Jízda zde v oblasti metra v Denveru nepřipadá v úvahu; je to nutnost. Zatímco hromadné dopravy přibývá, většina z nás ji využívá pouze na částečný úvazek. Může to fungovat, pokud pracujete v centru města nebo chcete zamířit na míčový zápas, ale nakonec budete muset sednout za volant a dojet tam, kam potřebujete.
Je snadné zapomenout, kolik energie máte, když dáte auto do pohybu. Tisíce liber oceli mohou létat po dálnici rychlostí padesát, šedesát, sedmdesát mil za hodinu nebo více.
Zakládáme si na tom, že vše funguje tak, jak má. A pokud budete své vozidlo správně udržovat, bude vše fungovat správně.
Ale představte si, že sešlápnete brzdový pedál a nic se nestane. To může být děsivý pocit, když zpomalujete na stopku uprostřed Denveru. A teď si představte, že to samé se děje na vaší cestě domů z lyžařského víkendu, letíte po I-70.
Jak důležité jsou vaše brzdy? V tu chvíli si pravděpodobně budete myslet, že jsou to nejdůležitější věci na světě. 
Nakonec bude každé auto potřebovat nové brzdy. Každá část na vozidle se časem opotřebuje.
Kritickou částí procesu je rozpoznání značek a výměna brzd dlouho předtím, než se stanou problémem. Poslední věc, kterou chcete, je ohrozit svou rodinu nebo životy ostatních. Naštěstí vám vaše vozidlo dává varovné signály, že vaše brzdy mají problém.
To vám může pomoci určit, kdy vyměnit staré brzdy za nové, a zajistit, aby vaše auto fungovalo tak, jak má.
Jak fungují brzdy
Než pochopíte příznaky selhání brzd, je důležité vědět, jak brzdy fungují.
Většina aut na silnicích dnes používá kotoučové brzdy. Ty fungují v podstatě stejně jako vaše vícerychlostní kolo. Uchopili jste někdy brzdovou rukojeť na kole a všimli jste si dvou destiček, které se upnuly na pneumatiku, aby ji zastavily?
U vozidla je hydraulický systém naplněn brzdovou kapalinou, která spustí sadu brzdových destiček, aby sevřely na kolo, kdykoli sešlápnete brzdový pedál, aby se zahájil proces zastavení. Tyto polstrované svorky jsou známé jako třmeny a stlačují se dohromady na disk dole jako rotor. Jak se brzdové destičky spojují s kotoučem, dochází ke tření, dokud se vůz nakonec nezastaví.
Přemýšlejte na chvíli o tom, kolik tepla toto tření vytváří. Zatímco nové podložky mohou být silné a výkonné, nakonec se tento materiál opotřebuje. Čím tenčí, tím větší je pravděpodobnost, že váš brzdový systém selže. To znamená zpomalující účinek při zastavení vašeho auta.
To vede k vaší první známce selhání brzd.
Opotřebované brzdové destičky
Brzdové destičky jsou vyrobeny z různých materiálů.
Většina automobilů používá polokovové brzdové destičky. Tyto podložky jsou vyrobeny z kovových třísek z mědi, oceli, grafitu a mosazi, všechny spojené dohromady pryskyřicí, aby vytvořily vysoce kvalitní produkt, který dobře funguje při každodenním řízení.
Některá vozidla hledají lepší výkon a volí organické brzdové destičky. Skládají se z nekovových součástí, jako je sklo, pryž a kevlar, vázané v pryskyřici.
Jiní volí keramické brzdové destičky složené převážně z keramických vláken a spojené dohromady pomocí pryskyřice. Často mají uvnitř vetkaná měděná vlákna. Jsou určeny pro výkonná vozidla, včetně závodních vozů, které při použití brzd generují vyšší úroveň tepla.
