Běžným způsobem, jak zkontrolovat datum vypršení platnosti pneumatik, je analýza jejich závitů, ale stačí to k rozhodnutí, zda potřebujete nové pneumatiky nebo ne? Odpověď je ne! Výzkumy dokazují, že guma pneumatik prochází časem opotřebením, bez ohledu na stav běhounu. To znamená, že i když jsou vaše běhouny dobré, pryžové prvky pneumatiky mohou být opotřebené, takže vaše pneumatiky nejsou bezpečné pro silnici. V každém případě platí pravidlo, že stará pneumatika představuje bezpečnostní riziko a měla by být okamžitě vyměněna.
Naopak, pro některé řidiče nemusí staré pneumatiky nikdy představovat bezpečnostní riziko, zejména ty, které jezdit méně ročně. Pokud například najedete 10 000 KMS za rok, je velká šance, že se vaše běhouny během příštích 3-4 let opotřebují, ale vaše guma bude stále ve špičkovém stavu. Pokud najedete ještě méně než 10 000 KMS za rok nebo své vozidlo téměř nepoužíváte, mohou se staré pneumatiky stát problémem. To platí i pro pneumatiky, které nebyly nikdy použity a náhradní pneumatiky.
Stárnoucí pneumatiky se dají přirovnat ke gumičce, kde jsou praskliny na pásu při natahování zcela evidentní. Jedná se o stejný koncept, který lze aplikovat na použitou pneumatiku. Trhliny se mohou objevit uvnitř pneumatiky i na povrchu a mají tendenci se časem vyvíjet. I když neřídíte své vozidlo, nic nemůže zastavit proces stárnutí pryže a osvědčená teorie platí také pro špičkové pneumatiky, které jsou vyrobeny s antidominantními směsmi, které jednoduše zpomalí proces stárnutí, ale nezastaví ho.
Výrobci pryže, automobilů a pneumatik se liší v názorech na očekávanou životnost pneumatik, ale výrobci automobilů doporučují, abyste pneumatiky vyměnili pět let po datu výroby, nikoli v době, kdy byly na váš vůz nasazeny. Výrobci pneumatik jako Michelin a Apollo tvrdí, že některé pneumatiky mohou vydržet až 10 let, ale v pravidelných intervalech je kontrolují. Někteří odborníci tvrdí, že pneumatiky stárnou rychleji v teplejším podnebí a stárnutí pneumatik může být rychlejší v pobřežních podnebích a při vystavení slunečnímu záření
Bez ohledu na to, kde jsou vaše rezervní pneumatiky umístěny, pod vozidlem, nad vozidlem, v garáži nebo obchodě, je náchylné k stárnutí a opotřebení v průběhu času. Rezervní pneumatiky jsou ve skutečnosti nejneužitečnějšími prvky vašeho vozidla jednoduše proto, že jsou těžce používané, a proto jim není věnována pozornost. Jak jsme již zmínili, pneumatiky stárnou více v horkých oblastech, což zahrnuje kufr vašeho auta, kde ve většině vozidel spočívá rezervní pneumatika.
Pokud budete ke svým pneumatikám hodní, vrátí vám to. To jednoduše znamená, že při pravidelné údržbě a údržbě mají pneumatiky potenciál vydržet déle, než zaručují výrobci. Správná údržba zahrnuje pravidelnou kontrolu tlaku vzduchu, vyvážení, čištění a otáčení pneumatik. Pneumatiky nejsou levné, a ačkoli použité pneumatiky mohou být přitažlivou alternativou, ve většině případů se investice nevyplatí. Když si koupíte ojetou pneumatiku, nemáte ponětí o počtu najetých kilometrů a o jejím předchozím stavu. S ohledem na to je nejlepší koupit všechny čtyři pneumatiky společně od renomovaného prodejce, abyste si zajistili bezpečný zážitek z jízdy.
Ze všech částí vašeho vozidla jsou vaše pneumatiky nejdůležitější, takže pokud váš mechanik doporučí jejich výměnu, udělejte to bez dalšího zpoždění.
