Chevrolet, s láskou známý jako „Chevy“, byl založen v roce 1911 zakladatelem General Motors Williamem Durantem a švýcarským závodním jezdcem Louisem Chevroletem. Značka vytváří auta a dokonce i inspirativní písně již více než sto let. Ke stému výročí Chevy v roce 2011 vytvořila online hudební streamovací služba Pandora dokonce speciální stanici se stovkou skladeb, které odkazují na Chevy.
Každá společnost, která existuje více než století, zažila vzestupy a pády a dokonce i malé intriky. Zde je krátká časová osa historie Chevy:
1910 – William Durant je vyloučen ze své vlastní společnosti General Motors po neúspěšném pokusu o koupi Fordu uprostřed finanční paniky.
1911 – Durant spolupracuje s bývalým závodním automobilovým jezdcem Louisem Chevroletem, kterého najal jako šéfa Buicku, aby závodil s vozy propagačně, za účelem vytvoření společnosti Chevrolet, která byla založena v listopadu 1911.
1912 – Chevrolet vyrábí velké Classic Six, drahé výkonné auto.
1913 – Louis Chevrolet opouští společnost, ale Durant si ponechává práva na výrobu vozů se jménem Chevrolet. Slavné logo „motýlek“ se v reklamě objevuje poprvé.
1914 – Společnost vytváří Royal Mail Roadster, první model Chevrolet, který zobrazuje nyní ikonický symbol značky motýlek.
1915 – Chevy jde tváří v tvář s Fordem na trhu s cenově výhodnými vozy a uvádí na trh model 490 s cenou – uhodli jste – 490 dolarů. To se rovná přibližně 12 500 USD v dnešních podmínkách.
1916 – Chevrolet se stal tak úspěšným, že Durant je schopen znovu získat kontrolu nad GM. O dva roky později se Chevrolet stává součástí GM.
1924 – Chevrolet otevírá svůj první závod mimo USA v Kodani.
1927 – Chevy poprvé překonal prodej Fordu.
1942 – Po více než deseti letech inovací – které zahrnovaly představení Chevroletu Six v roce 1929, šestiválcového modelu, který cenou konkuroval konkurenčním čtyřválcovým modelům; vytvoření sofistikovaného nezávislého systému předního zavěšení v roce 1934, což bylo neobvyklé pro vozy s nižší cenou; a uvedení Suburban Carryall v roce 1935 – Chevy ukončuje výrobu automobilů a přechází na vojenskou výrobu pro válečné úsilí.
1950 – Po obnovení výroby spotřebních automobilů v roce 1945 se Chevy stává první společností, která zavedla automatickou převodovku v autě s nízkou cenou.
1953 – Chevrolet poprvé představuje Corvette. Tento model byl první v oboru, který měl sériově vyráběné sklolaminátové tělo.
1956 – Dinah Shore zpívá „See the USA in your Chevrolet“ na konci svého prvního vysílání talk show.
1957 – Objeví se Bel-Air a stane se klasikou.
1958 – Vychází první Chevrolet Impala.
1962 – The Beach Boys vydávají „409“, ódu na výkonný motor Chevy o objemu 409 kubických palců, který byl uveden v Impala z roku 1961, jako strana B k „Surfin’ Safari.“
1963 – Corvette Stingray s designem děleného zadního okna se objevuje ve svém jediném roce. Moderní sběratelé pochopitelně tento model upřednostňují.
1975 – Společnost spouští svou reklamní kampaň „Baseball, Hot Dogs, Apple Pie a Chevrolet“.
1983 – Kvůli zpoždění výroby to byl první rok od roku 1953, kdy Chevy neuvolnil nový model Corvette pro veřejnost.
1992 – Vyjíždí miliontá korveta.
2010 – Poprvé představeno v roce 1966, Camaro se vrací a v krátké době převyšuje prodej Fordu Mustang. To byl také rok, kdy viceprezidenti Chevrolet zaslali zaměstnancům ústředí v Detroitu zprávu, v níž je nabádali, aby při zmínce o značce používali pouze výraz „Chevrolet“. Zaměstnanci, kteří používali výraz „Chevy“, měli dát čtvrtinu do sklenice, která měla být vynaložena na „teambuilding“. Společnost později vysvětlila, že neodrazovala fanoušky Chevy od používání přezdívky, a pokračovala v reklamní kampani, která používala krátkou verzi názvu značky.
2011 – Chevrolet slaví sté výročí a představuje Volt, první elektromobil značky.
2016 – Chevrolet představuje Bolt, cenově dostupný elektromobil s dojezdem 200 mil.
2017 – The Bolt vyhrává Motor Trend ocenění Car of the Year 2017 spolu s AutoGuide.com Reader’ Choice Green Car of the Year a několika dalšími zelenými cenami.
Spolu se všemi těmito významnými milníky měl Chevrolet také své problémy, a to navzdory své roli prvního lídra v cenové dostupnosti automobilů. Pozdnější 20. století vidělo několik malých aut propadne, takový jako neslavný Corvair, představovat zadní-nasedl na motor, který Ralph Nader obvinil, že je nejnebezpečnější auto v Americe. Chevy měl těžké časy s menšími vozy v 70. a 80. letech, kdy Vega, Caprice, Chevette a Citation zklamaly. GM proslulo bankrotem v roce 2009, ale na rozdíl od Pontiacu a dalších značek GM značka Chevrolet přestála bouři a vrátila se s novým Camarem v roce 2010 a Cruze v roce 2011. Chevy Malibu se přestal vyrábět v roce 1983, ale vrátil se v roce 2010. 1997 a (na rozdíl od Volt, Cruze a Impala) se stále vyrábí. Majitelé Chevy mohou aktualizovat relativně nedávné modely náhradními díly, takže pokud jste ohnuli své ráfky Chevy Malibu, jsou k dispozici náhradní ráfky OEM.
Historie Chevy je plná modelů, které se staly klasikou, od velkých rodinných vozů a nákladních automobilů, jako je Suburban, až po sportovní vozy, jako je Corvette. Seznam, který Pandora sestavila v roce 2011 ke stému výročí značky, obsahuje mnoho hitů – plus několik titulů, u kterých reference ubíhají tak rychle, že jste je možná přehlédli. Všichni si pamatujeme Princeovu píseň „Little Red Corvette“ a text „drive my Chevy to the tax“ z „American Pie“ od Dona McLeana. A možná jste zachytili narážku na „starý zlatý Chevy“ v „Krokodýlí skále“ Eltona Johna. Ale můžete najít odkaz na Chevrolet v „Přirozené kráse“ Neila Younga?
Píseň Boba Segera „Like a Rock“ také se natrvalo spojil s Chevroletem v reklamní kampani, která běžela více než deset let od roku 1991 do roku 2004. Možná není překvapením, že mnoho rock'n'rollových písní, které zmiňují Chevy, včetně Segerova „Night Moves“, odkazuje na zadní sedadla a zapařená okna. . Jiní oceňují sílu nebo vizuální přitažlivost vozu.
Chevy se stal synonymem pro Americana. Automobiloví nadšenci oslavují jeho klasické modely, sbírají ty vzácné a rádi se hádají o každý rok nových modelech. Ať už máte na značku jakýkoli názor, jedna věc je jasná:historie Chevy ukazuje, že Chevy přežil.
