Jaký motor má moje auto? Najděte své VIN číslo!

Když se budete ptát sami sebe, jaký motor má moje auto, řidiči budou muset najít a zapamatovat si číslo VIN – identifikační číslo vozidla . VIN se celosvětově používá k identifikaci vozidla pomocí 17místného kódu, který se skládá z čísel a písmen. VIN se skládá ze tří specifických částí, které vám, karosáři nebo prodejci poskytují informace o vaší konkrétní jednotce.

• První tři číslice vašeho VIN identifikují světového výrobce – např.:Ford, Volkswagen nebo Chevrolet.
• Druhých šest číslic představuje sekci popisu vozidla (model) – např.:Ford Bronco, Volkswagen Beetle nebo Chevrolet Tahoe.
• Posledních osm znaků odpovídá části identifikátoru vozidla (individuální informace pro vaši konkrétní jednotku) – např.:Vyrobeno v roce 2006 v Chicagu, čtyřválcový motor, základní výbava atd. 

Abyste si udělali představu, jaký motor má moje auto, musíte znát různé varianty motorů aut. Pochopení toho, jaký typ motoru máte, vám zajistí, že budete činit chytrá rozhodnutí o opravách a výměnách ve vašem vozidle, aby vaše auto fungovalo co nejdéle na vysoké úrovni.

Jak můj motor funguje?

U většiny moderních vozidel na silnicích dnes řidiči nejčastěji najdou pod kapotou čtyřtaktní motor. V SUV, osobních, nákladních a dodávkových vozidlech je čtyřtaktní motor nejčastějším typem, když se ptáte sami sebe:‚Jaký motor má moje auto?‘

Čtyřtaktní motor e označuje čtyřkrokový cyklus, kterým projde vnitřní mechanismus, aby poháněl váš vůz. Spalovací motor je nezbytný pro generování jiskry pro pohon vašeho vozidla.

• Vnitřní spalování znamená zapálení správného poměru vzduchu a paliva k vytvoření malého a kontrolovaného výbuchu ve válcích motoru.

Motory automobilů jsou vyrobeny s válci motoru – válce motoru jsou kovové trubky se zapalovací svíčkou a dvěma ventily. Uvnitř válců jsou písty – písty jsou připevněny ke klikovému hřídeli a posouvají se v různých směrech, aby využily energii vnitřního výbuchu.

Když jiskra zapálí plyn, písty otáčejí klikovou hřídelí . Pohyb klikového hřídele přenáší energii do převodovky, pohání vůz vpřed a generuje energii potřebnou k provozu vašeho vozidla.

Čtyři kroky spalovacího motoru:

1. Píst je vtažen do válce – zároveň ventil motoru tlačí směs vzduchu a paliva do válce motoru.
2. Dále se ventil zavře, a píst se vrátí do původní klidové polohy. Pohyb pístu stlačuje směs vzduchu a paliva a připravuje ji ke spalování.
3. Jakmile je pohyb pístu dokončen,zapalovací svíčka se zapálí a vytváří sílu horkého plynu. Tato tvorba plynu posune píst zpět dolů a otáčí klikovým hřídelem motoru.
4. Konečně, síla klikového hřídele vytváří plynule se točící pohyb n a přesune píst zpět do výchozí polohy.

Jaký kód motoru má moje auto?

Řidiči možná budou potřebovat znát odpověď na otázku „jaký kód motoru má moje auto“, když zjišťují, jaký motor má moje auto. Díky znalosti kódů můžete identifikovat konkrétní typ motoru nacházející se ve vašem vozidle.

Prodejny automobilů se téměř vždy ptají na rok, značku a model vašeho vozidla. Identifikací dvou klíčových kódů můžete poskytnout své prodejně karoserií nebo mechanikovi další informace, které vám pomohou koupit správné díly a udržet ceny oprav na co nejnižší úrovni.

• Uveďte modelový rok a typ motoru ve svém vozidle pomocí VIN – identifikačního čísla vozidla.

• Číslo VIN je téměř vždy umístěno ve spodním rohu čelního skla na straně řidiče.

Jaký objem motoru má moje auto?

Když se ptáte sami sebe, „jaký objem motoru má moje auto“, musíte znát nejběžnější uspořádání motoru ve vašem vozidle. Tímto způsobem můžete zjistit odpověď na těžko uchopitelnou otázku „jaký motor má moje auto?“

• Inline nebo Straight Engine :řadový nebo přímý motor je nejběžnějším typem, který se dnes ve vozidlech vyskytuje. Válce jsou svislé, svislé a vedle sebe3. Díky tomuto uspořádání je motor extrémně efektivní a kompaktní a ve vašem autě zabírá málo místa.
• motor V : V-engine vypadá přesně tak, jak zní – ve formaci V. Válce jsou umístěny pod úhlem 60 stupňů, čímž se zvětšuje vnitřní prostor a možnost osazení velkého počtu válců. Tyto V motory se obvykle vyskytují ve vysoce výkonných autech, když se ptáte sami sebe, ‚jaký motor má moje auto.‘
• Plochý motor: Plochý motor je také známý jako „boxer“ kvůli horizontálnímu tvaru. Ploché motory obvykle nejsou příliš běžné a vyskytují se hlavně pouze ve vozech Porsche, když se ptáte sami sebe, „jaký motor má moje auto.“ 

Jaký motor má moje auto? Existují různé konfigurace válců?

