Mercedes Benz ušel dlouhou cestu od místa, kde začal. Dnes je známo, že vyrábí skvělá vozidla, která jsou nejen luxusní, ale také vyspělá a zaměřená na výkon. Mercedes Benz každoročně vyrábí vozy, které jsou vybaveny nejmodernějšími technologiemi, které jsou pokročilejší než předchozí modely. Ale s pokročilejšími funkcemi bude nastavení složitější a bude náchylnější k elektrickým problémům. Některé z nahlášených elektrických problémů Mercedes Benz zahrnují problémy se senzory, ztrátu napájení, vadné zapalování, vadnou kabeláž, vadnou přístrojovou desku, selhání systému keyless go a mnoho dalších.
Mercedes Benz působí v automobilovém průmyslu již více než 100 let a prokázal, že si zaslouží svou pověst výrobců vozidel světové třídy. Jsou připraveni vyrábět inovativní a ultramoderní vozidla, která mohou zanechat stopu v automobilovém světě.
Vozidla Mercedes Benz byla vybavena převratnými technologiemi, které jsou v rozporu s normou. Jejich vozidla jsou dobře vybavena funkcemi, které uživatelům poskytují pohodlí, bezpečnost a luxus. Nejnovější technologie instalované ve vozidlech Mercedes Benz také znamenají, že zde budou složité elektrické systémy.
V dobrých pracovních podmínkách mohou nainstalované funkce poskytovat perfektní a solidní výkon, ale pokud tomu tak není, mohou také způsobit problémy a škody. Bez ohledu na to, jak luxusní nebo komplikované jsou elektrické systémy vozidel, jejich účinnost a schopnosti závisí na třech hlavních součástech elektrického systému, kterými jsou startér, baterie a alternátor. Mohlo by to znamenat, že když narazíte na elektrické problémy Mercedes Benz, všechny problémy lze vysledovat zpět nebo připsat těmto třem hlavním komponentům.
Existuje mnoho elektrických problémů Mercedes Benz, které hlásí jeho uživatelé. Existuje také několik oblastí vašeho vozidla, které jsou náchylné k problémům s elektrickou energií. Chcete-li se dozvědět více a jaké jsou tyto problémy, zde je náš seznam běžných elektrických problémů Mercedes Benz.
Objevilo se několik zpráv, že jejich baterie Mercedes Benz byly vybité po parkování přes noc nebo na dlouhou dobu. Baterie jsou vybité, i když nesvítí žádné světlo a všechna elektrická příslušenství jsou vypnutá. Později byl diagnostikován a problém se zdá být způsoben tím, že systém COMAND nepřešel do režimu spánku.
Existují případy, kdy majitelé vozidel zažili, že jejich kabely byly smažené. Může to být způsobeno extrémně horkým počasím v kombinaci s nadměrným teplem z motoru. To může předčasně vést k tomu, že kryty vodičů zeslábnou a vytvoří se praskliny. Když k tomu dojde, postižené dráty mají tendenci se zkratovat dohromady nebo ke karosérii vozidla.
Jedním z elektrických problémů Mercedes Benz je bezdůvodné rozsvícení výstražného světla. Došlo k incidentům, kdy majitelé Mercedes Benz obdrželi upozornění, aby zkontrolovali svá brzdová světla, mlhová světla, pravá směrová světla a zadní světla. Zkontrolovali všechny jejich žárovky a vše bylo ve skvělém funkčním stavu. Výstrahy se zapínaly a vypínaly po celou dobu jízdy.
Existuje také několik řidičů, kteří hlásili, že jejich výstražná světla baterie byla vypnutá, ale nebyly žádné jiné problémy.
Byly hlášeny také poruchy řídicího modulu sedadel. Vadný řídicí modul sedadla přes noc spotřebuje veškerou energii baterie, což způsobí, že motor druhý den nenastartuje a bude nutné nastartovat pomocí nouzového startu. Aby se řidiči v tu chvíli problému zbavili, budou muset odpojit vadný modul ovládání sedadla, který může ovlivnit jeho schopnost reagovat v případě nehody. Odpojení sedačky je jen dočasné řešení. Chcete-li to opravit, měla by být provedena výměna a mohla by stát 700 $ za každý modul.
