Jak nainstalovat kryty do auta:Zjistěte v tomto průvodci

Zlepšení ovladatelnosti vašeho vozu lze provést několika způsoby, jedním z nich by byla instalace krytů. V případě, že to nevíte, je to vinutá pružina, která sedí na tlumiči. Dodává se s pružinou, která je zodpovědná za podporu hmotnosti vašeho vozidla. Tlumič na druhé straně řídí pohyb pružiny.

Pokud chcete vědět, jak nainstalovat kryty do auta, pokračujte ve čtení zbytku tohoto příspěvku a zjistíte to. Není to jednoduchý úkol a může dokonce nějakou dobu trvat. Je však možné to udělat ve vaší garáži, místo abyste za to platili mechanikovi. Můžete použít pomocnou ruku, která vám věci usnadní.

Jak nainstalovat kryty do auta:Zjistěte v tomto průvodciCo budete potřebovat, abyste se řídili tímto návodem, jak nainstalovat kryty do auta, krok za krokem1. Připravte si auto 2. Odstraňte potřebné součásti3. Nainstalujte Camber Caster Plate4. Demontujte spirálovou pružinu5. Nainstalujte Coilover6. Upravte tipy Camber Caster PlatePro Závěr

Co budete potřebovat, abyste mohli postupovat podle tohoto návodu

Než si probereme jednotlivé kroky, dovolte mi, abych vám poskytl přehled materiálů, které budete k úspěšnému dokončení tohoto úkolu potřebovat:

• Měřicí páska
• Zvedák
• Ráčna
• Přerušovací lišta
• Kbelík
• Wrench
• Zásuvka
• Vrtání
• Pračka
• Ořech
• Nový kryt

Podrobný průvodce, jak nainstalovat kryty do auta

Než začnete diskutovat o krocích, které musíte dodržet, podívejte se na krátké video níže s vizuálním průvodcem, co musíte udělat:

1. Připravte si auto

První věc, kterou musíte udělat, je umístit auto na rovný povrch. Pracujte v otevřeném prostoru s dostatečným osvětlením, abyste mohli snadno provést instalaci krytů. Také musíte změřit všechny čtyři rohy. Změřte od středu kola přes spodní část blatníku. Nezapomeňte si poznamenat míry, abyste na to nezapomněli.

Zvedněte auto, abyste měli přístup k tomu, co je pod ním. Zvedněte jej do výšky, se kterou se vám nejlépe pracuje. Zatřeste vozidlem, abyste se ujistili, že je již stabilní. V tomto okamžiku budete mít úplný přístup k pozastavení a budete připraveni přejít k dalšímu kroku.

2. Odeberte nezbytné součásti

Odstraňte horní a spodní šrouby, které podpírají třmen. Jakmile se třmen uvolní, umístěte třmen na horní část kbelíku. Demontujte brzdový rotor.

Za třmenem a rotorem odstraňte výkyvnou tyč. Začněte odstraněním šroubu a pouzdra, než budete mít přístup k výkyvné tyči. Odstraňte šrouby, které podpírají vzpěru, ale ujistěte se, že je na spodní straně podpěra. Vzpěru a kloub lze v tomto bodě oddělit.

3. Nainstalujte Camber Caster Plate

Jak je znázorněno na videu výše, budete muset nejprve odstranit uchycení vzpěry pažby. V modelu auta zobrazeném na videu jsou i nýty, které odstraníte pomocí vrtačky. Oddělte odklonu kolečka. Spodní část jde na spodní část vzpěrné věže a další část by měla být umístěna nahoře. Utáhněte šrouby a matice, dokud není deska konečně nainstalována.

4. Vyjměte spirálovou pružinu

Vinutá pružina je poslední součást, kterou musíte před instalací nového coiloveru odstranit. To je jedna věc, kterou musíte dělat opatrně. Pokud to uděláte špatně, tlak pošle pružinu do vašeho těla. Dělejte to pomalu, abyste předešli možnosti utrpět zranění.

5. Nainstalujte Coilover

Přes:https://www.youtube.com/watch?v=4vq-iqiKDgc

Po odstranění pružiny můžete nyní přistoupit k instalaci navíječe. Získejte navíječ a zatlačte na něj, dokud nedosáhne horní části camber kolečka. Umístěte podložku a matici na horní část desky. Utáhněte matici a v tomto bodě je kryt již ve své poloze.

Zvedněte kloub a připojte kryt. Naneste na horní a spodní šrouby před utažením středně pevný prostředek pro zajištění závitů, který pomůže zpevnit spojení. Tím se zabrání uvolnění součástí navzdory vibracím, které auto produkuje. Utáhněte koncové články kyvné tyče.

6. Nastavte Camber Caster Plate

Nyní pracujte na horní části. Upravte polohu odklonu podle potřeby. Utáhněte šrouby na 40 liber. Označte šroub a čep, abyste měli referenční bod, abyste se ujistili, že jsou zarovnány. Pokud již někdy nebudou zarovnány, vše, co musíte udělat, je provést rychlou úpravu.

Jakmile je deska nainstalována, vraťte brzdový rotor zpět, posuňte třmen a utáhněte šrouby. Utáhněte šrouby na 295 stop-poundů.

Tipy pro profesionály

Kromě diskuse o konkrétních krocích, které musíte dodržovat, je cílem tohoto příspěvku také poskytnout cenné informace o některých nejdůležitějších věcech, které potřebujete vědět, mezi něž patří následující:

• Měli byste věnovat pozornost coiloverům, které kupujete. Udělejte si čas na přečtení recenzí od ostatních lidí, abyste věděli, v čem je jeden produkt lepší než všechny ostatní. Věnujte pozornost použitým materiálům, abyste měli jistotu, že mají prémiovou konstrukci.
• V některých případech bude odstranění matic a šroubů obtížným úkolem. Pokud se někdy setkáte s takovým problémem, stačí, když na něj nanesete olej nebo penetrační sprej. To zajistí mazání, které je potřebné pro snadné odstranění.
• I když lze ložiska a pouzdra znovu použít, bude lepší je nechat vyměnit za nové, pokud se kvalita již zhoršuje. Jak doporučují odborníci, bude dobré vyměnit pouzdra, když auto již má najeto 140 000 mil.
• Po instalaci dbejte na to, aby byly coilovery dobře udržovány, aby si zachovaly svůj špičkový výkon a měly dlouhou životnost. Dobrým nápadem může být použití prostředku proti zadření, který bude účinný při prevenci koroze. Závity by měly být také vyčištěny a znovu aplikovány, kdykoli je to nutné.

Závěr

S výše zmíněnými věcmi doufám, že jste se naučili něco o tom, jak nainstalovat kryty do auta. Může to být časově náročné, ale lze to provést bez nutnosti platit za služby profesionála. Více než vědět, jak to udělat správně, další důležitou věcí, kterou byste měli udělat, je vybrat si pouze kryt, který odráží špičkovou kvalitu.