Průměrné náklady na výměnu řídicího modulu airbagu se u většiny vozů a míst pohybují mezi 685 a 712 USD . Mzdové náklady na tento postup se odhadují mezi 103 a 130 USD, zatímco náklady na díly jsou dražší na 582 USD. Na základě těchto nákladů na výměnu mohou řidiči předpokládat, že řídicí modul airbagů je životně důležitou a důležitou součástí bezpečnosti vozu.
Při zjišťování celkových nákladů na výměnu řídicího modulu airbagu musí řidiči znát důležitost této části, aby ospravedlnili platbu za postup v dílně mechaniků. Moderní nákladní auta, auta, sedany, SUV a další motorová vozidla jsou všechna vybavena specifickými bezpečnostními systémy, které udržují auto, řidiče a cestující v bezpečí v případě nehody nebo úrazu.
Řídicí modul airbagu, navržený tak, aby chránil cestující ve vozidle a strukturální integritu vozu, hraje klíčovou roli při včasném aktivaci airbagu během nárazu. První součástí bezpečnostního systému, který chrání cestující ve vozidle, jsou bezpečnostní pásy. Tato první obranná linie udržuje cestující na jejich určených sedadlech, když je zasáhne jiné auto nebo předmět, a zajistí, že nebudou vymrštěni z jedoucího vozidla.
Dále je pro zvýšení bezpečnosti bezpečnostních pásů použit doplňkový zádržný systém, který dále zvyšuje ochranu cestujících. Systém SRS, nazývaný také pasivní zádržný systém nebo airbagový systém, byl vytvořen k odpružení a podložení řidiče a cestujících během nehody. Systém airbagů byl poprvé představen v roce 1998 a skládá se ze senzorů, předních airbagů, hodinových pružin airbagů, předních airbagů a kořenových airbagů.
Odlišné umístění airbagů zajišťuje ochranu řidiče a cestujících před více místy nárazu. Vzhledem k tomu, že ve vozidle jsou různé typy airbagů a jejich umístění, cena výměny řídicího modulu airbagu se může lišit v závislosti na tom, který modul potřebuje opravu.
Spolu s airbagy a bezpečnostními pásy předpínače bezpečnostních pásů automaticky napnou bezpečnostní pás při nárazu. Tato funkce zajišťuje, že bezpečnostní pás není během nehody uvolněný a dokáže správně zadržet řidiče a cestující a udržet je na sedadle.
A konečně, řídicí modul airbagu, známý také jako elektronická řídicí jednotka airbagu nebo řídicí modul SRS, je počítačem nebo mozkem doplňkového zádržného systému. Stejně jako jsou řídicí modul motoru nebo řídicí moduly hnacího ústrojí mozkem a vnitřním směrovým systémem vozidla, má řídicí modul airbagu na starosti všechny bezpečnostní komponenty. Vzhledem k důležitosti tohoto mechanismu jsou náklady na výměnu řídicího modulu airbagu obvykle vyšší než u jiných dílů SRS.
Řídicí modul airbagu monitoruje, analyzuje a odesílá data ze senzorů vozidla do elektrických součástí vozu. Načtením dat a shromažďováním informací o systému SRS řídicí modul airbagů vyhodnocuje a detekuje pravděpodobnost nehody na základě určitých vnějších faktorů.
Pokud řídicí modul SRS a airbagů zjistí, že hrozí nehoda, bezpečnostní systém se aktivuje, aby ochránil řidiče a cestující. Komponenty doplňkového zádržného systému se aktivují, stejně jako airbagy a bezpečnostní pásy, podle načasování, závažnosti a místa nárazu.
Řídicí modul airbagu musí také analyzovat závažnost nárazu, aby určil, zda by se airbagy měly nebo neměly aktivovat. Někdy je náraz tak minimální, že aktivace airbagu může způsobit více škody než užitku. Jak vidíte, cena výměny řídicího modulu airbagu se bude lišit v závislosti na závažnosti havárie a nadměrném nebo nedostatečném používání modulu.
A konečně řídicí modul airbagu ukládá a analyzuje cenná data, která může technik přečíst a interpretovat v případě opravy nebo výměny. Mechanici stáhnou uložená data o rychlosti vozidla, použití brzd, použití bezpečnostních pásů, výskytu nehody a poloze škrticí klapky, aby určili celkové náklady na výměnu řídicího modulu airbagu.
Předpokládejme, že došlo k problému s řídicím modulem airbagu pro doplňkový zádržný systém ve vašem voze. V takovém případě se na palubní desce rozsvítí varovná kontrolka SRS a upozorní řidiče na vnitřní bezpečnostní problém. V takovém případě by měli řidiči okamžitě přivézt své auto k mechanikovi, protože jakékoli problémy s bezpečnostními pásy nebo airbagy by mohly být v případě nehody smrtelné.
