Jak často potřebujete nové brzdy? Po 50 000 mil 

Jak často potřebujete nové brzdy? je velmi důležitá informace pro předcházení problémům s bezpečností. Podle odborníků potřebujete nové brzdy jednou za 50 000 mil. V závislosti na mnoha faktorech mohou některá vozidla potřebovat nové brzdy před ujetím 25 000 mil, kde není nutné jejich umístění, dokud nedosáhnou 75 000 mil.

Brzdový systém je jedním z nejdůležitějších systémů ve vašem vozidle, který ovlivňuje vaši bezpečnost. Brzdový systém vašeho vozidla musí být dobře udržovaný, aby se zabránilo zapletení se do závažných bezpečnostních problémů, které by vás mohly stát vaše vozidlo, ne-li život.

Brzdový systém se skládá z různých součástí, včetně brzdových destiček, brzdového třmenu, brzdového rotoru a dalších. Jakákoli součást se může pokazit a ovlivnit celkový výkon brzdového systému. Jako řidič tedy musíte pochopit, kdy je ten správný čas na výměnu brzd a která součást se musí měnit častěji.

Tento článek vám poskytuje přibližný odhad počtu najetých kilometrů, při kterém se očekává, že dostanete nové brzdy, a upozorní na některé běžné faktory, které ovlivňují stav vašich brzd. V článku jsou také uvedeny některé běžné příznaky, které naznačují, že brzdy jdou špatně, i když vaše vozidlo nedosáhlo limitu najetých kilometrů.

Jak často potřebujete nové brzdy?

Přestože vše závisí na mnoha faktorech, většina odborníků doporučuje výměnu brzd vašeho vozidla jednou za 50 000 mil. Některá vozidla mohou potřebovat své umístění ještě před ujetím 25 000 mil, zatímco jiná lepší vozidla jej nemusí potřebovat, dokud nedosáhnete 75 000 mil.


Mějte na paměti, že tento závod je jen hrubý odhad a neznamená to, že na něj spoléháte, protože musíte sledovat spoustu faktorů, které by mohly naznačovat poškození brzd.

Jaké jsou běžné faktory ovlivňující brzdy vašeho vozidla?

I když vám uvedené rozsahy ujetých kilometrů mohou poskytnout určitou představu o tom, kdy je třeba vyměnit brzdy vašeho vozidla, neříkají to vše, protože stav brzd vašeho vozidla závisí na mnoha faktorech.

Zde jsou některé běžné faktory, které by mohly negativně ovlivnit stav brzd vašeho vozidla a zkrátit jejich životnost: 

  • Vaše řidičské návyky 

Někteří řidiči mají tendenci dupat na brzdy silněji než jiní. Proto jsou vaše brzdy náchylnější k poškození, čím více je používáte tvrději. Proto musíte pochopit, jak správně řídit vozidlo, aniž byste poškodili brzdy.

Když jedete po městských silnicích, věci jsou citlivější a mnoho situací, kdy se zastavíte a rozjeďte, může zvýšit tlak na váš brzdový systém. I když se doporučuje, abyste nikdy prudce nešlapali do brzdového systému, musíte brzdy použít vždy, když je to potřeba, zvláště pokud nastanou nějaké náhlé situace, kdy řidiči před vámi zastavili bez jakéhokoli varovného znamení.

Zde je doporučeno osvětlit hrubé zacházení s brzdovým systémem a nacvičit používání co nejhladšího způsobu zapojení brzd, abyste předešli předčasnému poškození.

  • Prostředí pro řízení 

Jak jsme již naznačili, některá prostředí vyžadují sešlápnutí brzd mnohem více než jiná. Pokud například neustále jezdíte po dálnicích, nebudete mít tolik problémů jako někdo jiný při jízdě po městských silnicích, kde jsou situace zastavení a cíle velmi časté.

Počasí je také velkou složkou, pokud jde o dopad na životnost vašeho brzdového systému. Například v zimním období hodně spoléhejte na brzdy, zvláště pokud zrovna nenacvičujete, jak brzdy správně zabírat. V důsledku toho můžete přidat vrstvu napětí na brzdový systém, což způsobí jeho předčasné poškození.

  • Kvalita brzdových destiček 

Ne všechny brzdové destičky jsou stejné, a to ani pro stejný typ a značku vozidla. Postroje brzdových destiček tvoří různé materiály, což znamená, že čím lepší materiál, tím delší životnost brzdového systému.

