Jak otevřít kapotu vozidla

Metoda 1 Vynechání vadné západky nebo kabelu

1. 1Zatlačte na kapotu a zajistěte vnitřní západku. Pokud je kabel mezi západkou a kapotou přilepený nebo natažený, nemusí západku správně uvolnit. Většina automobilů je navržena tak, aby odpojila kabel, když zatlačíte na přední část kapoty. Udělejte to, zatímco váš asistent zatáhne za vnitřní západku. Pokud to funguje, kapota se posune a mírně zvedne a poté ji lze otevřít pomocí vnější západky.
2. 2Zatáhněte za kabel zevnitř auta. Vyhledejte kabel pod palubní deskou, poblíž vnitřní uvolňovací západky. Jemně zatáhněte za tento kabel a uvidíte, co se stane:
   • Pokud se kapota otevře, kabel mohl sklouznout nebo se natáhnout. Zkuste ji upravit na přední straně nebo ji vyměňte, pokud uvidíte nějaké poškození. (Méně často může dojít k poškození vnitřní uvolňovací západky.)
   • Pokud necítíte žádné napětí, kabel již není připevněn k přední západce. Pokračujte dalším krokem. Po otevření kapoty zkontrolujte, zda ji můžete nasunout zpět, nebo zda kabel neutrhl a je třeba jej vyměnit.
3. 3Vyhledejte západku skrz mřížku. V tomto okamžiku potřebujete způsob, jak dosáhnout západky nebo kabelu z jiného úhlu. Pokud budete mít štěstí, můžete přes přední mřížku vidět západku. Zkoumejte s baterkou a malým zrcátkem, dokud nenajdete předmět ve tvaru háku.
   • Případně může být západka přístupná z dobře blatníku na straně řidiče. V mnoha autech, jako jsou Honda, jsou lanka západek dobře vedena vnitřním blatníkem na straně řidiče. Odstraňte spony vnitřního blatníku a sáhněte dovnitř. Zatažením za kabel otevřete kapotu. To bude fungovat pouze v případě, že samotný kabel je stále připojen k západce kapoty.
4. 4Uvolněte západku pomocí tenkého nástroje. Jakmile najdete západku, sáhněte dovnitř dlouhým tenkým šroubovákem. Pokud jsou mezery v mřížce malé, použijte místo toho drátěný věšák. Zahákněte to za západku a zatáhněte.
   • Mřížku můžete odstranit, abyste získali přímější přístup. I výměna neodnímatelné mřížky může být v závislosti na vašem modelu levnější než odvoz auta k mechanikovi.
5. 5Přistupte k němu zpod kapoty. Pokud nemůžete západku ovládat zepředu, máte poslední šanci sáhnout pod kapotu a pokusit se zatáhnout za kabel kleštěmi nebo dosáhnout až k západce. To bude mnohem snazší, když auto zvednete a nahlédnete do uživatelské příručky.
   • Upozornění:Pokud byl motor nedávno spuštěný, nechejte auto vychladnout, než sáhnete pod kapotu.
   • Pokud to nepomůže, vezměte auto k mechanikovi. Demontáž předního nárazníku svépomocí může být nakonec dražší než platit za opravu.

Metoda 2Otevření zaseknuté kapoty

1. 1Zaparkujte vozidlo. Zaparkujte vůz na rovném povrchu a zatáhněte parkovací brzdu. Pokud je to možné, zaparkujte doma nebo v garáži. Pokud se ukáže, že nemůžete problém vyřešit na místě, nechcete být nuceni znovu zavřít kapotu, abyste mohli zajet k mechanikovi.
2. 2Vyhledejte uvolňovací západku. Pokud vůz neznáte, hledejte vnitřní uvolňovací západku pod volantem, nízko poblíž dveří řidiče nebo v rohu odkládací schránky. To má často obrázek auta s otevřenou kapotou.
   • Některá starší auta mají pouze vnější verzi. Hledejte západku pod předním okrajem kapoty.
   • Pokud jste zamčeni z auta, přeskočte na opravy, které nevyžadují přístup do interiéru.
3. 3Otestujte vnitřní uvolňovací západku. Při správné práci se kapota posune na krátkou vzdálenost nahoru. Pokud uslyšíte hluk, ale kapota se vůbec nehýbe, je pravděpodobně zaseknutá. Pokračujte dalším krokem a opravte to. Pokud nic neslyšíte, pravděpodobně je problém s kabelem nebo západkovým mechanismem. Přejděte dolů na další sekci.
   • Pokud se kapota částečně otevře, vše, co musíte udělat, je stisknout vnější západku v přední části kapoty. Tato západka je obvykle uprostřed nebo jen na jedné straně a může se tlačit nahoru nebo do strany.
4. 4Prasknutím kapoty ji odlepte. Postavte se mimo sedadlo řidiče a sáhněte dovnitř, abyste drželi vnitřní uvolnění v plně vytažené poloze. Druhou rukou plácněte do kapuce otevřenou dlaní. Pokud budete mít štěstí, kapota potřebuje jen trhnout.
   • Dávejte pozor, abyste si nepromáčkli kapuci. Možná budete muset použít sílu, ale držte ruku v otevřené poloze dlaně.
5. 5Pokuste se otevřít kapotu pomocí asistenta. Požádejte přítele, aby zatáhl za vnitřní uvolnění a držel jej v této poloze. Postavte se na přední část vozidla a pomalu, ale stabilně zatáhněte za kapotu. Pokud je jediným problémem rez nebo špína, obvykle to můžete překonat. Pokud se kapota nepohne, nenuťte ji silou.
6. 6Za chladného počasí nechte motor běžet. Chladné počasí nebo mráz může způsobit přilepení kapoty. Nechte motor chvíli běžet na volnoběh, aby se zmrzlé části rozmrazily, a poté zkuste kapotu znovu otevřít.
   • Pokud se kryt stále neotevře, může být chyba v lanku nebo západkovém mechanismu. Chcete-li pokračovat v odstraňování problémů, pokračujte k další části.
7. 7Po otevření zkontrolujte západku. Jakmile otevřete kapotu, zkontrolujte, zda nejsou poškozené části západky nebo roztřepený kabel, který je třeba vyměnit. Pokud nevidíte zjevné problémy, stačí namazat západku penetračním olejem.
   • Může také pomoci namazat kabel lubrikantem ve spreji. Vložte trysku na slámu na konec kabelu mezi vnitřní kabel a vnější plášť. Přištípněte místo hadříkem a nastříkejte.
   • Nepoužívejte silikonový sprej pod kapotu. Může kontaminovat kyslíkový senzor a snížit výkon motoru.