Každý den, když řídíte, se desítky dílů spojují, aby se zajistilo, že vás vaše auto dostane tam, kam jedete. Když všechno funguje, je to plynulá jízda, na kterou se můžete spolehnout.
Ale postupem času se věci mění. Všimnete si hrbolů na silnici. Slyšíte pískání a pískání. Můžete dokonce vidět, že věci pomalu začínají selhávat.
Vaše auto se nerozpadne přes noc. Nikdy neselže bez varovných příznaků. Pokud budete pozorně sledovat a poslouchat, všimnete si, kdy se věci začnou lámat. 
Existují náznaky, že vaše auto potřebuje novou převodovku? Dokážete to říct, než vaše auto selže?
Ve většině případů je odpověď ano. Vaše auto vydává varovné signály a čím dříve jej přivedete ke kvalifikovanému specialistovi na převodovky, tím vyšší je šance, že jej zachytíte včas a snížíte celkové náklady na opravu.
Základem je neignorovat varovné signály. Jsou tam z nějakého důvodu. Chytněte to brzy a možná budete mít jen malou opravu. Počkejte a náklady se mohou postupem času zvyšovat.
Mezi varovné signály, že váš vůz potřebuje novou převodovku, patří:
Problémy s řazením rychlostních stupňů
Nezáleží na tom, zda je vaše auto manuální nebo automatické, přesto zařadí několik rychlostních stupňů, když vás vezme z klidu do rychlosti a zase zpět dolů. Pokaždé, když se posune, měl by to být hladký přechod. Když si začnete všímat změn, nerovností v procesu, je to známka toho, že vaše převodovka možná potřebuje opravu.
Věnujte pozornost procesu. Všimli jste si:
To vše může naznačovat, že vaše auto potřebuje novou převodovku. Je načase přivézt vozidlo do servisu.
Broušení mezi ozubenými koly
S manuální převodovkou můžete cítit, kdy je problém s řazením. Když sešlápnete spojku a pokusíte se přeřadit z jednoho převodového stupně na druhý, uslyšíte skřípavý zvuk. Proces je všechno, jen ne hladký. Je těžké přecházet z převodu na rychlost.
Problémy však nemají pouze manuální převodovky. Namísto skřípavého zvuku se může automatická převodovka mezi jednotlivými řazeními začít třást nebo křupat, když začne selhávat.
Může to být porucha spojky. Může jít o jednoduchou opravu. Ale čím déle to budete ignorovat, tím déle to přetrvává, tím více problémů budete čelit, když to přinesete k opravě.
Kňučení
Už jste někdy stáli vedle vozidla, které má kňučení, bzučení nebo cvakání, když stojíte na neutrálu? To může být známkou selhání přenosu.
Když díly selžou, ovlivňují převodovku různými způsoby. Převodovky se skládají ze spousty dílů:čerpadla, spojky, pásy, snímače, ventily, dokonce i převodová kapalina, aby vše fungovalo hladce. Každá část má svůj účel. A pokud jedna část začne selhávat, může to způsobit řadu dalších problémů.
Tehdy se začnou ozývat zvuky. Řekněme, že máte nízkou hladinu převodové kapaliny. To může způsobit vlnitý efekt v celém vozidle, takže pásy slábnou, spojky se utahují a převody nemohou správně fungovat. Pokud problém rychle opravíte, zabráníte dalšímu zhoršování vlastností součástí. Čím déle budete čekat, tím větší poškození nastane. Když uslyšíte nový hluk a přetrvává, je čas rychle zjistit hlavní příčinu.
Zakalená převodová kapalina
Když je převodová kapalina úplně nová, má jasně červenou barvu a výraznou sladkou vůni. Pokud jste to nikdy předtím neviděli, zeptejte se na to svého mechanika při příští návštěvě. Postupem času prochází převodová kapalina hodně, protože udržuje činnost v převodovce tak, jak má.
Když začnete vidět změny ve vzhledu, může to být převodová kapalina. Pokud se na něj podíváte a vypadá tmavý nebo má mléčný, zakalený vzhled, je to známka toho, že převodová kapalina již nemůže dělat to, co by měla.
Zápach spáleniny
Převodová kapalina nejen mění v průběhu času barvu, ale také vytváří charakteristický zápach. Když se ozubená kola přehřejí v důsledku nadměrného tření, začne produkovat zápach spáleniny. Všimnete si toho, když vypnete auto a otevřete dveře. Pokud převodovka dosáhla tohoto bodu, je čas ji přinést k opravě a pravděpodobně je čas na novou převodovku.
Únik převodové kapaliny
Jak vaše převodovka nadále selhává, začne docházet k netěsnostem. Ať už jej pravidelně parkujete v garáži, na příjezdové cestě nebo na parkovacím místě v práci, věnujte pozornost tomu, co po vás zůstane, když odjíždíte. Vidíte, jak červená tekutina opouští skvrny? Nezáleží na tom, jestli vypadá červeně a čistě, nebo už má zakalený vzhled, netěsnost není něco, co byste měli tolerovat. Místo toho je únik známkou velmi velkého problému.
Neznamená to, že vaše převodovka jde špatně, ale je problém s průtokem převodové kapaliny. Čím rychleji to dostanete, tím rychleji problém opravíte, tím větší šanci máte na záchranu přenosu.
To může znamenat rozdíl mezi malou opravou a přidáním nové převodové kapaliny nebo nákladnou investicí do nové převodovky.
Máte dotazy ohledně převodovky? Vykazuje vaše auto varovné signály, že by mohlo vyžadovat opravu? Naplánujte si schůzku ještě dnes a my se dostaneme ke kořenové příčině a dostaneme vás na cestu.
