Auto netočí? Když nastoupíte do auta, vložíte klíč do zapalování a nic se neděje, je to skličující pocit. Většina lidí spoléhá na svá vozidla při dojíždění do práce, přepravě dětí do školy a ze školy a při vyřizování pochůzek. Nedávná studie ve skutečnosti odhalila, že v průměru Američané stráví za volantem asi šedesát minut a denně najedou přibližně 25 mil. Neočekávané mechanické problémy proto mohou být velmi frustrující.
Je důležité porozumět rozdílu mezi tím, když auto netočí nebo se nepřetáčí a vozidlo prostě nenastartuje. Když vložíte klíč do zapalování nebo stisknete startovací tlačítko a neuslyšíte zvuk startování nebo pokusu nastartovat auto, je to považováno za „neprotáčení“.
Pokud se pokusíte nastartovat své vozidlo a uslyšíte zvuk startéru, který se pokouší otočit motor, ale nenaskočí, je to považováno za kliku, žádné nastartování. Ať už auto klikáte nebo ne, pokud se nepodaří nastartovat, budete ho muset odtáhnout svému mechanikovi.
Zvuk, který vaše vozidlo vydává nebo nevydává, když se snažíte vytočit motor, vám může poskytnout určitý přehled o tom, co se může dít pod kapotou. Je důležité jednat, abyste se mohli rozhodnout, zda zavolat odtah, nebo zda je to něco, co zvládnete sami.
Zkontrolujte světla a zvuk
První věc, kterou byste měli udělat, když vaše auto netočí, je zkontrolovat, zda se rozsvítí světla na palubní desce a rádio. Pokud se neozývá žádný zvuk nebo nesvítí, může být vaše autobaterie vybitá. Baterie je srdcem vozu. Je zodpovědný za napájení světla a veškerého dalšího příslušenství ve vozidle.
Pokud vaše auto nejeví známky života, může být na vině baterie. V tomto případě může skokový start dát baterii šťávu a vrátit ji k životu.
Ujistěte se, že je na správném stupni
Svítí kontrolka na palubní desce? Je rádio zapnuté? Pokud ano, možná auto není zařazené správně. Auto se neroztočí, pokud je rychlostní stupeň stále zaseknutý v jízdě nebo zpátečce. Stává se to i těm nejlepším z nás, jakmile auto zaparkujeme, vypneme ho a vyskočíme a zapomeneme na voze zařadit správný rychlostní stupeň. V takovém případě přeřaďte na „Park“ a pokuste se nastartovat auto. Můžete také zařadit neutrál, abyste zjistili, zda se motor roztočí.
Málo plynu
Kdy naposledy dáte benzín do auta? Jezdili jste posledních pár dní v režimu nízkého plynu? Pokud uslyšíte zvuky startování, ale motor nenaskočí, může to být tím, že potřebujete v autě více paliva.
Ochrana proti krádeži
Většina vozů je vybavena základním systémem proti krádeži, který zabraňuje nastartování vozu a může dokonce zablokovat volant. Pokud vaše auto netočí, měli byste se ujistit, že tato funkce nebyla aktivována. Můžete také zkusit na několik minut odpojit kladný pól nebo baterii a poté ji znovu připojit. Když vše ostatní selže, je to rychlý a snadný způsob, jak ručně deaktivovat funkci ochrany proti krádeži.
Pokud vaše vozidlo stále nenastartuje problém, může vyžadovat nějakou mechanickou práci, aby se vrátilo na silnici.
Často, když auto netočí a má problémy se startováním, je to obvykle známka toho, že je třeba vyměnit baterii nebo alternátor. Autobaterie dodává elektřinu všem ostatním elektrickým komponentům v autě. Funguje také při přeměně chemické elektřiny na elektrickou energii, která dodává dostatek proudu pro napájení motoru.
Alternátor spolupracuje s baterií pro napájení všech elektrických součástí automobilu. Zatímco baterie je to, co auto zpočátku nastartuje, alternátor je to, co jej udržuje v chodu. Alternátor umístěný v přední části motoru i nadále dodává energii do baterie a všech ostatních elektrických součástí vozidla, i když je v chodu. Je to baterie nebo alternátor? Který z nich je viníkem?
Znamení, že vaše baterie selhává
Obvykle je snadné určit, zda máte špatnou baterii. Pokud auto nastartuje po skokovém nastartování, může mít jen problém s baterií. Budete muset zjistit, zda je třeba baterii jednoduše dobít nebo zda je třeba ji vyměnit. Samozřejmě, pokud jste nechali zapnutá světla nebo rádio, mohlo se stát, že baterii bylo potřeba jednoduše dobít. Na druhou stranu, pokud jste zjistili, že musíte své auto nastartovat častěji, měli byste se poohlédnout po výměně baterie.
Jak stará je vaše autobaterie? Bohužel autobaterie mají omezenou životnost. Stejně jako každá jiná část vašeho vozidla podléhá opotřebení a časem se zhorší natolik, že nebude schopna poskytnout dostatek energie pro nastartování motoru. Podle automobilových expertů by se měly vyměnit baterie, které jsou starší než pět let. Rychlost opotřebení baterie do značné míry závisí na způsobu používání vozidla.
