ovlivňuje vaši sazbu. Proč? Protože čím více řídíte, tím je pravděpodobnější, že se stanete účastníkem nehody.
Pochopení vašeho průměrného počtu najetých kilometrů za rok a dalších řidičských návyků vám může pomoci udržet sazby pojištění pod kontrolou.
Ministerstvo dopravy Spojených států Federal Highway Administration uvedlo, že průměrný člověk ujel v roce 2019 14 263 mil za rok. To je zhruba 1 200 mil za měsíc na řidiče nebo asi 39 mil za den. Pro srovnání, DOT uvedl, že průměrný roční počet mil byl v roce 2018 13 476.
Lidé spoléhají na svá auta, protože systémy veřejné dopravy se liší podle místa. Bez rozsáhlých systémů veřejné dopravy, na které by se mnoho Američanů mohlo spolehnout, umožňují automobily mnoha řidičům dojet do práce, do školy nebo na rekreaci.
Podle ministerstva dopravy Spojených států amerických Federal Highway Administration najezdili Američané v roce 2019 více než 3,26 bilionu mil. Toto číslo se drasticky snížilo od doby, kdy pandemie COVID-19 vynucená uzamčení začala v roce 2020. Tehdy DOT uvedl, že průměrný počet ujetých mil klesl o 10,3 %.
Váš roční nájezd kilometrů přímo ovlivňuje, kolik zaplatíte za pojištění auta. Motoristé, kteří tráví více času na silnici, mají větší riziko, že uznají pojistnou událost, než řidiči, kteří se často nehodí, u kterých je menší pravděpodobnost nehody.
Pojišťovny používají počet kilometrů, které ročně najezdíte – spolu s dalšími kritérii, jako je věk a zkušenosti – k předvídání vašeho rizika a odpovídajícímu nastavení pojistného. Obvykle se pojišťovny ptají na průměrné roční míle, když řidiči žádají o pojistku. Nejlepší je udělat poctivý odhad najetých kilometrů, kolik najedete.
I když podcenění vašeho ročního ujetého kilometru v aplikaci nemusí mít právní následky, může to být problematické, pokud se stanete nehodou. Pojišťovna zjistí počet najetých kilometrů vozidla, pokud dojde k reklamaci. Některé společnosti požadují aktualizace stavu počítadla kilometrů. Ostatní dopravci mohou provádět náhodné kontroly ujetých kilometrů, aby se vyhnuli „měkkým podvodům“, když čísla dosáhnou podprůměrných kilometrů.
Pokud se změní vaše jízdní okolnosti, dejte vědět svému pojistiteli. Kratší dojíždění může vést k nižšímu pojistnému. Při dojíždění, podnikání nebo zábavě ovlivňuje typ jízdy, kolik zaplatíte za pojištění auta.
Dojíždění do práce je hlavním důvodem, proč většina lidí řídí automobil. „Míle na dojíždění“ je termín používaný pro počet mil, které potřebuje pojistník, aby se dostal do práce a zpět. Pojišťovny používají toto číslo k tomu, aby pomohly určit, zda je roční odhad ujetých kilometrů žadatele realistický.
Pojišťovny často umožňují až 20 mil v každém směru pro dojíždění, než zvýší sazby. Denně dojíždějící lidé, kteří cestují více, mohou zaznamenat vyšší sazby kvůli dodatečnému času strávenému na silnici, k němuž často dochází v hustě obydlených oblastech s vyšším počtem nehod.
Pojistní matematici v pojišťovnách lámou čísla, předpovídají riziko mezi pojistníky a podle toho stanovují pojistné.
Nejnovější údaje z DOT ukazují, že existují významné rozdíly v chování při řízení podle pohlaví a věkové skupiny.
Nepravidelní řidiči mohou ušetřit, pokud najedou méně, než je průměrný roční počet najetých kilometrů. Pojišťovny obvykle poskytují nejvyšší slevy řidičům, kteří na svých vozidlech ročně najedou méně než 7 000 mil.
Pojištění vozidel s nízkým nájezdem kilometrů funguje na principu elektrického sledování kilometrů, a to buď pomocí telematického zařízení nainstalovaného ve vozidle, nebo prostřednictvím mobilní aplikace nainstalované ve vašem chytrém telefonu. Pojistné u tohoto typu pojištění zahrnuje pevnou měsíční sazbu a malý poplatek za míli.
Někteří motoristé mohou mít obavy ohledně ochrany soukromí při sledování, zatímco jiní zjistí, že úspory nákladů převažují nad jakýmkoli vnímaným narušením. Nebojte se však; nezajímá je, kam jedete, ale kolik mil vám to trvá, než se tam dostanete.
Vybraní pojistitelé nabízejí samostatné pojistky s nízkým nájezdem nebo se můžete přihlásit do slevových programů založených na ujetých kilometrech prostřednictvím standardního pojišťovacího dopravce.
Co se kvalifikuje jako nízký počet najetých kilometrů, se u pojišťoven liší. Ověřte si u svého dopravce potenciální slevy na pojištění auta podle počtu najetých kilometrů. Slevy se mohou v jednotlivých státech lišit, ale ujet méně než průměrný roční počet kilometrů může přinést úsporu pojistek o 3 %.
Jiné pojištění založené na používání vozidla může ušetřit až 15 % díky použití telematických zařízení, podobných těm, která se používají u pojistek s nízkým nájezdem najetých kilometrů.
Pandemie COVID-19 zvýšila zájem spotřebitelů o pojistky založené na použití pomocí telematiky. Nárůst lidí pracujících z domova nebo nezaměstnaných a zrušení veřejných akcí vedlo k tomu, že mnoho aut parkovalo v garážích a na příjezdových cestách, místo aby se jezdilo po městě. Mnoho majitelů se dívalo na monitorování jako na způsob, jak ušetřit peníze za nepoužívaná vozidla.
Některé pojišťovací společnosti propagují pojištění a telematiku založené na používání k monitorování mladistvých řidičů a nabízejí tipy na údržbu vozidla a bezpečnou jízdu.
Více než 228 milionů řidičů vytváří průměry v 50 státech a District of Columbia. V District of Columbia řidiči ujedou ročně asi 7 000 mil, což je nejnižší průměr v USA. Obyvatelé Wyomingu mají nejvyšší čas s průměrem více než 24 000 najetých mil za rok.
Celostátní průměrný roční počet najetých kilometrů v roce 2011 byl téměř o 4 000 mil méně než nejnovější průměr v roce 2019. Toto zvýšení počtu ujetých mil za rok ovlivňuje i způsob, jakým se Američané rozhodují kupovat auta, vybírají si vozidla s nižší spotřebou paliva a elektrická vozidla.
Kromě toho, když prodáte auto, vysoký nebo nízký počet najetých kilometrů ovlivní prodejní cenu, kromě amortizace vozidla a řady dalších faktorů.
Řidiči, kteří si pronajímají své vozidlo, musí vědět, kolik kilometrů najedou. Leasingy mají obvykle roční povolený počet ujetých kilometrů 10 000 mil nebo 12 000 mil. K dispozici jsou však leasingy s vysokým počtem najetých kilometrů. Tento typ leasingové smlouvy je dražší a umožňuje Američanům řídit další míle, aniž by překročili své nájemní podmínky.
Najděte nejlepší nabídky na pronájem auta