Když se ptáte sami sebe, „jaký motor má moje auto“, musíte znát rozložení válců na základě různého typu motoru. Předtím, než existovaly motory se vstřikováním paliva a přeplňované motory, byl počet válců rozhodujícím faktorem, kolik koňských sil dokáže vaše auto produkovat.

• Vstřikování paliva je proces přímého vstřikování paliva do spalovací komory. Tento proces je odlišný ve srovnání s procesem karburátoru. Tato vnitřní součást využívá gravitaci z pístů k přesunu poměru vzduchu a paliva do spalovací komory.
  • Vstřikování paliva se obvykle používá u vznětových motorů, aby poskytlo větší výkon s menší spotřebou energie, vytvořilo plynulý pohyb plynu a zajistilo vyšší spotřebu paliva ve srovnání s benzínovými motory.
  • turbonabíječ přidává do komory více síly a komprese, čímž zvyšuje výstupní výkon.

Nejběžnějším typem provedení motoru je čtyřválcový motor v uspořádání motoru.

• Když se ptáte sami sebe, jaký motor má moje auto, bude odpovědí nejčastěji tento typ motoru. Čtyřválcový mechanismus se nachází ve většině vozů střední třídy, které se prodávají v dealerstvích a na prodejnách ojetých vozů. Tento základní typ motoru poskytuje příznivý výkon a přitom zůstává dostatečně malý, aby se vešel do většiny rodinných a každodenních vozů.

Méně častým typem motoru, když se ptáte sami sebe, „jaký motor má moje auto“ je dvouválcový vůz. Malé dvouválcové varianty se obvykle nacházejí v ekologických autech a hybridních variantách.

Když se sebe nebo mechanika zeptáte, třetím typem motoru, ‚jaký druh motoru má moje auto‘, je tříválcový motor. Tříválcová varianta je přímé uspořádání, které se obvykle vyskytuje u malých vozů, hatchbacků a menších sedanů. Úspora paliva je nejlepším pozitivem tohoto motoru ve srovnání s ostatními dvěma možnostmi.

Dalším typem uspořádání motoru je pětiválcový motor . Pětiválcové motory jsou velmi vzácné, když se mechanika zeptáte „jaký druh motoru má moje auto“, protože tento typ se obvykle vyskytuje ve vozech Volvo kvůli vibracím motoru.

Možná také zjistíte, že vaše auto má šestiválcový motor pokud vlastníte vysoce výkonný nebo luxusní sportovní vůz. Obvykle se šestiválcové motory nacházejí v uspořádání motoru do V nebo s přímým motorem s přídavnými turbodmychadly, aby se vytvořily jedny z nejvýkonnějších vozů na současném trhu.

Nakonec můžete zjistit, že vaše vozidlo má 8válcový motor když se ptáte, ‚jaký druh motoru má moje auto.‘ Osmiválcové motory se téměř vždy vyskytují v superautech kvůli jejich masivnímu výkonu, zrychlení a výkonnostním kvalitám. Tyto osmiválcové motory, které se obvykle nacházejí ve formaci V, jsou buď V8, V10 nebo V12.

Jakou chladicí kapalinu motoru moje auto potřebuje?

Chladicí kapalina motoru je extrémně důležitá kapalina, která ovlivňuje výkon vašeho vozidla a životnost vašeho motoru. Chladicí kapalina motoru je kapalná směs vody a nemrznoucí směsi umístěná v chladiči vašeho vozidla, která pomáhá předcházet přehřívání a zamrzání motoru v závislosti na povětrnostních podmínkách.

Když se ptáte sami sebe, „jaký druh motoru má moje auto“, může odpověď ovlivnit typ chladicí kapaliny, kterou používáte. Možná se budete muset zeptat svého mechanika, „jakou chladicí kapalinu motoru moje auto potřebuje“, aby váš motor fungoval na vysoké úrovni. Mějte na paměti, že různá vozidla vyžadují různé chladicí kapaliny. Pro každý typ vozidla existují speciální typy a varianty, od různých možností válců motoru, výběru nafty a benzínu a výrobce vašeho vozu.

Je velmi důležité znát rozdíly v jednotlivých typech chladicí kapaliny, abyste mohli najít odpověď na otázku „jakou chladicí kapalinu motoru moje auto potřebuje.“ 

• Chladicí kapalina IAT – Nejběžnějším typem chladicí kapaliny pro motory v automobilech je dnes technologie anorganických aditiv, známá také jako chladicí kapalina OAT. Tento typ kapaliny zabraňuje korozi a je časem prověřený v mnoha vozidlech.
• Chladicí kapalina Dex-Cool – Další možností, když se ptáte sami sebe „jaký druh chladicí kapaliny motoru moje auto potřebuje“, je směs nemrznoucí směsi a chladicí kapaliny používaná ve vozidlech GM.
• Chladicí kapalina pro starší vozy – třetí možností, když se mechanika ptáte „jaký druh chladicí kapaliny motoru potřebuje moje auto“, je chladicí kapalina, která obsahuje speciální přísadu, která pomáhá prodloužit životnost vozidel s vyšším počtem najetých kilometrů a starších vozidel.

