Výstražná kontrolka teploty chladicí kapaliny:Vše, co potřebujete vědět!

Výstražná kontrolka teploty chladicí kapaliny je jednou z nejkritičtějších kontrolek, které byste nikdy neměli ignorovat, protože signalizuje přehřívání motoru, což je kritický problém, se kterým se může každý řidič potýkat.

Výstražná světla jsou velmi důležitá při péči o vaše vozidlo a zachování jeho životnosti. Jako řidič byste nikdy neměli ignorovat žádnou výstražnou kontrolku, i když tato kontrolka může souviset s menším problémem. V mnoha scénářích mohou být tato výstražná světla spojena s velkými komplikacemi vedoucími k nežádoucím výsledkům.

Jednou z kritických kontrolek, které byste měli sledovat, je kontrolka teploty chladicí kapaliny. Tato výstražná kontrolka je přímo spojena s výkonem motoru a jakmile se rozsvítí, neměli byste ji ignorovat, protože může okamžitě vést k sebedestrukci motoru.

Tento článek vám poskytuje vše, co potřebujete vědět o kontrolce teploty chladicí kapaliny, spolu s různými příčinami této kontrolky. Pomůžeme vám také tipy a triky, co je třeba udělat, když se tato kontrolka rozsvítí.

Co to znamená, když se rozsvítí kontrolka teploty chladicí kapaliny?


Než se ponoříme do podrobností o významu kontrolek teploty chladicí kapaliny, je důležité zdůraznit, že ne každé vozidlo bude mít kontrolku teploty. I u vozidel se světlem to může vypadat trochu jinak v závislosti na typu vozidla.

Další věc, kterou je třeba mít na paměti, je, že motory vozidel obvykle pracují v rámci určité teplotní úrovně. Tato úroveň obvykle nepřekročí 225 stupňů Fahrenheita a také neklesne pod 195 stupňů pro její noc.

Některá vozidla mohou například zobrazovat text indikující, že se teplota vašeho vozidla zvýší na varovnou úroveň. V jiných autech můžete vidět pouze symbol indikující zvýšení teploty a obvykle to vypadá jako plovoucí teploměr v chladicí kapalině.

Ať už má vaše auto jakékoli známky, jakmile si počítač stěžuje na vysokou teplotu, musíte vozidlo vypnout a okamžitě zasáhnout tím, že se poradíte s vaším mechanikem, abyste zjistili, zda můžete s tímto vozem zajet do opravny nebo ne.

Jaké jsou běžné příčiny teploty chladicí kapaliny?

Nyní byste měli pochopit, že varovná kontrolka teploty chladicí kapaliny je kritickým stavem a je třeba se o ni okamžitě postarat. Musíte však pochopit, co spouští tuto výstražnou kontrolku a různé příčiny problémů s přehříváním vašeho vozidla. Jakmile pochopíte příčiny, můžete je odstranit a zachránit motor vašeho vozidla.

Podívejme se níže blíže na některé běžné příčiny přehřívání motoru:  

  • Nízká hladina chladicí kapaliny 

Pokud to ještě nevíte, chladicí systém je zodpovědný za snížení teploty motoru, kdykoli překročí určitou prahovou hodnotu. Chladicí systém pracuje s použitím určité kapaliny označované jako chladicí kapalina.

Každé auto by mělo mít určitou hladinu chladicí kapaliny, a kdykoli tato hladina klesne, motor nedostane požadované množství chlazení, a proto je velmi pravděpodobné, že se bude potýkat s přehříváním motoru.

Existuje mnoho příčin poklesu hladiny chladicí kapaliny ve vašem autě. Ve většině scénářů uvidíte významný pokles hladiny chladicí kapaliny, jakmile dojde k nějaké netěsnosti kolem chladicího systému. Těžko říct, kde přesně k úniku může dojít. Mohlo by se to stát v hadicích, kolem oblasti převodovky nebo pravděpodobně kolem oblasti motoru.

Ať už je únik chladicí kapaliny jakýkoli, váš mechanik by se o to měl okamžitě postarat. Proto pro vás jako řidiče může být náročné určit, odkud netěsnost pochází, a vaší nejlepší a pravděpodobně jedinou možností je nechat auto zkontrolovat a opravit profesionálním mechanikem. Profesionální mechanici budou mít obvykle určité sady nástrojů, které jim pomohou určit každý jednotlivý únik a každou malou trhlinu.

