Rozvodový řemen je jednou z důležitých součástí vašeho vozidla a jeho výměna, jak je uvedeno ve vaší uživatelské příručce, je nezbytná pro zachování celkové životnosti vašeho vozidla. Spolu s těmito informacemi byste také měli vědět, zda řídíte vůz s motorem s rušením nebo motorem bez rušení. S těmito znalostmi jste povinni ušetřit spoustu oprav při budoucích opravách auta. Než se dostaneme do správné doby pro výměnu rozvodového řemene, je důležité znát účel rozvodového řemene. Funkčnost kliky a motoru spolupracovala pomocí rozvodového řemene. Když se tyto dvě části otevřou a zavřou k sobě v blízkosti pístů, je to považováno za interferenční motor jednoduše proto, že pokud se rozvodový řemen během procesu vysune, bude to narušovat dynamiku těchto dvou částí.
Toto nesprávné umístění pravděpodobně způsobí vážné poškození motoru, a to natolik, že u starších vozidel může být více než samotné auto. Naopak, pokud k tomuto scénáři dojde u motoru bez rušení, jednoduše ztratí výkon a nenastartuje. I když je to typ motoru, který můžeme chtít mít, je nejlepší přijmout preventivní opatření, abyste se této situaci úplně vyhnuli. Většina výrobců automobilů doporučuje výměnu rozvodového řemene každých 100 000 kilometrů, zejména pokud žijete v oblastech, které jsou postiženy vysokými extrémními horky.
Je dobrým zvykem občas zkontrolovat rozvodový řemen. Začněte analyzovat řemen na praskliny a odštěpky a na jakékoli chybějící žebrování. Pokud si všimnete jakéhokoli roztřepení nebo prasklin, pak je čas vyměnit rozvodový řemen, a ať už uděláte cokoli, je nejlepší to udělat hned napoprvé, abyste předešli dalšímu poškození. Můžete si koupit nový rozvodový řemen a namontovat jej sami, ale vzhledem k tomu, že jde o důležitou součást vašeho vozidla, jeho nasazení by mělo být ponecháno na profesionálech.
Pro diagnostiku vadného řemene existuje několik příznaků, a některé jsou zjevnější než jiné. Jak se rozvodový řemen začíná opotřebovávat, často se ozývají podivné a hlasité zvuky, které mohou být hlavou. Ty jsou mnohem zřetelnější při startování motoru, ale mohou být slyšet i při volnoběhu motoru. Pokud takový zvuk uslyšíte, je nejlepší zastavit na nejbližším bezpečném místě, otevřít kapotu, nechat ji vychladnout a poté zkontrolovat motor. Jakmile motor zcela vychladne, můžete se zkusit podívat na rozvodový řemen, a pokud si všimnete známek oleje nebo chladicí kapaliny, pak je to dobrá známka toho, že se řemen brzy opotřebuje.
Výměna vlastní rozvodový řemen není snadný úkol, ale není nemožný s níže uvedenými kroky. Vezměte na vědomí, že každé vozidlo má svou jedinečnou sadu dynamiky, takže postup změny v jednom nemusí být stejný jako u jiné značky/modelu vozidla. Začněte odpojením záporného kabelu baterie a pokud si nejste jisti, kde se nachází, nahlédněte do návodu k obsluze. Pomocí nástrčného klíče nebo klíče otáčejte šroubem na klikovém hřídeli, dokud nebude rozvodový řemen zarovnaný se značkou na rozvodové stupnici.
Pak by stačilo zkontrolovat rotor rozdělovače, dostat se na kryt rozvodového řemene a opatrně jej sejměte. Poté můžete uvolnit napínák, sejmout a vyměnit řemen a poté znovu nasadit motor. Jak vidíte, není to postup, s nímž si člověk může dovolit zahýbat, a pokud selže, bude vás to ze začátku stát mnohem víc, takže je nejlepší nechat si vyměnit rozvodový řemen u renomovaného mechanika.