Zahrnuli jsme průvodce, který vám pomůže rozhodnout se správnou barvu chladicí kapaliny k nákupu na základě značky a modelu vozidla, které máte. Tímto způsobem, když navštívíte mechanika a zeptáte se „jaký druh chladicí kapaliny motoru moje auto potřebuje“, máte představu, jakou barvu chladicí kapaliny hledat.

• Zelená – Pokud máte starší vozidlo pomocí technologie anorganických aditiv chladicí kapalina je nejlepší volbou.
• Oranžová – pokud vlastníte vůz GM, Saab nebo VW využívající technologii organických kyselin zvanou OAT je správná odpověď na otázku ‚jaký druh chladicí kapaliny motoru potřebuje moje auto.‘
• Žlutá – Žlutá chladicí kapalina je kombinací silikátů a organických kyselin, které tvoří Hybridní chladicí kapalinu OAT t, skvělá volba pro vozy Ford, Chrysler a evropská vozidla.
• Tyrkysová – Pokud potřebujete tyrkysovou chladicí nebo nemrznoucí kapalinu, je to Hybrid Oat a bezfosfátová varianta který funguje dobře pro vozy BMW, Volvo, Tesla nebo Mini.
• Růžová nebo modrá – když se ptáte sami sebe, „jaký druh motoru má moje auto“, musíte znát správný typ chladicí kapaliny pro vaše auto. Pokud vlastníte Toyotu, Nissan, Hondu, Hyundai, KIA nebo jiné vozidlo vyrobené na asijském trhu pomocí Phosphated HOAT chladicí kapalina je nejlepší volbou.
• Fialová – Posledním typem chladicí kapaliny je fialová kapalina známá jako Silikátová HOAT. Si-Oat chladicí kapalina je chytrou volbou pro majitele vozů Mercedes-Benz, Audi, VW nebo Porsche.

Jaký motorový olej má moje auto?

Existují různé druhy motorového oleje, když se sami sebe ptáte „jaký motorový olej má moje auto.“ Abyste si udělali představu „jaký typ motoru má moje auto“, musíte nejprve vědět, jaký olej a chladicí kapalinu do motoru napájet. udržujte jej v chodu na vysoké úrovni bez jakýchkoli problémů s dlouhou životností!

• Syntetický motorový olej – Syntetický motorový olej má jednotný tvar, pomáhá předcházet extrémně vysokým a nízkým teplotám a udržuje rovnoměrný kýl v mnoha výkonnostních podmínkách. Syntetické oleje jsou obvykle formulovány s vysokým obsahem aditiv, což obvykle zvyšuje celkové náklady a zvyšuje čistotu a kvalitu oleje.
• Syntetická směs motorového oleje – syntetický směsný olej je směs syntetického a konvenčního oleje pro zvýšenou odolnost vůči oxidaci, prevenci proti velmi vysokým nebo nízkým teplotám a za nižší cenu než jen syntetický motorový olej.
• Motorový olej s vysokou životností – Motorový olej s vysokým počtem najetých kilometrů je formulován pro opožděná vozidla nebo s novějšími vozidly, která již mají na tachometru vysoký počet najetých kilometrů, obvykle ujetých více než 75 000 mil. Motorový olej s vysokým kilometrovým výkonem je speciálně navržen tak, aby pomáhal předcházet únikům oleje a vypalování oleje u starších a opotřebovaných motorů.
• Konvenční motorový olej – konvenční motorový olej je tradiční typ oleje, který je k dispozici pro použití se všemi viskozitami, úrovněmi kvality a typy motorů. Když se ptáte „jaký druh motorového oleje má moje auto“, je použití konvenčního motorového oleje téměř vždy možností.

Jaká jsou označení motorového oleje?

Když se ptáte sami sebe, „jaký druh motorového oleje má moje auto“, musíte porozumět označení třídy motorového oleje. Klasifikace motorového oleje byly stanoveny společností Society of Automotive Engineers, která klasifikuje oleje na základě úrovně viskozity.

• Viskozita je odpor proti proudění, přičemž řídké kapaliny mají nízkou úroveň viskozity a husté kapaliny, jako jsou kaly nebo lepkavé látky, mají vysokou viskozitu.

Sečteno a podtrženo

Majitelé automobilů potřebují najít identifikační číslo vozidla umístěné ve spodní části čelního skla, aby zjistili klíčové informace o svém vozidle – zde naleznete světového výrobce, typ modelu a odpověď na otázku „jaký druh motoru má moje auto“. '