  • Problémy s termostatem 

Termostat je další důležitou součástí chladicího systému vašeho vozidla. Je zodpovědný za řízení toku chladicí kapaliny kolem motoru.

Termostat se například otevře vždy, když teplota motoru stoupne nad určitou prahovou hodnotu. Jakmile se termostat otevře, může chladicí kapalina volně proudit kolem motoru a snížit jeho teplotu. Podobně, když teplota motoru nedosáhne optimální úrovně, termostat zůstane zavřený, aby se zabránilo poklesu teploty motoru.

Časem používání se tento termostat může zaseknout při otevření nebo zavření z různých důvodů. Přitom zaseknutý otevřený termostat je považován za problém, jelikož termostat zavírání nahoře je podstatná záležitost a právě tam budete řešit přehřívání motoru.

  • Problémy s vodním čerpadlem 

Další důležitý bod je zodpovědný za určité rychlosti a tlaky, které pomáhají snížit teplotu motoru v optimálním časovém rámci.

Vzhledem k tomu, že vodní čerpadlo je mechanické zařízení, je velmi vhodné pro poškození, zejména v oběžných kolech lopatek.

Jakmile čerpadlo selže, musíte problém okamžitě vyřešit, abyste předešli zbytečným a nežádoucím následkům.

  • Problémy s radiátorem 

Zde je důležité poznamenat, že jakmile teplota chladicí kapaliny stoupne, vrací se zpět a proudí kolem chladiče, aby se snížila její teplota a cyklus se opakoval.

Když se chladicí kapalina velmi zahřeje a chladič nefunguje správně, nepodaří se snížit teplotu motoru, a to je případ, kdy se můžete vypořádat s přehříváním motoru kvůli problémům s chladičem.

  • Potíže s chladicím ventilátorem 

I když uživatel funguje dobře, hodně to závisí na řadě ventilátorů zodpovědných za umožnění proudění vzduchu, zvláště když jedete nižšími rychlostmi nebo na volnoběh. Jakmile ventilátor nefunguje správně, chcete dosáhnout požadovaného skoku z chladiče, což znamená, že chladicí kapalina bude neustále horká.

V důsledku toho může v krátké době dojít k přehřátí a všimnete si toho, jakmile se spustí výstražná kontrolka teploty chladicí kapaliny.

  • Problémy s vnitřními součástmi motoru 

Zatímco nejčastější příčiny přehřívání motoru obvykle pocházejí z chladicího systému, existují scénáře, kdy může vnitřní systém motoru v některých částech selhat.

Například, když máte co do činění s prasklým těsněním hlavy nebo pravděpodobně prasklým blokem motoru, přehřívání motoru je jedním z běžných důsledků těchto situací.

Problémem je, že některé z těchto situací mohou nastat kvůli přehřátí motoru. Například, když se váš motor hodně přehřívá, může prasknout těsnění hlavy a válec může prasknout. Je tedy těžké určit, která příčina kterou, pokud neprovedete důkladnou kontrolu.

Mohu řídit auto s rozsvícenou kontrolkou teploty chladicí kapaliny?

Přestože varovná kontrolka teploty chladicí kapaliny nemusí nutně znamenat, že je vaše vozidlo v nebezpečí, pokračování v jízdě s tímto vozem může mít nežádoucí následky. Některé z těchto výsledků mohou být úplné selhání motoru.

Proto na základě našich zkušeností vždy radíme, že kdykoli máte co do činění s kontrolkou teploty chladicí kapaliny, musíte auto vypnout a poradit se se svým mechanikem, zda s tímto vozem máte řídit nebo ne. Jsou velmi běžné situace, kdy pokračování v jízdě vede k rychlému selhání motoru.

Ať už vám brání v péči o varovné kontrolky teploty jakýkoli důvod, neměl by být důležitější než jiné komplikace, se kterými se můžete potýkat. Někteří řidiči mohou například odložit údržbu, dokud nebudou mít volno. Pokud se však zamyslíte nad množstvím času, který strávíte po úplném poškození motoru, pochopíte, že je velmi důležité okamžitě se postarat o kontrolku teploty.

Kolik stojí oprava výstražné kontrolky teploty chladicí kapaliny?

Vše závisí na zdroji problému. Pokud například váš problém pochází z vadného snímače teploty chladicí kapaliny, náklady na opravu se obvykle pohybují mezi 134 a 155 dolary.