Poté vyměníte své další brzdové destičky, zvážíte nákupy a seznamte se s typy hadic dostupných na trhu, abyste si mohli vybrat tu, která vám nejlépe vyhovuje. Doporučili jste však vybrat si takový, který odpovídá vašim potřebám a cílům.

  • Materiál brzdového systému 

Kromě tvrdosti brzdových destiček je důležitý i materiál ostatních komponentů. Některé brzdové destičky a rotory mohou vydržet déle než jiné. Například některé karbon-keramické brzdy jsou považovány za nejúčinnější a nejodolnější typy brzdových destiček, které si můžete vybrat.

Proto při nákupu vašich příštích brzd a brzdových kotoučů zvažte podrobnější pohled na materiál a nikdy nepodceňujte materiál, z něhož jsou tyto podpůrné součásti kromě brzdových destiček vyrobeny.

Jak poznáte, že nepotřebujete brzdy?

Vzhledem k tomu, že zmiňované faktory mohou ovlivnit brzdový systém vašeho vozidla mnoha způsoby, může být těžké říci, jak často nové brzdy potřebujete. Dobrou zprávou je, že automobiloví odborníci přišli se seznamem potenciálních příznaků poškození brzd. Pokud si všimnete některého z nich, musíte se poradit se svým mechanikem, protože s největší pravděpodobností potřebujete nové brzdy.

Podívejme se blíže na některé z těchto příznaků:

  • Problémy s tloušťkou brzdových destiček 

Aby brzdové destičky správně fungovaly, musí mít určitou tloušťku. Čím více používáte destičky, tím více používáte brzdové destičky k opotřebení, což má za následek snížení tloušťky. Jakmile je tloušťka vašich brzdových destiček pod určitou prahovou hodnotou, musíte okamžitě získat nové brzdy.

Nechte svého mechanika, aby se blíže podíval na vaši tloušťku brzdových destiček a dejte vám vědět, že se blíží termín výměny brzd nebo ne. Možná budete chtít nahlédnout i do uživatelské příručky vašeho vozidla, protože bude obsahovat určité informace o typické tloušťce brzdových destiček a pomůže vám pochopit a získat představu o tom, kdy je potřebujete vyměnit.

  • Z brzdového systému vycházejí divné zvuky

Obecně platí, že vždy říkáme, že když uslyšíte nějaké podivné zvuky vycházející z vašeho vozidla, musíte je brát vážně. Někdy mohou být zvuky spojeny s menším problémem, ale s největší pravděpodobností souvisí s velkým velkým problémem, který by vás mohl stát vozidlo.

Stejně jako ostatní systémy bude brzdový systém vydávat podivné zvuky, protože má vnitřní poškození. Špatná brzdová destička nebo brzdový systém mohou obvykle vydávat pískání nebo škrábání, což naznačuje, že vnitřní součásti o sebe drtí.

Když k tomu dojde, musíte nechat mechanika zkontrolovat brzdový systém a s největší pravděpodobností budete muset nainstalovat nové brzdy.

  • Potíže se zapojením brzd

Konečně, někdy zjistíte, že je trochu těžké zabrzdit a může vám trvat více tlaku, než brzdový systém začne fungovat. Opět jde o významný a kritický znak, který naznačuje, že vaše vozidlo potřebuje nové brzdy nebo destičky.

Je zřejmé, že čím dříve problém odhalíte, tím snazší pro vašeho mechanika bude problém vyřešit bez výměny hlavních součástí. Abyste si tedy ušetřili spoustu bolesti hlavy a peněz, okamžitě se poraďte se svým mechanikem, když zaznamenáte některý z uvedených příznaků špatných brzd.

Je špatné řídit, když brzdy skřípou?

Je zřejmé, že když brzdy o sebe brousí, není nikdy dobré pokračovat v jízdě vozidla. Je to proto, že hluk broušení naznačoval známky vnitřního poškození, což je s největší pravděpodobností opotřebování pohyblivých součástí proti sobě.

Čím déle tedy na problém čekáte, tím je závažnější a tím vyšší je šance, že se stanete účastníkem velkých dopravních nehod.

Náš tým odborníků proto vždy doporučuje nikdy neignorovat zvuky skřípění brzd, abyste si zachránili život a zachránili životy ostatních lidí kolem vás na silnici.

Co se stane, když vyměním brzdové destičky, ale ne rotory?

Obvykle, když jdete na výměnu brzd, mechanik by se měl blíže podívat na různé součásti brzdového systému. Když rotory nejsou v dobrém stavu, bude vlajkou.