Kdy jste naposledy otevřeli kapotu a podívali se na baterii? Baterie, které jsou silně zkorodované nebo pokryté filmem. Mnoho lidí neví, že koroze může vybíjet autobaterii mnohem rychleji. Pokud na svorkách vidíte hodně modré koroze nebo je na horní části baterie film, může to být vytékající kyselina. Někdy čištění od koroze z baterie může pomoci prodloužit její životnost. Naopak, pokud baterie nemá příliš dlouhou životnost, budete si muset koupit novou.
Znamení, že alternátor je špatný
Pokud je vaše baterie v dobrém stavu a vaše auto nestartuje, alternátor nemusí baterii nabíjet. Pokud máte vadný alternátor, auto nenastartuje nebo neběží déle než několik minut. Snad nejčastějším příznakem, že alternátor nefunguje, je neustálé vybíjení baterie. Když se alternátor dostatečně nenabíjí, baterie nebude schopna nastartovat auto.
Dalším spolehlivým znamením, že alternátor selhává, je, že ostatní elektrické příslušenství ve vašem vozidle nefunguje správně. Trvá stahování oken déle než obvykle? Nebo se možná stěrače pohybují příliš pomalu. Možná je vyhřívání sedadel dostatečně horké nebo rádio nefunguje. Špatný alternátor může zpomalit elektrické příslušenství ve vašem autě nebo způsobit jeho poruchu.
Zastavuje se vaše vozidlo náhodně, když řídíte, zcela bez důvodu? Slyšíte cvaknutí, kdykoli vložíte klíč do zapalování a pokusíte se nastartovat auto? To může být důsledkem toho, že zapalovací svíčky nedostávají dostatek energie z alternátoru.
Selhání alternátoru může způsobit nekonzistentní napětí, což znamená, že vnitřní osvětlení vašeho vozu může být slabé, nebo mohou být světlomety slabé nebo náhle příliš jasné. Alternátor prostě neposkytuje dostatek šťávy pro napájení vnitřních a vnějších světel.
Pokud vaše auto nestartuje kvůli špatné baterii nebo vadnému alternátoru, budete muset nechat vozidlo opravit profesionálem.
Vadná baterie nebo alternátor není jediným mechanickým problémem, který může způsobit, že se vaše auto neroztočí. V některých případech se vaše auto neroztočí kvůli významnému mechanickému problému.
Palivové čerpadlo je důležitou součástí vozidla. Palivové čerpadlo dodává palivo z plynové nádrže přímo do motoru. Většina vozidel v posledních několika letech je vybavena elektrickým palivovým čerpadlem, které běží na malý motor, který je připojen k potrubí, které čerpá palivo do motoru z nádrže. Starší vozidla používají vačkový hřídel, který nasává palivo do čerpadla a tlačí ho k motoru.
Když selže palivové čerpadlo, nemůže přenést plyn do motoru. Palivové čerpadlo je sice konstruováno tak, aby vydrželo po celou dobu životnosti vozidla. Pokud však po ujetí 100 000 mil musíte vyměnit součást v blízkosti palivového čerpadla, je pravděpodobné, že ji budete muset případně opravit.
Nejčastější příznaky špatného palivového čerpadla:
Pokud vaše auto netočí, startér nemusí fungovat. Problémy se startovacím systémem jsou běžné. Startér je malý motor, který je napájen baterií. Startér otočí motor, když vložíte klíček do zapalování. Ačkoli existuje nejméně pět různých typů motorů, všechny fungují tak, že zapnou motor.
Nejviditelnějším znakem toho, že máte špatný startér, je samozřejmě to, že auto netočí. Mohou se dokonce rozsvítit světla na palubní desce a rádio, ale auto prostě nenastartuje. Mezi další příznaky patří:
Když selže spínač zapalování, auto se neroztočí. U většiny vozidel je spínač zapalování umístěn na sloupku řízení za vložkou zámku zapalování. Spínač zapalování aktivuje hlavní elektrické komponenty, které startují vozidlo. V první poloze spínač zapíná palivo, ve druhé poloze zapalování a ve třetí roztáčí motor.
Podívejte se na tyto varovné signály, že máte vadný spínač zapalování, který nakonec způsobí, že se vaše auto neroztočí:
Vstřikovače paliva jsou velkou součástí procesu dodávky paliva do motoru. Když se ucpou vstřikovače paliva, je téměř nemožné, aby palivo proudilo do motoru. Diagnostika ucpaných vstřikovačů paliva může být komplikovaná, protože příznaky jsou často podobné špatným cívkám, opotřebovaným zapalovacím svíčkám nebo jiným elektrickým problémům.
Když jsou ucpané vstřikovače paliva, s největší pravděpodobností zažijete:
Víčko rozdělovače nasměruje elektřinu do zapalovacích svíček, které zase zapálí proces doplňování paliva. Když je víčko rozdělovače rozbité nebo se nemůže správně zavřít, jiskra se nepřenese. Výsledkem je, že v některých případech se vaše auto neroztočí. Pokud je kryt rozdělovače zlomený, uslyšíte pod kapotou klepání nebo prskání.
Na takové časy se můžete připravit investováním do důležitých nástrojů, jako jsou startovací kabely nebo osobní automatická startovací skříňka, která dodá vybité baterii dostatek šťávy ke spuštění. Nákupem silničních asistenčních služeb, jako je AAA, můžete také zajistit, že v případě, že vaše auto netočí, můžete okamžitě získat pomoc.