Kontrola, zda jsou vaše brzdové destičky opotřebované, je poměrně jednoduchý proces. Vše, co musíte udělat, je podívat se skrz paprsky vašeho kola a najít disk nebo rotor uvnitř. Všimnete si, že třmen sedí na vnějším okraji. Mezi třmenem a rotorem je brzdová destička. Brzdové destičky by měly mít tloušťku alespoň 1/4 palce, aby správně fungovaly. Pokud se brzdová destička zdá být tenčí, je čas přidat nové brzdové destičky.
Pokud je vaše auto navrženo tak, že přes něj nevidíte, budete muset sundat pneumatiku, abyste viděli rotor a destičky. Pokud s tím nemáte zkušenosti sami, můžeme to udělat za vás a dáme vám vědět, jakou životnost mají vaše brzdové destičky.
Podivné zvuky
Pokud máte své vozidlo nějakou dobu, je pravděpodobné, že znáte všechny zvuky, které vaše auto vydává. Když se objeví zapištění, okamžitě to upoutá vaši pozornost.
Brzdové destičky jsou navrženy tak, aby produkovaly tento zvuk, abyste věděli, že je čas na výměnu. V brzdovém systému je zabudován malý indikátor, který vás varuje, že je nutný servis. Tento zvuk je navržen tak, aby byl hlasitý, takže jej uslyšíte přes rádio nebo jiné věci, které se dějí ve vašem autě.
Kromě pískání můžete slyšet i skřípání. To znamená, že vaše brzdové destičky jsou zcela opotřebené a třmeny nyní brousí o kov vašich rotorů. Pokud k tomu bude docházet i nadále, poškodíte rotor a už to nebude tak jednoduché ani levné jako pouhá výměna brzdových destiček.
Pulling Sensation
Měli jste někdy pocit, jako by vaše auto jelo samo? Že vás to táhne doprava nebo doleva, když řídíte nebo brzdíte?
To je známka možného problému s brzdovým systémem. Může to být známka zaseknutého třmenu. Pokud se zasekne, způsobí tření na jednom kole a ne na ostatních. To by způsobilo tah na jednu stranu vozidla při jízdě a zastavování.
Zlomená brzdová hadička může také způsobit nerovnoměrný pohyb vašich třmenů, takže máte pocit, že vaše auto táhne na jednu nebo druhou stranu. Při sešlápnutí brzdového pedálu by to vyvolalo různé úrovně tlaku, což by způsobilo větší tření na jednu nebo druhou stranu.
Vibrace
Už se vám někdy stalo, že jste sešlápli brzdový pedál a při zpomalení vozu se dostavil rychlý pulzující pocit? To se vymyká pocitu z protiblokovacích brzd. Pokud si všimnete, že se to děje prostřednictvím brzdového pedálu, a čím dále sešlápnete, zhorší se to, můžete mít problém.
Vibrující brzdový pedál často naznačuje, že máte zkroucené rotory. Když je povrch nerovný, brzdové destičky se nepřipojí hladce. Ucítíte to, když se kolo otáčí a zpomaluje.
Kromě tohoto pocitu hučení si můžete také všimnout, že váš brzdový pedál je kašovitý a před sešlápnutím brzd sešlápne úplně dolů. Může to být problém s brzdovými destičkami nebo únikem kapaliny v hydraulickém systému. Pokud jste si všimli úniku pod autem, brzdová kapalina má čirou konzistenci podobnou kuchyňskému oleji.
Může nastat i opak, kdy brzdy chytnou při sebemenším dotyku. Může to být opotřebovaný rotor nebo znečištěná brzdová kapalina. Váš mechanik vám může pomoci definovat problém a vyřešit jej co nejrychleji.
Málokdo může popřít, že brzdový systém je jedním z nejkritičtějších systémů v autě. Pokud si myslíte, že potřebujete nové brzdy, nebo si nejste jisti, kde je problém, zastavte se ještě dnes. Pomůžeme vám rychle se vrátit zpět na silnici bezpečně.
