Až přijde čas na výměnu brzdových destiček, budete to vědět. Informace mohou přicházet ve formě pískání z brzd nebo v podobě mírných otřesů při brzdění. Nyní je to docela jednoduchá práce pro každého majitele vozu a často není třeba jezdit s autem k mechanikovi, pokud vše, co potřebujete, je vyměnit brzdové destičky. Pokud se však rozhodnete pro DIY, musíte také vědět, jaké brzdové destičky koupit.
Před několika desítkami let by to byla snadná odpověď. Většina brzdových destiček byla vyrobena z azbestu, protože rychle odvádí teplo, které vzniká při brzdění. Je tu však problém. Při brzdění vzniká vedlejší produkt prachu a vdechování azbestového prachu se ukázalo jako hrozný nápad. Výrobci se tedy museli obrátit na nové materiály.
V současné době existují čtyři nejběžnější typy brzdových destiček a níže uvedené informace by vás měly mnohem lépe připravit na to, abyste si vybrali tu nejlepší volbu pro svůj vůz.
Často se používají na osobních a lehčích nákladních automobilech. Keramické podložky vytvářejí velmi málo prachu a snadno snášejí vysoké teploty. Navíc snadno odvádějí teplo. Jedinou velkou nevýhodou je, že keramické brzdové destičky jsou znatelně dražší než jiné možnosti. Jsou skvělým nápadem pro sportovní vozy a každého, kdo nemá problémy s náklady na díly, ale protože ty jsou vzácné, přečtěte si další možnosti.
Ty jsou dnes nejčastější. Byly přirozeným vývojem, jakmile byly azbestové zakázány. Nyní jsou vyrobeny z několika různých kovů, které zahrnují železo, měď a ocel, a tyto jsou spojeny pomocí pryskyřice. Jsou mnohem levnější než keramické, ale více poškozují rotory, takže vytvářejí mnohem více prachu a zvyšují hladinu hluku. I když jejich výkon zdaleka nedosahuje keramických brzdových destiček, jedná se o nejběžnější volbu, protože svou práci plní perfektně a mají rozumnou cenu.
Jsou první úrovní upgradu oproti polokovovým. Používají méně kovu, díky čemuž jsou tišší a méně náročné na rotory. Jejich brzdná schopnost je také na vyšší úrovni a snadněji se zbavují tepla. To je důvod, proč se nejčastěji vyskytují u těžších nákladních vozidel, jako jsou užitková vozidla, autobusy a nákladní automobily.
Organické brzdové destičky zahrnují kevlar, karbon, sklo a vysoce kvalitní pryskyřici. Jsou úžasné, pokud jde o účinky na rotory, brzdný výkon a snižování množství prachu, ale odvádění tepla není tam, kde jsou nejlepší. To znamená, že jsou perfektní volbou pro řidiče, kteří se často rychle a agresivně rozbijí. V těchto situacích se jejich zlepšený výkon ukáže jako neocenitelný, zatímco nebudou mít mnoho času na rozvíjení problémů souvisejících s teplem. Možná jste si všimli, že tyto popisy jsou dost zjednodušené, pokud jde o použité materiály. Je tomu tak proto, že většina výrobců bude mít tendenci držet své výrobní procesy v tajnosti. Nemusíte však znát všechny přísady, abyste dokázali rozeznat, jaké brzdy potřebujete. Ty polokovové jsou prostě dost dobré pro drtivou většinu praktických použití; Nízkokovové jdou ještě dále, zatímco keramické nabízejí špičkový výkon, ale také za prémiovou cenu.