Jsou chvíle, kdy varovný signál parkovacího asistenta pípne a upozorní řidiče, jako by se v blízkosti vozidla něco nacházelo, ale ve skutečnosti tomu tak není.
Existuje mnoho majitelů vozidel Mercedes Benz, kteří hlásili, že mají problémy s jejich systémem keyless go. Funkce keyless go má odemykat auto pomocí klíčenky, ale najednou přestala fungovat. Pokud se pokusí stisknout odemykací tlačítko na klice dveří, systém upozorní, že jejich klíče nebyly rozpoznány.
Existují některé elektronické části vozu Mercedes Benz, které jsou navrženy tak, aby selhaly, jako je například monitor brzdových destiček. Monitor brzdových destiček vašeho vozidla je kabelový svazek, který je navržen tak, aby byl přeříznut brzdovým rotorem, když brzdové destičky dosáhnou minimální tloušťky opotřebení. To je důvod, proč musíte vždy vyměnit i své brzdové senzory při každé výměně brzd. Pamatujte, že brzdový senzor Mercedes Benz nemůžete opravit a varování brzdy bude vždy vypnuto, dokud senzory nevyměníte.
Bylo několik stížností na vadný systém eCall. Je to jeden z elektrických problémů Mercedes Benz, který si vyžádal stažení NHTSA pro určité roky 2016 až 2021 CLA-Class, GLA-Class, GLE-Class, GLS-Class, SLC-Class, A-class, GT-Class, C-class , vozidla třídy E, S, CLS, SL, B, GLB, GLC a G.
Svolávání začalo 12. března 2021 a svolávalo se kvůli selhání systému eCall, které by mohlo mít za následek odeslání záchranářů na nesprávné místo. To může vést ke zvýšenému riziku zranění po nehodě. V softwarovém návrhu komunikačního modulu se může vyskytnout chyba a v případě havárie může selhat při komunikaci správné polohy vozidla pro systém tísňového volání nebo systém eCall.
Chcete-li problém odstranit, bude muset být software komunikačního modulu aktualizován prodejcem nebo prostřednictvím bezplatné bezdrátové nebo OTA aktualizace.
Tento problém, který byl také hlášen mnoha majiteli Mercedes Benz, také zaručoval svolávací akci NHTSA, která začala 31. srpna 2020. Svolávací akce se týká určitých vozidel 2019 A220. Bylo zjištěno, že voda může vniknout do některých elektrických součástí, což může vést k poruchám doplňkového zádržného systému nebo SRS. Problém může také způsobit selhání nastartování a také aktivaci režimu limp-home za jízdy a deaktivaci ostatních funkcí vozidla, což může zvýšit riziko zranění nebo havárie.
Problém prý způsobuje špatně nainstalovaná hadice pro odvod kondenzátu z klimatizace. To může způsobit, že se voda dostane do prostoru pro nohy řidiče a spolujezdce a do oblasti středového tunelu, což může poškodit některé elektrické součásti.
Prodejci zkontrolují instalaci vzduchové hadice klimatizace dotčených vozidel a v případě potřeby ji zdarma opraví.
Zažít elektrické problémy Mercedes Benz může být problém, protože jeho elektrický systém je ten, který je zodpovědný za startování vozidla, stejně jako jeho zámky, systém osvětlení a elektricky ovládaná okna. Vadný elektrický systém může také způsobit poruchu řady součástí vozidla.
Při znalosti všech těchto věcí by se někdo mohl zeptat, jak diagnostikujete elektrické problémy v autě? Může to být složité, ale je to proveditelné. Elektrické problémy Mercedes Benz jsou obvykle způsobeny kteroukoli ze tří hlavních součástí elektrického systému, kterými jsou startér, baterie a alternátor. Pokud tedy chcete diagnostikovat elektrické problémy Mercedes Benz, měli byste začít na těchto třech součástech. Zde je několik způsobů, jak diagnostikovat elektrické problémy vašeho vozidla.
Chcete-li diagnostikovat své elektrické problémy Mercedes Benz, první věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat elektrické obvody. Existují případy, kdy elektrické závady, jako je spálená pojistka nebo vadné elektrické připojení, způsobují elektrické problémy. Abyste mohli určit, že je to skutečně to, co způsobuje problém, musíte zkontrolovat přítomnost napětí v bodě zátěže v obvodu pomocí voltmetru nebo 12voltové testovací žárovky. Pokud v místě zátěže není žádné napětí, zkontrolujte pojistku, jistič nebo výkonové relé.