Pokud jste se však rozhodli vyměnit pouze brzdové destičky bez výměny špatných rotorů, problém se nevyřeší a vy budete řešit situace, kdy nemůžete své vozidlo zastavit. Umístění nejlepších brzdových destiček na vadný rotor bohužel neumožňuje správný kontakt a rotor poslouží jako děrovačka, která by mohla poškodit žádné destičky.

Pokud tedy nechcete přijít o peníze a úsilí vynaložené na výměnu brzdových destiček, musíte vyměnit rotory, abyste měli správně fungující brzdový systém.

Mohu vyměnit rotory a ne destičky?

Podobně, pokud plánujete vyměnit rotory, ale ne destičky, řešíte téměř stejnou situaci, kterou jsme zmínili v předchozí části.

Chystáte se nainstalovat nejlepší zakoupené rotory, podložky nejsou v dobrém stavu. Bez ohledu na to, jak dobré jsou rotory, destičky se nebudou správně dotýkat rotorů a nebudou mít ve vašem vozidle správné zastavovací schopnosti.

Hledání způsobů, jak ušetřit na práci brzd, by tedy nemělo eliminovat některé nezbytné kroky, jako je ignorování výměny důležitých dílů. Obvykle doporučujeme provést výměnu rotorů a brzdových destiček současně, pokud jedna z těchto součástí není v dobrém stavu a není třeba ji vyměnit.

Mají nové brzdy vydávat hluk?

Pravděpodobně ano. Vzhledem k tomu, že většina brzd je pokryta určitým ochranným materiálem, není neobvyklé, že se ihned po instalaci těchto bezbrzd vypořádáte s podivnými zvuky. Tyto zvuky by však neměly být velkým problémem, pokud nebudou pokračovat nebo nebudou hlasitější, když ji slyšíte drsně. Někdy může být hluk spojen s něčím jiným nebo nesprávnou instalací brzd.

Pokud tedy nerozumíte tomu, že hluk je stále hlasitější nebo se časem mění k horšímu, musíte se poradit s mechanikem nebo místem, kde jste práci provedli, a získat představu o tom, co se děje.

Pokud vám nepomohlo místo, kde jste práci provedli, zkuste získat druhý posudek od jiné opravny nebo prodejce, který vyrobil stejné vozidlo. Někdy může být problém spojen se způsobem výroby vozidla.

Závěr

Brzdový systém je zásadní a musí být dobře udržován, aby se předešlo bezpečnostním problémům. Protože brzdový systém není navržen tak, aby vydržel věčně, musíte sledovat, kdy vyměnit různé součásti brzdového systému.

Většina odborníků doporučuje 50 000 mil jako hranici, kdy budete potřebovat nové brzdy. Nicméně v závislosti na různých faktorech, které ovlivňují životnost vaší brzdy, možná budete muset vyměnit brzdy jednou za 25 000 mil a někdy jednou za 75 000 mil.

Brzdový systém samozřejmě není jedinou součástí vašeho vozidla. Pokud na vozidle zaznamenáte nějaké další velké poškození, možná se nevyplatí vyměnit brzdový systém, protože to budou jen vyhozené peníze. Zvažte tedy vyhodnocení hodnoty vozidla a ověřte si, zda nastal správný čas vozidlo prodat a použít jeho peníze na lepší vůz.

Cash Cars Buyer může odstranit vaše vozidlo bez ohledu na jeho typ nebo stav pouze za jeden až tři dny!

Cash Cars Buyer je jednou z nejlépe hodnocených společností na stěhování aut v zemi, která zaručuje, že vám zaplatí nejvyšší dolary a poskytne vám bezplatné odtahové služby bez ohledu na to, kde bydlíte po celých Spojených státech.

Náš proces je velmi přímočarý a netrvá déle než pár dní, než bude vaše auto odstraněno bezpečně a za co nejvíce peněz.

Vše, co potřebujete, je:

  • Popište typ a stav svého vozu
  • Získejte naši okamžitou bezplatnou cenovou nabídku
  • Přijměte nabídku
  • Nechte si odvézt auto a získejte hotovostní platbu na místě !

Chcete-li se dozvědět více o našem procesu a našem dospívajícím, můžete nás kontaktovat tak, že nám zavoláte na číslo 866-924-4608 nebo navštívíte naši domovskou stránku kliknutím na bezplatnou okamžitou online nabídku.