Tato varovná kontrolka na palubní desce signalizuje jasný problém v systému SRS, který by mohl naznačovat jeden z řady problémů. Pokud ve vašem voze svítí kontrolka, může to znamenat poruchu snímače, airbagu, hodinové pružiny, předpínače bezpečnostního pásu nebo řídicího modulu airbagu. Bez ohledu na to, o jaký problém se jedná, dalším krokem je přistavení auta k místnímu mechanikovi, aby získal odhad nákladů na výměnu řídicího modulu airbagu.
Pokud váš řídicí modul airbagu nebo doplňkový zádržný systém nefunguje správně, je pravděpodobné, že si budete zahrávat s ohněm, pokud se rozhodnete pokračovat v jízdě. Vzhledem k tomu, že obě tyto součásti jsou klíčové pro bezpečnost řidiče a cestujících, povede provoz vašeho vozidla bez jakýchkoli bezpečnostních mechanismů k mnohem větším škodám na vozidle a uživateli v případě nehody.
Pokud váš řídicí modul airbagu nefunguje správně, systém SRS se také vypne. V takovém případě se vaše auto samo diagnostikuje, aby zjistilo, proč se systém SRS nezapne při nastartování motoru otočením klíčku v zapalování. V tomto okamžiku se auto pokusí určit hlavní příčinu bezpečnostního problému ve vašem autě.
Pokud řídicí modul airbagu nefunguje nebo je vadný, na palubní desce se rozsvítí varovná kontrolka airbagu. V tomto případě by si měl řidič spočítat celkové náklady na výměnu řídicího modulu airbagu, aby zjistil, jak ve vozidle znovu zapnout systém SRS.
Řidiči musí vypočítat celkové náklady na výměnu řídicího modulu airbagu, aby díl opravili, znovu zapnuli airbagy, aby se mohly aktivovat při nehodě, a přepnou systém SRS zpět do pracovního režimu. Pokud varovná kontrolka airbagu zůstane svítit, mělo by být vozidlo co nejdříve opraveno, aby mohli diagnostikovat a opravit bezpečnostní problém.
Při dotazování místního mechanika na průměrnou cenu výměny řídicího modulu airbagu by si řidiči měli být vědomi výměny nebo opravy tohoto klíčového bezpečnostního mechanismu. Pokud vám mechanik řekne, že je nutná výměna, aby vaše vozidlo zůstalo bezpečně na silnici, technik nejprve odpojí baterii.
Pokud není baterie odpojena, systém SRS bude stále aktivní. Deaktivace systému SRS umožňuje mechanikovi pracovat na vnitřních elektrických součástech bez jakýchkoli potenciálních bezpečnostních rizik. Dále mechanik určí umístění řídicího modulu airbagu. Poté, co mechanik vizuálně zkontroluje modul, odebere všechny součásti nezbytné k získání úplného přístupu k této části.
Jakmile jsou vnější části odstraněny, mechanik odstraní a vymění řídicí modul airbagu. Po opětovné instalaci modulu technik resetuje systém SRS, aby se ujistil, že airbagy, bezpečnostní pásy a další bezpečnostní komponenty stále fungují, jak mají. V tomto okamžiku vám mechanik sdělí cenu výměny řídicího modulu airbagu, kterou musíte zaplatit za opravu.
Pokud zjistíte, že máte talent na auta a chcete ušetřit pár stovek dolarů na nákladech na výměnu řídicího modulu airbagu, možná si myslíte, že tou správnou cestou může být provedení této opravy sami. Odborníci na automobily, prodejci a mechanici však doporučují, abyste jakékoli problémy s doplňkovým zádržným systémem nechali na profesionálech.
Vzhledem k tomu, že tento systém je tak klíčovou součástí vašeho vozidla, jakákoliv nepřesná diagnostika nebo opravy mohou výrazně poškodit vaše vozidlo. V konečném důsledku by to ve skutečnosti mohlo vést k vyšším nákladům na výměnu řídicího modulu airbagu, pokud byste náhodou během procesu poškodili jinou součást.
Nakonec může technik také resetovat celý bezpečnostní systém pomocí specializovaného softwaru poté, co byly staré součásti nahrazeny funkčními součástmi. Pokud majitelé tento poslední krok přeskočí, může to vést k mnohem vyšším nákladům na výměnu řídicího modulu airbagu.
Výpočet celkových nákladů na výměnu řídicího modulu airbagu je zásadní pro udržení bezpečného provozu vašeho vozu a ochranu cestujících v případě nehody. Pokud přeskočíte jakékoli opravy nebo výměny v doplňkovém zádržném systému, můžete sebe i ostatní vystavit extrémnímu riziku v případě kolize.
Aby se předešlo nebezpečným jízdním podmínkám, mechanici doporučují zaplatit přibližně 685 a 712 USD za cenu výměny řídicího modulu airbagu, jakmile si všimnete jakýchkoli varovných signálů ve svém vozidle.