Pokud je pojistka vadná nebo spálená, musíte pojistku opravit, abyste problém odstranili. Ale pokud existují jiné problémy s elektrickým systémem než spálená pojistka, bude oprava pouze dočasná.
Vadný jistič a špatné napájecí relé mohou také způsobit stejné příznaky jako spálená pojistka. Je důležité, abyste zkontrolovali i tyto části.
Elektrická zařízení potřebují ke správnému fungování odpovídající množství napětí. Pokud narazíte na elektrické problémy Mercedes Benz, musí to být způsobeno nízkým napětím baterie, problémy s baterií, startérem nebo alternátorem.
Je důležité, abyste na těchto součástech prováděli kontroly napětí a inspekce. Pokud máte problémy s baterií, vaše vozidlo nenastartuje nebo se dokonce pokusí převrátit. Musíte také zkontrolovat kabely baterie, protože jsou zodpovědné za dodávku proudu z baterie do elektrických součástí. Zkorodované a poškozené kabely mohou způsobit selhání elektrických součástí.
Musíte také zkontrolovat alternátory a regulátory napětí a ujistit se, že fungují správně, protože hrají zásadní roli v celém elektrickém systému. Alternátory přeměňují energii na elektrickou energii, která nabíjí baterii. Baterie se může vybít, pokud alternátor nevyrábí dostatek energie. Regulátor napětí na druhé straně je ten, který řídí, jaké napětí alternátor dodává do baterie. Pokud je regulátor napětí vadný, nemůže dodávat správné napětí do baterie.
Poté, co zkontrolujete všechny potřebné součásti a diagnostikujete problémy, které způsobují elektrické problémy Mercedes Benz, další věc, kterou můžete udělat, je nechat opravit nebo vyměnit dotčené součásti, abyste problémy napravili.
Mercedes Benz vyrábí vozidla, která jsou spolehlivá. Přestože se o nich ví, že se jedná o vysoce kvalitní vozidla, nejsou bez chyby. Mají také tendenci časem vyvinout problémy.
Některá vozidla Mercedes Benz začnou mít problémy, když dosáhnou 50 000 mil, zatímco jiné modely mohou dosáhnout 100 000 mil pouze s malými problémy.
Některé z běžných problémů, se kterými se Mercedes Benz setkává před ujetím 100 000 mil, jsou porucha zapalování, porucha katalyzátoru a porucha zapalovací svíčky. Zprávy říkají, že poruchy zapalování obvykle začínají po ujetí 75 000 mil. Porucha katalyzátoru začala kolem 60 000 mil a porucha zapalovací svíčky kolem 100 000 mil.
Problémy s rzí a korozí, stejně jako převodovka Mercedes Benz, jsou některé z běžných problémů, se kterými se mnozí majitelé Mercedes Benz setkávají po ujetí 100 000 mil. Mnozí uvedli, že jejich Mercedes Benz vyvinul rez, jak stárne. Je to jedna z hlavních výzev, kterým musí majitel Mercedes Benz čelit. Vozidlo stále jezdí a jede, ale podlaha je zrezivělá.
Bylo také hlášeno, že po ujetí 100 000 mil začíná mít převodovka problémy, jako je únik kapaliny převodovky z konektorů a tělo ventilu způsobující špatné řazení. Byly hlášeny také poruchy systému odpružení a řízení.
Mercedes Benz je známý svými luxusními vozy, které vynikají na všech správných místech. Vybaveno nejnovějšími technologiemi, které slibují jiný druh pohodlí a zážitků. Ale jako každé jiné vozidlo není dokonalé a stále má problémy, které je třeba řešit.
Elektrické problémy Mercedes Benz jsou častější, než si myslíte, a je to pravděpodobně způsobeno jeho komplikovaným elektrickým systémem. Mějte na paměti, že jakýkoli elektrický problém Mercedes Benz musí být okamžitě vyřešen, protože elektrický systém je velmi důležitý. Nejen, že napájí AC, elektricky ovládaná okna nebo vaše elektrické příslušenství, ale také napájí důležité součásti vašeho vozidla.