Pokud však problém pochází z prasklého těsnění hlavy, což je jedna z velmi drahých oprav, se kterou se můžete vypořádat, bude vás to stát někde mezi 1600 a přibližně 2000 $.

Na druhou stranu, pokud je viníkem termostat, náklady na opravu se pohybují od 197,00 USD do 227,00 USD.

A konečně, pokud se vaše varovná kontrolka teploty chladicí kapaliny rozsvítí kvůli problému s únikem chladicí kapaliny, stanovení konečné ceny může být složité, protože silně závisí na závažnosti tohoto úniku. Pokud například únik není příliš velký, můžete skončit růžovým kolem 100 USD. A na druhou stranu, pokud je únik chladicí kapaliny vážný, možná budete muset být v některých situacích kolem 800 $, ne-li více.

Dalším problémem s úniky chladicí kapaliny je, že to není něco, co můžete dělat doma, což znamená, že nakonec zaplatíte pořádný kus na mzdových nákladech. Představte si rozdíl mezi výměnou například termostatu a opravou úniků chladicí kapaliny.

Co mám dělat, když se rozsvítí kontrolka teploty?

Když se rozsvítí varovná kontrolka teploty chladicí kapaliny, měli byste okamžitě přestat řídit vozidlo, protože to znamená, že vaše auto vjíždí do takzvané červené zóny.

Pokud jedete po Hwy, zkuste najít bezpečné místo nebo výjezd, abyste mohli poctivě zastavit na silnici. Jakmile zastavíte na dobrém místě daleko od provozu, dalším krokem pro vás je zajistit, abyste motor prodali alespoň na 20 minut a nikdy se nepokoušeli uvést jej do provozu. Po 20 minutách čekání můžete pokračovat a zkusit to vyzkoušet, zda varovná kontrolka teploty chladicí kapaliny stále svítí.

Pokud tomu tak je, musíte se poradit s mechanikem, abyste zjistili, zda můžete pokračovat v jízdě s tímto vozem do nejbližší opravny nebo ne. V některých scénářích můžete skončit tak, že toto auto odtáhnete do opravny, místo abyste s ním jezdili.

Proč se moje auto přehřívá, ale je v něm chladicí kapalina?

Existuje obecná mylná představa, že nízká hladina chladicí kapaliny je jedinou a jedinou příčinou přehřívání motoru. Jak jsme již naznačili, k přehřátí motoru může dojít z různých důvodů a druhou příčinou komentáře je zaseknutý termostat.

Mějte na paměti, že k přehřátí může dojít také kvůli problémům s těsněním hlavy, válcem samotným a dalšími. Proto je opravdu těžké říct, proč se vaše vozidlo přehřívá, i když má optimální hladinu chladicí kapaliny, protože to může souviset s různými dalšími problémy.

Závěr

Výstražná kontrolka teploty chladicí kapaliny je jednou z nejkritičtějších výstražných kontrolek a řidič se s ní může vypořádat. Indikuje, že teplota motoru stoupá nad optimální úroveň.

Jakmile k tomu dojde, váš motor má vysokou šanci na sebezničení, což není žádoucí výsledek.

Pro vás jako řidiče je velmi důležité, jakmile uvidíte výstražnou kontrolku teploty chladicí kapaliny, abyste zastavili jízdu s vozidlem a poraďte se se svým mechanikem, zda můžete pokračovat v nejbližší opravně nebo ne.

V závislosti na příčině přehřátí motoru se může a nemusí vyplatit vyřešit problém vašeho vozidla. Proto vám vždy radíme, kdykoli vaše auto nestojí za opravu, obrátit se na Cash Cars Buyer, který garantuje, že váš vůz koupí i přes jeho problém, a to i ty související s velkými komplikacemi v motoru.

Cash Cars Buyer je jednou z nejlépe hodnocených společností v oblasti stěhování aut v zemi, která vám zaplatí nejvyšší dolary za vaše auto spolu s bezplatným odtahem navzdory vaší poloze po celých Spojených státech.

Nejlepší na Cash Cars Buyer je to, že náš proces je velmi přímočarý a netrvá déle než pár dní, než bude vaše vozidlo odstraněno bezpečně a za co nejvíce peněz.

Chcete-li se dozvědět více o našem procesu a našem týmu, můžete nás kontaktovat tak, že nám zavoláte na nebo navštívíte naši domovskou stránku kliknutím na bezplatnou okamžitou online nabídku.